Cilindrische Opblaasbare Rubbermarine salvage airbags

Opblaasbare Zware Opheffende Rubberluchtkussens en Marine Launching Rubber Airbags

Luchtkussenvoordelen:
Zet heel wat uninflated cilindrische blazen onder de bodem van de boot, dan opblazen de bovenkant van de boot, verwijderen andere hindernissen hieronder, en dan vrijgeven langzaam de luchtkussens bij de rug een klein beetje, en plaatsen de een weinig een weinig achterwaartse schil. Als u de bevoegdheid gebruikt om het te duwen een klein beetje in de voorzijde, zal de boot natuurlijk in het water erachter gaan, en de boot zal worden gelanceerd.

Schip de lancering in de scheepsbouwindustrie is een vrij complex proces. De binnenlandse en kust verschepende schepen gebruiken spoor het glijden en luchtkussen het rollen over het algemeen methodes. Het spoor die vereist een ligplaats of een dok glijden. wegens hoge investeringskosten en klein toepassingsgebied, wordt het over het algemeen slechts gebruikt. Geselecteerd door grote scheepswerven. De mariene luchtkussens worden wijd gebruikt door kleine en middelgrote scheepswerven toe te schrijven aan hun kleine totale investering en brede waaier van toepassingen.

Opblaasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter

Luchtkussen verpakking en vervoer:

Volgens de bepalingen van CB/T 3795-1996 van de Norm van de het Schipindustrie van de Volksrepubliek China, zouden de verpakking, het vervoer en de opslag van mariene luchtkussens aan de volgende normen moeten voldoen:

1. Verpakking
Gevouwen en ingepakt met plastiek geweven zakken.

2. Vervoer
De luchtkussens zouden worden opgeheven, moeten worden opgeheven en, in een opgeblazen staat worden gerold wanneer vervoerd op korte afstanden. Het is strikt verboden om ter plaatse te slepen.

Het luchtkussen zou aan moeten het dienblad tijdens vervoer over lange afstand, met een kussen onderaan worden gevouwen en worden bevestigd, en met een verpakkende film op de buitenkant worden verpakt.

Luchtkussenopslag:
1. Wanneer het luchtkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het en droog met binnen moeten talkpoeder op de buitenkant worden gewassen, worden gevuld, en in een droge, koele en geventileerde plaats worden geplaatst.
2. Het luchtkussen zou uit moeten worden uitgerekt en geplaatste gestapelde niet vlakte, en geen zware voorwerpen zouden op het luchtkussen moeten worden gestapeld.
3. De plaats waar het luchtkussen wordt opgeslagen zou ver vanaf hittebronnen moeten zijn.
4. Het luchtkussen kan niet in contact met zuur, alkali, vet en organische oplosmiddelen zijn.

De schadevormen van mariene luchtkussens kunnen over het algemeen in longitudinale barsten (barsten die zich langs de lengte van het luchtkussen uitbreiden), transversale barsten (barsten die zich in de perifere richting uitbreiden), en spijkergaten (met inbegrip van schijfvormige schade binnen 10cm in diameter) worden verdeeld. De verrichtingsstappen zijn als volgt: 1) Omlijn de reparatiewaaier als grens van de opgepoetste oppervlakte. Het reparatiewerkingsgebied zou zich tot de omringende barsten moeten uitbreiden, en mist geen verborgen verwondingen. De uitbreidingswaaier varieert afhankelijk van de van de luchtkussenmodel en schade waaier. Gewoonlijk, is met 3 lagen 1820cm; de 4 laag is 2022cm; de 5 laag is 2224cm; en de 6 laag is 2426cm.

De dienst en vervoer:

De periode van de productgarantie van Henger is 18 maanden, en de gemiddelde leverancier kan niet zulk een oud bereiken, die ook het vertrouwen wij is en de klanten in onze fabrieksproducten hebben.

De naverkoopdienst zijn wij 24 uur per dag online, zolang u vragen hebt wij altijd daar zullen zijn, zal er deskundigen zijn om uw vragen te beantwoorden en u te voorzien van technische ondersteuning.

Vervoer kunnen wij het vervoer van de deflatiepallet en het volledige stootkussenvervoer zonder deflatie volgens de behoeften van klanten nemen. Wij zetten eerst altijd de eisen van de klant.

Dank u voor lezing. Als u om het even welke behoeften en belangen hebt, kunt u me contacteren.

Dank voor lezing, als u om het even welke rente of vragen hebt, gelieve te voelen vrij om me te contacteren.