logo
Bericht versturen

Stootkussen van Yokohama van hoge druk het Onderzeese Stootkussens Pneumatische voor Schip het Aanleggen

Belangrijkste kenmerken
Merknaam: Henger
Modelnummer: 016
Plaats van herkomst: China
Certificering: Iso 9001、BV、ccs
Minimale bestelhoeveelheid: 1pcs
Leveringscapaciteit: 50pcs week
Levertijd: 5days
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Standaardverpakking: paller

Productoverzicht

Stootkussen van Yokohama van het hoge druk het Onderzeese Stootkussen Pneumatische voor Schip het Aanleggen Het stootkussen moet hoofdzakelijk de effectkracht van het schip weerstaan wanneer het schip dokt, verlatend het dok en andere vormen (zoals wanneer het schip om wordt gebonden te slepen), en ...

Product aangepaste attributen

Markeren

Hoge druk Onderzeese Stootkussens

,

Yokohama Onderzeese Stootkussens

,

Onderzees Pneumatisch Yokohama-Stootkussen

Deel:
stootkussen
Materiaal:
Natuurrubber
Kleur:
Zwart
Productnaam:
Beste kwaliteit goedkoopst in voorraad onderzees stootkussen
Verpakking:
Accordinng aan klantenverzoek
Gebruik:
Bescherming
Werkdruk:
0.05Mpa-0.08Mpa
Norm:
ISO 17327
Productbeschrijving

Stootkussen van Yokohama van het hoge druk het Onderzeese Stootkussen Pneumatische voor Schip het Aanleggen

Het stootkussen moet hoofdzakelijk de effectkracht van het schip weerstaan wanneer het schip dokt, verlatend het dok en andere vormen (zoals wanneer het schip om wordt gebonden te slepen), en het aan de rompconstructie van een groter gebied overbrengt. De houten stootkussens hebben als buffer optredend voor effect. Hoewel de staalstootkussens slecht als buffer optredend voor effect hebben, hebben zij betere sterkte en kunnen in de sectie van de schilbalk (de lassensterkte moet worden gewaarborgd) worden omvat. Vooral voor groot-open dekaken, kunnen zij het dek goedmaken het gebrek aan efficiënt gebied in dwarsdoorsnede voor longitudinale sterkte bevorderlijk is. De staalmaterialen kunnen niet voor de stootkussens van olieaken en kleine olietankers worden gebruikt.
De grote zeeschepen gewoonlijk hebben geen stootkussens. De rivierboten, de het werkboten, de permanente double-track stootkussens, één waarvan op het hogere dek wordt gevestigd, en andere zijn gevestigde lichtjes hoger dan de ontworpen waterlijn

Stootkussen van Yokohama van hoge druk het Onderzeese Stootkussens Pneumatische voor Schip het Aanleggen 0

Pneumatische rubberstootkussenparameter

Pneumatische 50 stootkussengrootte en prestatie-eisen

Nominale groottediameter x lengte

mm

Aanvankelijke interne druk

kPa

Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij GEA-afbuiging (R) De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ Tolerance± 10% kN

Referentiewaarde

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Schiptonnage

(DWT)

Veronderstelde het Inschepen Snelheid

(M/S)

Efficiënte Kinetische Energie

(KN.M)

Stootkussengrootte D*L

(m)

200000 0,15 1890 3.3 x 6,5
150000 0,15 1417 3.3 x 6,5
100000 0,15 945 3.0 x 5,0
85000 0,17 1031 3.0 x 6,0
50000 0,18 680 2.5 x 5,5
40000 0,20 672 2.5 x 5,5
30000 0,22 609 2.5 x 4,0
20000 0,25 525 2.5 x 4,0
15000 0,26 425 2.5 x 4,0
10000 0,28 329 2.0 x 4,0
5000 0,33 228 2.0 x 3,5
Voor groot-Tonnageschip

Pneumatische Rubberstootkussentoepassing

1. Olie en gastankers
2. Snelle veerboten en aluminiumschepen
3. Tijdelijke en permanente installaties
4. Snelle reactie en noodsituaties
5. In havens met extreme getijdevariaties
6. Voor ship-to-ship lightering verrichtingen
7. Voor alle marineschepen toe te schrijven aan lage schildruk en het voordeel van een evenredige verhoging van reactiekracht en energieabsorptie

Gebruik van sumarinestootkussens

Stootkussen van Yokohama van hoge druk het Onderzeese Stootkussens Pneumatische voor Schip het Aanleggen 1

Stootkussen van Yokohama van hoge druk het Onderzeese Stootkussens Pneumatische voor Schip het Aanleggen 2

Stootkussen van Yokohama van hoge druk het Onderzeese Stootkussens Pneumatische voor Schip het Aanleggen 3

