Bericht versturen
Thuis
Producten
Over ons
Fabriekstocht
Kwaliteitscontrole
Neem contact met ons op
Vraag een offerte aan
Nieuws
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Thuis ProductenPneumatisch Rubberstootkussen

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender

CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certificaten
CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certificaten
wij werkten met Henger 4 jaar, zijn de stootkussens zonder problemen hoog - kwaliteit. hun verkopers zijn zeer vriendelijk en professioneel allen.

—— Paulo Anderson

Henger is de beste leverancier die ik in China voor pneumatische drijvende stootkussens en schuimstootkussens ooit heb ontmoet. hun stootkussens zijn werkelijk echt-materiaalproducten zonder scherp vakmanschap en materialen.

—— Tim

Henger heeft zeer sterk R&D-vermogen, dat vele high-tech producten voor onze instelling aanpaste. wens om betere samenwerking met Henger op breder marinetimegebied te hebben.

—— Dr. Kamran Khan

Ik ben online Chatten Nu

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender

ISO17357-2014 Standard yokohama type pneumatic floating rubber fender
ISO17357-2014 Standard yokohama type pneumatic floating rubber fender
video play

Grote Afbeelding :  ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Henger
Modelnummer: Prf-1
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: usd500-6000/units
Verpakking Details: Paletten
Levertijd: 5-8 dagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 3-4unit/day
Gedetailleerde productomschrijving
Materiaal: Natuurrubber Kleur: Zwart
Diameter: 0.54.8m Lange: 112m
Standaard: ISO17357 Accessoires: De banden, staalketting, hangen ring
Oem: Welkom.

Invoering van een pneumatische rubberen beugel

De schutter dient hoofdzakelijk de slagkracht van het schip te weerstaan wanneer het schip aan het dokken is, het dok verlaat en andere vormen (zoals wanneer het schip aan het sleepbord is gebonden),en zendt het naar de rompstructuur van een groter gebiedHouten schutters hebben een buffereffect.zij hebben een betere sterkte en kunnen worden opgenomen in het gedeelte van de rompbalk (de lassterkte moet worden gegarandeerd)Vooral voor schepen met een groot open dek kunnen ze het dek compenseren.Stalen materialen mogen niet worden gebruikt voor de schutters van oliebaren en kleine olietankers..

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 0


Grote zeeschepen hebben meestal geen schutters.en de andere ligt iets hoger dan de ontworpen waterlijn.

Floating Inflatable Fenders worden wereldwijd gebruikt voor ship-to-ship (STS) transfer operaties, terminals, en voor alle soorten schepen.

Meer dan miljoenen fenders zijn wereldwijd geleverd voor zowel ship-to-ship als ship-to-dock (STD) operaties die onze waardevolle klanten dienen.

Deze schutters spelen een cruciale rol bij de veilige werking van de scheepsverbinding.

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 1

Hangers kunnen worden aangepast.

Er zijn veel keuzes voor beschermende jas van opblaasbare rubber fender, Henger kon ook OEM leveren

service en technisch ontwerp op basis van klantvereiste en werkelijke vraag.

 

* Verkrijgbaar in verschillende maten, met een diameter van 500 mm tot 4500 mm en een lengte van 500 mm tot 12000 mm
* Veel kleuren, zwart, melkwit, oorlogsschip niveau grijs, oranje rood, blauw
* Geconstrueerd met een binnenste rubberlaag,versterkende koordlagen en een buitenste rubberlaag
* Uitgebreid getest op materiaal- en hydrostatische drukonregelmatigheden
* Correct beoordeeld op hoek- en duurzaamheidsprestaties

* duidelijk gemarkeerd met alle relevante identificatie

* Compleet met actuele certificering

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 2

 

opslag van pneumatische rubber fender

1. Wanneer de pneumatische rubberfender lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, met geschikte perslucht worden gevuld en op een droge, koele, geventileerde plaats worden geplaatst.Inventaristemperatuur wordt gehandhaafd op -15 °C -40 °C .

 

2.De plaats waar de beugel wordt opgeslagen, dient weg te worden gehouden van de warmtebron.

 

3. De schutters mogen niet in aanraking komen met zuren, alkalis, vetten en organische oplosmiddelen.

 

4. Wanneer de schutters niet in gebruik zijn, mogen zij niet worden gestapeld en niet op de achterzijde worden gestapeld.het wordt aanbevolen dat u ze in strikte overeenstemming met de bovenstaande aanbevelingen bewaart..

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 3

De voordelen van de pneumatische rubber fenders:

1Garandeerde energieopname.
2. dikke huid constructie
3- Goede hoekprestaties.
4. Minder oppervlaktedruk op de zijwand van schepen (de oppervlaktedruk van de schutter kan tot 14 ton/m2 worden aanvaard).
5- Geen vermindering van de compressie bij neiging.
6Vooral bij het aanmeren van grootschalige schepen in zeehavens en het lichten.

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 4

Modelkeuze van opblaasbare fender voor kleine en middelgrote schepen

Tonnage van schepen ((T) Aanbevolen grootte D x L (m) Type schip
50 0.5 x1.0 Vissersvaartuig
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 Vissersvaartuig
200 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 Vissersvaartuig, sleepvaartuig
300 tot 500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 Vissersvaartuig, sleepvaartuig
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 Trekkerschip, vrachtschip
3000 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 vrachtschip, zee-trawler
10000 2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 vrachtschip

 

 

 

Modelkeuze van opblaasbare spuitbussen voor schepen met een grote tonnage

Tonnage schepen

(DWT)

Veronderstelde instapsnelheid

(M/S)

Effectieve kinetische energie

(KN.M)

Fendergrootte D*L

(m)

200000 0.15 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

Gebruik van opblaasbare rubberfender

1. grote ruwe oliedrager, VLCC

2. containerschip

3. offshore zeeactiviteitsplatform

4. grote scheepswerf en haven

5. grote schepen en cruiseschepen

6. legerhavendock

7. grote brug pier

 

Verpakking en levering

ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 5ISO17357-2014 Standaard Yokohama-type pneumatische drijvende rubberfender 6

Naverkoopservice

Kwaliteit is de hoeksteen, service is de ziel.

We blijven onze klanten voorzien van stabiele en betrouwbare kwaliteit opblaasbare rubber fenders met een uitgebreid systeem van technische ondersteuning,nauwgezette en doordachte after-sales service om het vertrouwen en de tevredenheid van klanten te winnen.

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd levert de volgende diensten aan alle klanten.

1. 24 uur onmiddellijk online technisch advies en ondersteuning.

2. 24 maanden garantieperiode ((zonder enige kunstmatige schade) en gratis reparatie binnen de garantieperiode.

3. levenslange reparatiedienst.

 

 

Contactgegevens:
Angus Zhang.

Tel: +86-15794525751

E-mail:angus@hengergroup.com;

Contactgegevens
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Contactpersoon: Mr. Tom

Tel.: 15662503695

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)