Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Certificering: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Deel: | mariene uitrusting, Flens, Pneumatisch Bootstootkussen, Marien stootkussen, pneumatisch rubberstootk |
---|---|---|---|
kleur: | Zwart, Blauw, Black/As-kunnen de Vereisten, Al kleur zijn goedkeuren, Zwarte/Wit of om het even welk | Materiaal: | Natuurrubber, EPDM, SBR, SILICONE, EVA |
Toepassing: | STD, STS, Schepen en Boten, Schipstootkussen, Marine/kade/dok/boot | grootte: | Aangepast, het pneumatische rubberstootkussen van D3.3*L6.5m, ALLEN, 2*3.5m, 3.3x6.5m |
naam: | pneumatisch rubberstootkussen, Pneumatisch Bootstootkussen, Marine Floating Pneumatic Inflatable Rub | Productnaam: | Pneumatisch rubberstootkussen, Marine/Dokstootkussen |
garantieperiode: | 24 maanden, 3 jaar | Type: | , Pneumatische 50Kpa, D, uv-Bescherming |
Verpakking: | Normale verpakking, Naakt Packing/As-Vereiste, Standaardpakket | Garantie: | 24 maanden |
Diameter: | 0.5m3.3m, 0.5~4.5m | Gebruik: | het pneumatische mariene stootkussen van de stootkussenskegel, beschermt schip tijdens ship-to-ship |
Lengte: | 0.5m~12.0m, 1.0m6.5m, 1~9m | Ketting: | 312, het hete galvaniseren of roestvrij staal (304.316) |
Kwaliteit: | Uitstekend | Ontwerp die het leven gebruiken: | 10 jaar |
Eigenschap: | Het verouderen Weerstand | ||
Hoog licht: | Berging Marine Rubber Fenders,Pneumatisch Type Marine Rubber Fenders,Het opblaasbare mariene stootkussen van de bootbescherming |
Het buiten rubberlaag behandelen buiten het stootkussen beschermt de koordlaag en het binnenrubber tegen slijtage en andere externe krachten.
Geribbelde Pneumatische Stootkusseninleiding:
1. Buitenrubber van pneumatisch rubberstootkussen
Het buiten rubberlaag behandelen buiten het stootkussen beschermt de koordlaag en het binnenrubber tegen slijtage en andere externe krachten. Het materiaal heeft voldoende treksterkte en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en lastig gebruik te weerstaan. De standaardkleur is zwart, en Hener kan andere kleuren op verzoek verstrekken.
2. Het binnenrubber van pneumatisch rubberstootkussen
De rubbermembraanvoering verzegelt de samengeperste lucht binnen het stootkussen.
3. De synthetische laag van het bandkoord voor versterking
De versterkingslaag wordt van synthetisch die bandkoord gemaakt algemeen in banden wordt gebruikt, bij een ideale hoek worden geschikt interne druk te handhaven en gelijk spanning te verdelen, daardoor verstrekkend een krachtige en efficiënte versterking.
4. Wartelsluitingen op beide einden van het stootkussen
Plaats een staalring op één eind (of beide einden) van het stootkussen en bevestig één eind van de kabellaag.
5. Stootkussenflens
Een staalflens is geïnstalleerd op het spatbord, en een luchtklep of de veiligheidsklep kan worden geïnstalleerd.
6. De veiligheidsklep van het stootkussen
De stootkussens met een stootkussendiameter van zouden 2500mm en groter met veiligheidskleppen moeten worden uitgerust om bovenmatige interne druk vrij te geven wanneer het stootkussen toevallig te sterk samen wordt gedrukt. De spatborden met een diameter minder dan 2500mm kunnen met veiligheidskleppen zonodig worden uitgerust.
7. De metaalmontage van het stootkussen
Alle relevante metaalmontage van het pneumatische stootkussen, met inbegrip van sluitingen, slepende ringen, wartels, kettingsnetten, wordt gemaakt van roestvrij staal, dat zich zeewater tegen corrosie kan verzetten.
Het volgende is de Yokohama-Stootkussensspecificaties en de gedetailleerde parameters:
Pneumatische 50 stootkussengrootte en prestatie-eisen | ||||
Nominale groottediameter x lengte |
Aanvankelijke intern druk |
Gewaarborgde energie absorptie (GEA) |
Reactiekracht bij GEA-afbuiging (R) |
De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p) |
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ |
Tolerance± 10% kN | Referentiewaarde kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatische 80 stootkussengrootte en prestatie-eisen | ||||
Nominale groottediameter x lengte |
Aanvankelijke intern druk |
Gewaarborgde energie absorptie (GEA) |
Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) |
De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p) |
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ |
Tolerance±10% kN | Referentiewaarde kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Geribbelde Pneumatische Stootkusseninleiding:
Met de vordering en de ontwikkeling van schiptechnologie, moeten wij blijven meer en meer grote tankers, zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren, evenals belangrijke terminals behandelen.
De drijvende aërodynamische stootkussens worden wijd wereldwijd gebruikt in ship-to-ship de overschepingsverrichtingen (van STS), dokken en vorig botsingsvermijden van diverse schepen.
Sinds zijn onderneming, heeft Henger meer dan 20.000 stootkussens voor ship-to-ship en van het schip-aan-dok de verrichtingen botsingsvermijden van onze belangrijke klanten wereldwijd verstrekt. Deze stootkussens worden gebruikt in de veilige exploitatie van schipmeertros en meertros. Het speelt een essentiële rol.
Van bootstootkussens en Boeien inleiding:
♦Definition:
De geribbelde Pneumatische samengeperste lucht van het Stootkussengebruik als buffermiddel, zodat het schip een beter antibotsingseffect heeft wanneer het aan het schip of het dok dicht is.
♦Features van stootkussen:
●Goede externe slijtageweerstand
●De sterke capaciteit van het druklager
●Het rubber is bestand tegen het verouderen
●Lange levensduur van stootkussen
●Goede luchtstrakheid van het stootkussen
●Het stootkussen is gemakkelijk op te slaan
●Het stootkussen is niet misvormd na gebruik
●Eenvoudige stootkusseninstallatie
♦The zijn de functies en de toepassingen van stootkussens meer ruim
●De stootkussens zijn geïnstalleerd op de dokken en de pijlers voor meertros
●Het stootkussen kan op het schip voor ligplaats worden geïnstalleerd
●Het stootkussen kan worden gebruikt om lading te dragen
●Het stootkussen kan voor pijp het verzegelen worden gebruikt
VERSCHEPEND DE LEVERINGSco. VAN QINGDAO HENGER, LTD
Qingdao Hengge die Co., Ltd verschepen wordt gevestigd in de mooie kustdiestad van Qingdao, door rode tegels en groene bomen wordt omringd, en het blauwe overzees. Het is een high-tech onderneming het integreren productie, een onderzoek en een ontwikkeling, een innovatie en de technische diensten. Het specialiseert zich in mariene techniek. vervaardiging. De producten zijn rijk en divers, zoals mariene rubberstootkussens, mariene luchtkussens, navigatietekens en mariene boeien. Alle producten hebben CCS, BV, GL, ABS, LG, enz., de certificatie van ISO 9001-2008 van het bedrijf en IACS kwaliteitscertificering verkregen. Geëngageerd aan het worden een concurrerende marien productfabrikant van wereldklasse, het voorzien van alle klanten van de producten van uitstekende kwaliteit en perfecte diensten, en over de hele wereld het dragen van de verantwoordelijkheid van wederzijds voordelige samenwerking met vrienden van om globale mariene veiligheid te verzekeren.
Contactpersoon: Tom
Tel.: 15662503695