MOQ: | 100meters |
Standaardverpakking: | de verpakking van de kartondoos of aangepast |
Leveringstermijn: | 15-30 werkdagen |
Betaalmethode: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 1km/week |
De Inleiding van de rolbarrière
De concrete barrières en het conventionele systeem van de metaalvangrail zijn efficiënt, maar veroorzaken belangrijke schade aan het beïnvloedende voertuig en de vangrail zelf. Nu die riep een nieuw systeem van de typebarrière van de energie-absorptie het systeem rolbarrière, door Qingdao Taicheng Co. van Vervoersfaciliteiten, Ltd wordt uitgevonden, hulp van Marien de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd, dat zich in weg specialiseert de veilige vangrailsystemen jarenlang in China, in antwoord op het brengen van innovatietechnologie aan verkeersveiligheid toeneemt, die sterftecijfer in hoger van het verkeersongeval dan 90% in vergelijking met traditionele vangrails verlagen.
Het Materiaal van de rolbarrière
de energie-absorptie rol, kerndeel van het systeem van de rolbarrière, wordt gemaakt van het polyurethaan van EVA. Het polyurethaan van EVA is een nieuw hoog type - moleculair synthetisch materiaal dat opmerkelijke eigenschappen van plastiek en rubber uitrust. Het heeft met hoge weerstand van plastic en hoge elasticiteit van rubber. De speciale kenmerken van het polyurethaan van EVA maken zich een ideaal materiaal voor endoenergic rol te zijn dan het polyethyleen van EVA.
Producteigenschap
1. betere schuringsprestaties dan polyethyleen materiële rol
2. Hogere zure en alkaliweerstand, betere effectweerstand, betere brandbaarheid dan polyethyleen materiële rol
3. een brede waaier van opties op grootte, kleuren en verschijningsontwerp
4. Het modulaire ontwerp om installatie kostte en installatietijd, veiligheid en geen verontreiniging te besparen.
5. Lagere onderhoudskosten
6. het modelleren ontwerp voor milieudoeleinden
De Structuur van de veiligheidsrol
Neerstortingstest In vergelijking met Traditionele Vangrail
MOQ: | 100meters |
Standaardverpakking: | de verpakking van de kartondoos of aangepast |
Leveringstermijn: | 15-30 werkdagen |
Betaalmethode: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 1km/week |
De Inleiding van de rolbarrière
De concrete barrières en het conventionele systeem van de metaalvangrail zijn efficiënt, maar veroorzaken belangrijke schade aan het beïnvloedende voertuig en de vangrail zelf. Nu die riep een nieuw systeem van de typebarrière van de energie-absorptie het systeem rolbarrière, door Qingdao Taicheng Co. van Vervoersfaciliteiten, Ltd wordt uitgevonden, hulp van Marien de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd, dat zich in weg specialiseert de veilige vangrailsystemen jarenlang in China, in antwoord op het brengen van innovatietechnologie aan verkeersveiligheid toeneemt, die sterftecijfer in hoger van het verkeersongeval dan 90% in vergelijking met traditionele vangrails verlagen.
Het Materiaal van de rolbarrière
de energie-absorptie rol, kerndeel van het systeem van de rolbarrière, wordt gemaakt van het polyurethaan van EVA. Het polyurethaan van EVA is een nieuw hoog type - moleculair synthetisch materiaal dat opmerkelijke eigenschappen van plastiek en rubber uitrust. Het heeft met hoge weerstand van plastic en hoge elasticiteit van rubber. De speciale kenmerken van het polyurethaan van EVA maken zich een ideaal materiaal voor endoenergic rol te zijn dan het polyethyleen van EVA.
Producteigenschap
1. betere schuringsprestaties dan polyethyleen materiële rol
2. Hogere zure en alkaliweerstand, betere effectweerstand, betere brandbaarheid dan polyethyleen materiële rol
3. een brede waaier van opties op grootte, kleuren en verschijningsontwerp
4. Het modulaire ontwerp om installatie kostte en installatietijd, veiligheid en geen verontreiniging te besparen.
5. Lagere onderhoudskosten
6. het modelleren ontwerp voor milieudoeleinden
De Structuur van de veiligheidsrol
Neerstortingstest In vergelijking met Traditionele Vangrail