Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Natuurrubber | Kleur: | zwart |
---|---|---|---|
Beschermende Koker: | band-ketting netto, rubberbuis voor optie | Levensduur: | 6-10 jaar |
IP: | 50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa) | Garantie: | 12 months/24-maanden |
Toepassing: | antibotsings dokken | Diameter: | 0.56m |
Lengte: | 110m | Sleutelwoord: | Rubberstootkussenprijs |
Hoog licht: | Onderzeese Type Pneumatische Rubberstootkussens,Rubbersleepboot Pneumatische Stootkussens,ISO 17357 Pneumatische Rubberstootkussens |
Het pneumatische rubberstootkussen is één soort schip het aanleggen, het beschermen en beschermingsmateriaal, dat samengeperste lucht als buffermiddel gebruikt om botsing te verhinderen wanneer het schip aanlegt. Het pneumatische rubberstootkussen is economischer en duurzaam dan het gewone rubberstootkussen, zodat is het populairder en wijd gebruikt.
Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld en die een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.
Type I: pneumatisch rubberstootkussen met Ketting & band netto beschermend jasje
Type II: Slingertype met rubberplaat, rubberbuis & kabels beschermend jasje
Type III: Geribbeld type rubberstootkussen
Type IV: Kabel netto type beschermend jasje rubberstootkussen
Type V: Standaard zonder enige beschermende jasjes
Type VI: hydro pneumatisch rubberstootkussen
Schiptonnage (T) | Aanbevelingsgrootte D x L (m) | Soort schip |
50 | 0,5 x1.0 | Vissend schip |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Vissend schip |
200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Vissend schip, slepend schip |
300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Vissend schip, slepend schip |
1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Slepend schip, vrachtschip |
3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 | vrachtschip, oceaantreiler |
10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 | vrachtschip |
Voor Klein & Middengrootteschip |
Het model Rubberstootkussen van Selection Of Pneumatic voor groot-Tonnageschip
Schiptonnage (DWT) |
Veronderstelde het Inschepen Snelheid (M/S) | Efficiënte Kinetische Energie (KNM) |
Stootkussengrootte D x L (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2.5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2.5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2.5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2.5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2.5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2.0 x 3,5 |
1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.
2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.
3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.
4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.
Contactpersoon: Mr. Tom
Tel.: 15662503695