Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Certificering: | CCS,ABS,LR,BV,DNV | Deel: | marien luchtkussen, andere, Scharnier, mariene uitrusting, Rubber |
---|---|---|---|
Materiaal: | Het natuurrubber, Staal, mengde rubber met natuurrubber en koolstof, Nylon Rubber, HDPE | Productnaam: | Schip die marien luchtkussen, marien rubberluchtkussen, schip lanceringsluchtkussen, het Certificaat |
Kleur: | Zwarte, grijze, Zwarte Sinaasappel, die aan vereisten accoring | Toepassing: | //berging, het zware opheffen die, Schip lancering, Marine/kade/dok/boot, Schip landen opheffen lanc |
grootte: | Aangepaste Grootte, Ruquirement van de Klant, 2m x 24m of vanaf het verzoek van de klant, die aan ve | Diameter: | 0,8--2.5M, 1.8m, van 100mm tot 250mm, 0.62.8m, 0.4m2.0m |
Gebruik: | De schip lancering, het landen en slvage, beschermen//Boot die, die /launching, Bootstootkussen ophe | Norm: | CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795, ISO-Norm, ISO 14409 |
Verpakking: | Standaardpakket, Palletpakket voor Schip Lanceringsluchtkussen, Rubberwiel en pallet, naakte verpakk | Naam: | Het Luchtkussen van aaktug launching high air-press ship, Marine Rubber Ship Launching Airbags, Pneu |
Garantieperiode: | 24 maanden, 2 Jaar | Technologie: | Hoge druk, het Gehele Verpakken, anti-explosion type. Geheel-verpakt de technologie, Geheel strengel |
Werkdruk: | 0.05MPa aan 0.15Pa, 0.08-0.15MPa, 0.09MPa-0.18MPa | Lengte: | 15m, 5.0m20m, van 1000mm tot 24000mm, 18m |
snak: | 1218m, 824m | Ontwerp die het leven gebruiken: | 10 jaar, 6-10 jaar |
KWALITEIT: | uitstekend, Bovenkant | ||
Hoog licht: | Zware Opheffende Schip Lanceringsluchtkussens,Flexibele Bergingsschip Lanceringsluchtkussens |
Brandkast en de Berging van Efficiënte exploitatie Flexibele en Lage Kosten en Zware Opheffende Schip Lanceringsluchtkussens
Marine Rubber Airbags
Marine Rubber Airbag is de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van China van innovatieve producten, de producten hoofdzakelijk toegepast=worden= om lancering en het landen, gewichtheffen, behandeling, installatie van onderwaterdrijfvermogenhulp enz. te verschepen Tegenwoordig, worden de Mariene rubberluchtkussens wijd gebruikt in de wereld. De Producten zijn minder beperkt door ruimte, geen groot mechanisch materiaal, kunnen de het werk periode verkorten en de onnodige kosten besparen. Door jaren van ontwikkelingspraktijk, is het mariene rubberluchtkussen geworden meer veiligheid, efficiënte en groene milieubescherming.
6000 jaar geleden, begint onze voorvader logboek-rollende methode te gebruiken om gewichten op te heffen en te bewegen, wat nog wijd in dagelijkse productie en het daadwerkelijke leven tegenwoordig wordt gebruikt. Het mariene rubberluchtkussen wordt ontworpen met zacht rubber om gewichten op te heffen en te dragen die, op logboek-rollende methode worden gebaseerd.
Het mariene rubberluchtkussen is een innovatief product van Chinese eigen merkgebonden intellectuele-eigendomsrechten. Het heeft brede toepassing zoals & &, caisson die schip die, het zware gewichten opheffen, onderwater-bouwend drijfvermogenhulp bewegen lanceren bevorderen opheffen zich. Het mariene rubberluchtkussen is niet beperkt tot ruimte en zware machines, die de bouwperiode konden efficiënt verkorten en veel fondsen bewaren.
Productvoordeel
Nieuw Anti-explosion Ontwerp van Beëindigendeel
De mogelijkheid van luchtlekkage op het gezamenlijke gebied van metaaldeel en rubberdeel stijgt ook aangezien de werkdruk van luchtkussen wordt toegevoegd. Na het gebruiken voor tijden onder hoge werkdruk, zou het luchtkussen barsten en het metaaldeel zou arbeiders kwetsen.
Henger vond nieuw anti-explosion ontwerp van het deel van het luchtkusseneind uit, die de sterkte en luchtstrakheid plakkend tussen het rubberlichaamsdeel en deel van het eindmetaal verhogen. Het Hengerluchtkussen werkt zeer goed onder hogere werkdruk zonder potentieel veiligheidsgevaar.
Gegalvaniseerde anti-versiestructuur met hoge weerstand
gietend metaaldeel met chemlokdeklaag.
chemlok versterkt de deklaag het plakken tussen metaaldeel en rubberlichaam nadat de vulcanization.anti-versie structuur van het metaaldeel de verbinding strakker maakt.
Het optimaliseren van Structuurconfiguratie
Henger bouwde een sterkte en intensiteitsmodel om compressieprestaties, spanningsintensiteit en richting te testen. Na het testen voor vaak, kregen wij de spannings veranderende regelmatigheid en optimaliseerden het ontwerp van de structuurconfiguratie. Het nieuwe geoptimaliseerde luchtkussen ging het vernietigen met succes experiment over en bereikte goede prestaties in praktisch gebruik.
De hydraulische het Vernietigen Test is een globale uiteindelijke test voor de prestaties, materiaal, structuurontwerp, productie techniek van mariene luchtkussens.
Het testende resultaat van Henger Marine Airbag is voorbij industriële norm.
Hydraulische het vernietigen test voor de mariene die luchtkussens van Henger door Amerikaanse klant en derdeopsporingsinstelling worden geïnspecteerd.
Diameter (m) | Efficiënte Lengte (m) | Laag | Druk (MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Contactpersoon: Mr. Tom
Tel.: 15662503695