|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Certificering: | CCS BV GL | Deel: | Scharnier, Drukmaat, marien luchtkussen |
|---|---|---|---|
| Toepassing: | schip lancering, het drijven, het landen | Materiaal: | Natuurrubber, Nylon Rubber |
| Kleur: | ZWART | Grootte: | Ruquirement van de klant, hangt van uw behoefte af |
| Productnaam: | Marine Airbag, Schip die marien luchtkussen, Schip Lanceringsluchtkussen lanceren, Opblaasbare Marin | NAAM: | Stuwmateriaal Marine Rubber Airbag/Opblaasbaar Luchtkussen/Boot Rubberluchtkussen, mariene luchtkuss |
| Diameter: | 0.8 /1.2 / 1.5/1,8/2,0/3,0/4.0m | Gebruik: | Schip lancering, de liftzakken van de schip rubber mariene berging, marien rubberluchtkussen, opheff |
| Levensduur: | 8~10 Jaar | Laag: | 6-10layers |
| Garantie: | 12 maanden | ||
| Hoog licht: | 0.20Mpa de Vlotterzakken van de bootlift,Lucht Gevulde schip lanceringsluchtkussens |
||
Opblaasbare Marine Rubber Airbag Introduction
6000 jaar geleden, begint onze voorvader logboek-rollende methode te gebruiken om gewichten op te heffen en te bewegen, wat nog wijd in dagelijkse productie en het daadwerkelijke leven tegenwoordig wordt gebruikt. Het mariene rubberluchtkussen wordt ontworpen met zacht rubber om gewichten op te heffen en te dragen die, op logboek-rollende methode worden gebaseerd.
Het mariene rubberluchtkussen is een innovatief product van Chinese eigen merkgebonden intellectuele-eigendomsrechten. Het heeft brede toepassing zoals & &, caisson die schip die, het zware gewichten opheffen, onderwater-bouwend drijfvermogenhulp bewegen lanceren bevorderen opheffen zich. Het mariene rubberluchtkussen is niet beperkt tot ruimte en zware machines, die de bouwperiode konden efficiënt verkorten en veel fondsen bewaren.
Opblaasbare Marine Rubber Airbag Application
1. & Schip die lanceren bevorderen
Met meer dan 20 jaar ontwikkelings in China, wordt het mariene rubberluchtkussen bewezen om de betrouwbaarste en stabiele techniek voor & schip te zijn die lanceren bevorderen. Het is van toepassing van ton van vlakke raad op tienduizendtalton van reusachtig schip. Ondertussen, wordt het mariene rubberluchtkussen ook wijd erkend door buitenlandse werven, scheepswerven, haven/de bedrijven van de havenbouw. Wordt de schip lancerende & bevorderende techniek met marien rubberluchtkussen ook hoogst bevorderd in de markten, zoals Amerika, Europa, Zuidoost-Azië.
2. Gewichtheffen & het bewegen zich
Het mariene rubber weert zou kunnen op caisson die af, opheffen lanceren, en worden toegepast zich in haven bewegen vervoeren die projecten construeren.
3. Drijfvermogenhulp & Berging
Omdat het mariene rubberluchtkussen drijfvermogenkracht en load-bearing capaciteit heeft, wordt het ook wijd gebruikt in gedaalde schipberging en Drijfvermogenhulp.
Opblaasbare Marine Rubber Airbag Technical Requirement
Volgens CB/T 3795--1996, zou het mariene rubberstootkussen aan de volgende vereisten moeten voldoen.
1. Dimensionale Afwijking
Diameter & Efficiënte Lengteafwijking: ±2%
Totale Lengteafwijking: ±4%
2. Hoeveelheid Elastische Misvorming: het bedrag ≤ 5% van de diametermisvorming onder 1,2 keer werkdruk.
3. Veiligheidsfactor: >4.5
4. Luchtstrakheid: depressurization < 5="">
5. Oppervlaktekwaliteit: de vorm van de stroomlijnkaplijn, geen barst, geen bel, geen dubbele huid, geen onzuiverheden, geen verschillend vuil en ander duidelijk tekort.
