Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | Pneumatisch rubberstootkussen/Marien stootkussen/Yokohama-stootkussen | Materiaal: | Natuurrubber |
---|---|---|---|
Specificatie: | DIA 0.5m4.5m, L 0.7m-9m/Customized | Certificaat: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
Houdbaarheid: | 24 maanden | Werkdruk: | 50kPa/80kPa |
Toepassing: | Dok, Schip, Schip - - schip | Levensduur: | 10 jaar |
Productietijd: | 5-10 dagen | Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toebehoren: | Bandschede/Wartel/Sluiting/Ketting | Verpakking: | Naakt/Pallet |
kleur: | zwarte/blue/as-vereisten | ||
Hoog licht: | opblaasbare dokstootkussens,drijvend dokstootkussens |
Aangepaste Natuurlijke Pneumatische Netto Marine Fender Durable With Chain en Band
Wat is Pneumatisch Rubberstootkussen?
Het „Yokohama-Type Pneumatische Rubberstootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische rubberstootkussens is nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden. De drijvende pneumatische stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip dat aanlegt vastlegt
Het pneumatische rubberstootkussen is één soort schip het aanleggen, het beschermen en beschermingsmateriaal, dat samengeperste lucht als buffermiddel gebruikt om botsing te verhinderen wanneer het schip aanlegt. Het pneumatische rubberstootkussen is economischer en duurzaam dan het gewone rubberstootkussen, zodat is het populairder en wijd gebruikt.
Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld en die een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.
De pneumatische lijst van de stootkussenspecificatie:
Pneumatische 50 stootkussengrootte en prestatie-eisen | ||||
Nominale groottediameter x lengte mm |
Aanvankelijke interne druk kPa |
Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) | Reactiekracht bij GEA-afbuiging (R) | De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p) |
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ | Tolerance± 10% kN |
Referentiewaarde kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatische 80 stootkussengrootte en prestatie-eisen | ||||
Nominale groottediameter x lengte mm |
Aanvankelijke interne druk kPa |
Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) | Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) | De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p) |
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Referentiewaarde kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Schiptonnage (T) | Aanbevelingsgrootte D x L (m) | Soort schip |
50 | 0,5 x1.0 | Vissend schip |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Vissend schip |
200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Vissend schip, slepend schip |
300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Vissend schip, slepend schip |
1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Slepend schip, vrachtschip |
3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 | vrachtschip, oceaantreiler |
10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 | vrachtschip |
Voor Klein & Middengrootteschip |
Eigenschappen van pneumatisch stootkussen:
* Beschikbaar in een verscheidenheid van grootte, Diameters die zich van 500 mm aan 4500 mm en lengte uitstrekken die zich van 500 mm aan 12000 mm uitstrekken
* Vele soorten kleur, Zwart, Melkachtig wit, Blauw Grijs Oorlogsschipniveau, Oranjerood,
* Contructed met een binnen rubberlaag, versterkende koordlagen en buiten rubberlaag
* Ruim getest voor materiële en hydrostatische drukonregelmatigheden
* Correct geëvalueerd voor hoekige en duurzaamheidsprestaties
* Duidelijk duidelijk met al relevante identificatie
* Voltooi met bijgewerkte certificatie
De periode van de productgarantie van Henger is 24 maanden, en de gemiddelde leverancier kan niet zulk een oud bereiken, die ook het vertrouwen wij is en de klanten in onze fabrieksproducten hebben.
De naverkoopdienst zijn wij 24 uur per dag online, zolang u vragen hebt wij altijd daar zullen zijn, zal er deskundigen zijn om uw vragen te beantwoorden en u te voorzien van technische ondersteuning.
Vervoer kunnen wij het vervoer van de deflatiepallet en het volledige stootkussenvervoer zonder deflatie volgens de behoeften van klanten nemen. Wij zetten eerst altijd de eisen van de klant.
Contactpersoon: Mr. Tom
Tel.: 15662503695