logo
Bericht versturen
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357

Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357

MOQ: 1 PC
Prijs: 5000-10000 USD
Standaardverpakking: naakte verpakking of aangepast
Leveringstermijn: 7-15 werkdagen
Betaalmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit: Fabrieks directe levering
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Henger
Certificering
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Modelnummer
Kan volgens Klantenbehoeften, Minimumdiameter 500mm worden aangepast
Materiaal:
Natuurrubber
Kleur:
zwart
Beschermende Koker:
band-ketting netto, rubberbuis voor optie
Levensduur:
6-10 jaar
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantie:
12 months/24-maanden
Toepassing:
antibotsings dokken
Diameter:
0.56m
Lengte:
110m
Sleutelwoord:
Rubberstootkussenprijs
Markeren:

Onderzeese Type Pneumatische Rubberstootkussens

,

Rubbersleepboot Pneumatische Stootkussens

,

ISO 17357 Pneumatische Rubberstootkussens

Productbeschrijving

Sleepbootstootkussen en ISO 17357 Gediplomeerde Onderzeese Type Pneumatische Rubberstootkussens

1. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

Het pneumatische rubberstootkussen is één soort schip het aanleggen, het beschermen en beschermingsmateriaal, dat samengeperste lucht als buffermiddel gebruikt om botsing te verhinderen wanneer het schip aanlegt. Het pneumatische rubberstootkussen is economischer en duurzaam dan het gewone rubberstootkussen, zodat is het populairder en wijd gebruikt.

Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld en die een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.

 

Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357 0

 

2. Pneumatische Rubberstootkussentypes

Type I: pneumatisch rubberstootkussen met Ketting & band netto beschermend jasje

Type II: Slingertype met rubberplaat, rubberbuis & kabels beschermend jasje

Type III: Geribbeld type rubberstootkussen

Type IV: Kabel netto type beschermend jasje rubberstootkussen

Type V: Standaard zonder enige beschermende jasjes

Type VI: hydro pneumatisch rubberstootkussen

Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357 1

3.Pneumatic rubberstootkussenparameter

 

Schiptonnage (T) Aanbevelingsgrootte D x L (m) Soort schip
50 0,5 x1.0 Vissend schip
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Vissend schip
200 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 Vissend schip, slepend schip
300-500 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 Vissend schip, slepend schip
1000 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 Slepend schip, vrachtschip
3000 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 vrachtschip, oceaantreiler
10000 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 vrachtschip
Voor Klein & Middengrootteschip

 

Het model Rubberstootkussen van Selection Of Pneumatic voor groot-Tonnageschip

 

Schiptonnage

(DWT)

Veronderstelde het Inschepen Snelheid (M/S) Efficiënte Kinetische Energie (KNM)

Stootkussengrootte D x L

(m)

200000 0,15 1890 3.3 x 6,5
150000 0,15 1417 3.3 x 6,5
100000 0,15 945 3.0 x 5,0
85000 0,17 1031 3.0 x 6,0
50000 0,18 680 2.5 x 5,5
40000 0,20 672 2.5 x 5,5
30000 0,22 609 2.5 x 4,0
20000 0,25 525 2.5 x 4,0
15000 0,26 425 2.5 x 4,0
10000 0,28 329 2.0 x 4,0
5000 0,33 228 2.0 x 3,5

 

4. Pneumatische Rubberstootkussenopslag

1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.

2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.

3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.

4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.

 

 
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357
MOQ: 1 PC
Prijs: 5000-10000 USD
Standaardverpakking: naakte verpakking of aangepast
Leveringstermijn: 7-15 werkdagen
Betaalmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit: Fabrieks directe levering
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Henger
Certificering
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Modelnummer
Kan volgens Klantenbehoeften, Minimumdiameter 500mm worden aangepast
Materiaal:
Natuurrubber
Kleur:
zwart
Beschermende Koker:
band-ketting netto, rubberbuis voor optie
Levensduur:
6-10 jaar
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantie:
12 months/24-maanden
Toepassing:
antibotsings dokken
Diameter:
0.56m
Lengte:
110m
Sleutelwoord:
Rubberstootkussenprijs
Min. bestelaantal:
1 PC
Prijs:
5000-10000 USD
Verpakking Details:
naakte verpakking of aangepast
Levertijd:
7-15 werkdagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen:
Fabrieks directe levering
Markeren

Onderzeese Type Pneumatische Rubberstootkussens

,

Rubbersleepboot Pneumatische Stootkussens

,

ISO 17357 Pneumatische Rubberstootkussens

Productbeschrijving

Sleepbootstootkussen en ISO 17357 Gediplomeerde Onderzeese Type Pneumatische Rubberstootkussens

1. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

Het pneumatische rubberstootkussen is één soort schip het aanleggen, het beschermen en beschermingsmateriaal, dat samengeperste lucht als buffermiddel gebruikt om botsing te verhinderen wanneer het schip aanlegt. Het pneumatische rubberstootkussen is economischer en duurzaam dan het gewone rubberstootkussen, zodat is het populairder en wijd gebruikt.

Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld en die een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.

 

Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357 0

 

2. Pneumatische Rubberstootkussentypes

Type I: pneumatisch rubberstootkussen met Ketting & band netto beschermend jasje

Type II: Slingertype met rubberplaat, rubberbuis & kabels beschermend jasje

Type III: Geribbeld type rubberstootkussen

Type IV: Kabel netto type beschermend jasje rubberstootkussen

Type V: Standaard zonder enige beschermende jasjes

Type VI: hydro pneumatisch rubberstootkussen

Sleepboot Onderzeese Type Pneumatische Rubber Gediplomeerde Stootkussens ISO 17357 1

3.Pneumatic rubberstootkussenparameter

 

Schiptonnage (T) Aanbevelingsgrootte D x L (m) Soort schip
50 0,5 x1.0 Vissend schip
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Vissend schip
200 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 Vissend schip, slepend schip
300-500 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 Vissend schip, slepend schip
1000 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 Slepend schip, vrachtschip
3000 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 vrachtschip, oceaantreiler
10000 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 vrachtschip
Voor Klein & Middengrootteschip

 

Het model Rubberstootkussen van Selection Of Pneumatic voor groot-Tonnageschip

 

Schiptonnage

(DWT)

Veronderstelde het Inschepen Snelheid (M/S) Efficiënte Kinetische Energie (KNM)

Stootkussengrootte D x L

(m)

200000 0,15 1890 3.3 x 6,5
150000 0,15 1417 3.3 x 6,5
100000 0,15 945 3.0 x 5,0
85000 0,17 1031 3.0 x 6,0
50000 0,18 680 2.5 x 5,5
40000 0,20 672 2.5 x 5,5
30000 0,22 609 2.5 x 4,0
20000 0,25 525 2.5 x 4,0
15000 0,26 425 2.5 x 4,0
10000 0,28 329 2.0 x 4,0
5000 0,33 228 2.0 x 3,5

 

4. Pneumatische Rubberstootkussenopslag

1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.

2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.

3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.

4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.