Maritieme rubberen airbags voor de lancering van schepen bij het dokken

1. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Gelegen in Qingdao, een prachtige kuststad met rode dakpannen en groene bomen, blauwe zee en heldere lucht, is Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd een hightechbedrijf dat is geïntegreerd met productie, onderzoek en innovatie, technische diensten, gespecialiseerd in de productie van marineproducten, zoals marine rubber fenders, marine airbags, navigatiemarkeringen en marineboeien. Alle producten hebben een ISO 9001-2008 certificaat en IACS kwaliteitsauthenticatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

Met een sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, complete productiefaciliteiten en goed uitgeruste controleapparatuur, is Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd toegewijd om zich te ontwikkelen tot een toonaangevende internationale competitieve fabrikant van marineproducten die hoogwaardige producten en perfecte service biedt aan alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen voor het waarborgen van de wereldwijde maritieme veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld.

2. Marine Rubber Airbags

6000 jaar geleden begonnen onze voorouders de log-rolling methode te gebruiken om gewichten op te tillen en te verplaatsen, wat tegenwoordig nog steeds veel wordt gebruikt in de dagelijkse productie en het echte leven. Marine rubber airbags zijn ontworpen met zacht rubber om gewichten op te tillen en te dragen, gebaseerd op de log-rolling methode.

Marine rubber airbags zijn een innovatief product met Chinese eigen intellectuele eigendomsrechten. Het heeft een brede toepassing zoals het te water laten en upgraden van schepen, het optillen en verplaatsen van caissons, het optillen van zware gewichten, en drijfvermogenhulp voor onderwatertechniek. De marine rubber airbag is niet beperkt tot ruimte en zware machines, wat de bouwtijd efficiënt kan verkorten en veel geld kan besparen.

3.Technische vereisten

Volgens CB/T 3795--1996 moeten marine rubber fenders voldoen aan de volgende eisen.

Te water laten en upgraden van schepenAfwijkingsmaat:

Diameter & Effectieve lengte afwijking: ±2%

Totale lengte afwijking: ±4%

2.Hoeveelheid elastische vervorming: diameter vervorming ≤ 5% onder 1,2 keer de werkdruk.

3.Veiligheidsfactor: >4.5

4.Luchtdichtheid: drukontlasting < 5% na 1 uur inflatie5.

Oppervlaktekwaliteit: vorm van de afwerklijn, geen scheuren, geen bellen, geen dubbele huid, geen onzuiverheden, geen duidelijke vuil en andere zichtbare defecten.6.

Anti-explosie ontwerp van het eindgedeelte..

1.

SpecificatiesDiameter

Toepassing van Marine Rubber Airbags 5

.1.Te water laten en upgraden van schepenMet meer dan 20 jaar ontwikkeling in China, is marine rubber airbag bewezen de meest betrouwbare en stabiele techniek te zijn voor het te water laten en upgraden van schepen. Het is van toepassing van tonnen platte planken tot tienduizenden tonnen enorme schepen. Ondertussen worden marine rubber airbags ook breed erkend door buitenlandse dokken, scheepswerven, haven/havenbouwbedrijven. De techniek voor het te water laten en upgraden van schepen met marine rubber airbags wordt ook sterk gepromoot op de markten, zoals Amerika, Europa, Zuidoost-Azië.

5.2.

Optillen en verplaatsen van gewichtenMarine rubber fenders kunnen worden toegepast op het optillen, te water laten, verplaatsen en transporteren van caissons in havenbouwprojecten

5.3.

Drijfvermogenhulp & bergingOmdat marine rubber airbags drijfvermogen en draagvermogen hebben, worden ze ook veel gebruikt bij het bergen van gezonken schepen en als drijfvermogenhulp.