6. anti-explosion ontwerp van het einddeel
Opblaasbare Marine Rubber Airbag Product Features
1. Hoge lagercapaciteit
Is het hoofd technische vereiste van het opblaasbare rubberluchtkussen geregeld in CB/T 3795--1996 gepubliceerd door de Scheepsbouwbedrijf van de Staat van China.
Henger keurt nieuwe rubberformule en verbeterde synthetisch-band-koordlaag goed met hoge weerstand, die de het lagercapaciteit van het luchtkussen twee keer meer dan CB/T 3795 verbetert--de norm van 1996
2. Hoog kneden-weerstandsvermogen
Wanneer het luchtkussen onder de schipbodem rolt, zal het aan een „het kneden kracht“ aan schipbodem en grond wegens niet eenvormige het rollen snelheid lijden, die problemen zoals losmaking, laag kon insluiten ontzettend, enz.
Henger verbeterde de productietechniek en de grondstoffenformule om kneden-weerstandsvermogen van het luchtkussen te versterken en slechter ongeval te vermijden.
3. Nieuw anti-explosion ontwerp van einddeel
De mogelijkheid van luchtlekkage op het gezamenlijke gebied van metaaldeel en rubberdeel stijgt ook aangezien de werkdruk van luchtkussen wordt toegevoegd. Na het gebruiken voor tijden onder hoge werkdruk, zou het luchtkussen barsten en het metaaldeel zou arbeiders kwetsen.
Henger vond nieuw anti-explosion ontwerp van het deel van het luchtkusseneind uit, die de sterkte en luchtstrakheid plakkend tussen het rubberlichaamsdeel en deel van het eindmetaal verhogen. Het Hengerluchtkussen werkt zeer goed onder hogere werkdruk zonder potentieel veiligheidsgevaar.
4. Het optimaliseren van structuurconfiguratie
Henger bouwde een sterkte en Intensiteitsmodel om compressieprestaties, spanningsintensiteit en richting te testen. Na het testen voor vaak, kregen wij de spannings veranderende regelmatigheid en optimaliseerden het ontwerp van de structuurconfiguratie. Het nieuwe geoptimaliseerde luchtkussen ging het vernietigen met succes experiment over en bereikte goede prestaties in praktisch gebruik.
5. Goede schuring-Weerstand prestaties en hoge het verouderen weerstand
Het luchtkussen werkt onder slecht en slechte staat, die aan oude zonlichtblootstelling, zeewatercorrosie, onzuiverhedenverontreiniging lijden, enz. De oppervlakte van luchtkussen moet met hoog vermogen van schuringsweerstand, het verouderen weerstand, corrosieweerstand worden uitgerust.
Het Hengerluchtkussen wordt gemaakt van natuurrubber met speciale ingrediënten en unieke productiemethode. Het gebeëindigde luchtkussen kon zeer goed werkend onder bovengenoemde slechte en slechte arbeidsvoorwaarde.
6. Het hogere flexibiliteit en vermogen van de schokabsorptie
Het Hengerluchtkussen wordt vervaardigd met unieke integrale het kronkelen techniek. De dikte van de luchtkussenmuur is eenvormig met secundaire naad in overlappingsverbinding. Wanneer het rollen in helling en ongelijke schipweg, is het flexibele luchtkussen nuttig om structuurspanning en schip lanceringsrisico te verminderen.
Opblaasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter
| Model | D (m) | P (Mpa) | Het werk Hoogte (m) | De Capaciteit van het eenheidslager (ton/m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0,12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0,14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
Verpakking & Levering
* al verpakkingsmethode en de verzendwijze van opblaasbaar marien rubberluchtkussen worden gedaan vanaf aan het vereiste van csutomer.
Ongeveer het Product van Henger
♦ Het bedrijf produceert en verkoopt mariene rubberstootkussens, hoofdzakelijk de gevulde stootkussens van EVA schuim en mariene luchtkussens, en de producten zijn unieke formule en geavanceerde productietechnologie.
♦ De bedrijfproducten heeft ISO9001 overgegaan: 2000, CCS, DNV, LRS, ABS, ENZ.
♦ De bedrijfproducten worden uitgevoerd naar de V.S., Frankrijk, Italië, het UK, Singapore, Indonesië, Korea en andere landen en gebieden.
Contactpersoon: Tom
Tel.: 15662503695
