Yokohama Pneumatic Fenders verbeteren de maritieme veiligheid

Wanneer enorme olietankers met honderdduizenden tonnen vracht havens naderen of nauwkeurige transfers van schip tot schip op zee uitvoeren, vereist de potentiële energie die bij deze manoeuvres betrokken is, geavanceerde beschermingssystemen. Onzichtbare maar toch onmisbare opblaasbare rubberen spatborden dienen als kritische buffers bij deze operaties.

Sinds hun uitvinding in 1958 zijn de opblaasbare rubberen spatborden van Yokohama mee geëvolueerd met de expansie van de wereldwijde scheepvaartindustrie. Van het aanvankelijk bedienen van kleine schepen tot het nu beschermen van ultragrote ruwe transportschepen (ULCC's), tankers voor vloeibaar aardgas (LNG), bulkcarriers en verschillende offshore-constructies: deze fenders verleggen voortdurend technologische grenzen om te voldoen aan de groeiende scheepsgroottes en operationele eisen.

De opblaasbare spatborden van Yokohama zijn geen one-size-fits-all oplossingen. Ze beschikken over diverse ontwerpen in externe beschermkappen en structurele configuraties om aan specifieke operationele vereisten te voldoen. Fabrikanten bieden uitgebreide OEM-diensten en technische ontwerpondersteuning om op maat gemaakte oplossingen te ontwikkelen voor unieke maritieme toepassingen.

De spatborden zijn voorzien van meerdere lagen zeer sterk bandenkoordweefsel als versterking, waarbij interne luchtkamers en gespecialiseerde kleppen de kernstructuur vormen. Deze meerlaagse constructie zorgt voor een optimale energieabsorptie met behoud van duurzaamheid.

De productie omvat rigoureuze processen, waaronder materiaalselectie, vulkanisatiegieten, druktesten en uiteindelijke kwaliteitscontroles. Elk spatbord ondergaat een strenge kwaliteitscontrole om te voldoen aan de internationale veiligheidsnormen.

Yokohama-spatborden bieden zes belangrijke voordelen:

• Duurzaamheid:Versterkt met bandenkoordstof voor uitzonderlijke compressie- en scheurweerstand, met veiligheidskleppen voor drukregeling.
• Consistente prestaties:Luchtcompressietechnologie handhaaft stabiele dempingseigenschappen door herhaalde gebruikscycli.
• Hoekige aanlegcapaciteit:Behoudt 100% energieabsorptie-efficiëntie bij compressiehoeken tot 15 graden.
• Uniforme drukverdeling:Creëert een gelijkmatige oppervlaktedruk die cruciaal is voor gevoelige constructies zoals LNG-terminals.
• Geleidelijke reactiekracht:Voorkomt plotselinge impactpieken die schepen of haveninfrastructuur kunnen beschadigen.
• Prestaties bij slecht weer:Het brede vervormingsbereik zorgt voor een betrouwbare werking onder ruwe zeeomstandigheden.

Standaard Yokohama-spatbordmodellen bij een begindruk van 0,05 MPa:

Er zijn modellen met een druk van 0,08 MPa en aangepaste afmetingen beschikbaar.

Aanbevelingen voor de afmetingen van de spatborden op basis van de tonnage van het schip:

1. VLCC-tankers voor ruwe olie
2. Containerschepen
3. Offshore olie-/gasplatforms
4. Scheepswerven en droogdokken
5. Cruiseschepen en passagiersschepen
6. Marinehavenfaciliteiten
7. Beveiligingssystemen voor brugpijlers

Productiefaciliteiten behouden de ISO 9001-2008-certificering en beschikken over IACS-kwaliteitsgoedkeuringen van grote classificatiebureaus, waaronder CCS, BV, GL, ABS en LR. Het productieproces combineert geavanceerde techniek met uitgebreide testprotocollen om wereldwijde prestatienormen te garanderen.