Algemene Beoordeling
5.0
Gebaseerd op 50 recente beoordelingen
Beoordelingsmomentopname
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle recensies
A
Avery van Palau
Apr 22.2026
Reliable marine equipment. Inflatable rubber fender is well finished, practical and durable. Will reorder.
A
Arookh van Greece
Jan 13.2026
The seller shipped the goods very quickly, the logistics were also very efficient, and the customer service was excellent, very patient and friendly. I really like it.
J
John van Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
Gerelateerde producten
Kwaliteit Semi-submersible Type Verticaal Hydropneumatisch Onderzees Stootkussen fabriek

Semi-submersible Type Verticaal Hydropneumatisch Onderzees Stootkussen

Semi-submersible Type Vertical Hydro-pneumatic Submarine Fender Hydro Pneumatic Submarine Fender Introduction The Hydropneumatic Fender is a special version of the Pneumatic Fender developed for submarines. They are filled with water and air then fitted with a counterweight that holds them upright against submerged hulls, Hydropneumatic Fender are designed to be installed vertically making them ideal for use with submarines or vessels whose impact point is likely to be below
Kwaliteit ISO-standaard onderzeese spatborden om het schip te beschermen fabriek

ISO-standaard onderzeese spatborden om het schip te beschermen

ISO Standard Submarine Fenders For Protect The Ship Submarine Type Pneumatic Fender Introduction The hydropneumatic fender is a special version of the aerodynamic fender developed for submarines. The inside of the fender is filled with water and air, and then there is a counterweight under the fender, which can stand upright against the diving hull. The submarine fender is designed to be installed vertically, so it is very suitable for use with submarines or ships whose
Kwaliteit Type van de Stootkussensslinger van water het Lucht Gemengde Flaoting Opblaasbare Onderzeese fabriek
VIDEO

Type van de Stootkussensslinger van water het Lucht Gemengde Flaoting Opblaasbare Onderzeese

Water Air Mixed Sling Type Flaoting Inflatable Submarine Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd is a professional shipping supplies manufacturer with more than 6 years adult experience.Our main produtcts:Pneumatic Rubber Fender,Marine Rubber Airbag,Floating Foam Filled Fender,Mooring Buoy,Highway Safety Roller Barrier,etc All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG,
Kwaliteit van het het Stootkussendok van 50Kpa 80Kpa Hydropneumatisch Onderzees Rubberslingertype fabriek
VIDEO

van het het Stootkussendok van 50Kpa 80Kpa Hydropneumatisch Onderzees Rubberslingertype

50Kpa 80Kpa Dock Sling Type Hydropneumatic Submarine Rubber Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd is a professional shipping supplies manufacturer with more than 6 years adult experience.Our main produtcts:Pneumatic Rubber Fender,Marine Rubber Airbag, Floating Foam Filled Fender,Mooring Buoy,Highway Safety Roller Barrier,etc All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG
Kwaliteit 80kpa slingertype Opblaasbare Pneumatische Onderzeese Stootkusseniso17357 Certificatie fabriek

80kpa slingertype Opblaasbare Pneumatische Onderzeese Stootkusseniso17357 Certificatie

80kpa Sling Type Inflatable Pneumatic Submarine Fender Iso17357 Certification With Manufacture 1. Pneumatic rubber fender introduction Progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating pneumatic fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer operations, terminals, and for all kinds of ships. Since its creation
Kwaliteit TypeⅥ de Hydro Pneumatische Type Band van de het Stootkussenketting van Stootkussen Zeeschepen Pneumatische Rubber fabriek

TypeⅥ de Hydro Pneumatische Type Band van de het Stootkussenketting van Stootkussen Zeeschepen Pneumatische Rubber

Type Ⅵ Hydro-pneumatic Type Fender Submarines and other vessels which contact fenders below waterline require a unique solution. Type Ⅵ hydro-pneumatic type fender are specially adapted to this application. Introduction: Submarines and other vessels which contact fenders below waterline require a unique solution. Type Ⅵ hydro-pneumatic type fender are specially adapted to this application. The fender body is partially water-filled, then pressurised with air and ballasted to
Kwaliteit STD STS Pneumatisch Drijvend Onderzees Stootkussen Marine Dock Bumpers Fenders fabriek

STD STS Pneumatisch Drijvend Onderzees Stootkussen Marine Dock Bumpers Fenders

Submarine Fender The underwater hydraulic fender is a fender specially designed and produced for submarines, and it is an upgraded fender of pneumatic rubber fender. The principle is similar to that of pneumatic rubber fender, but it is different. Introduction: The underwater hydraulic fender is a fender specially designed and produced for submarines, and it is an upgraded fender of pneumatic rubber fender. The principle is similar to that of pneumatic rubber fender, but it
Kwaliteit D3.3*L6.5m Schuim Gevuld Onderzees Stootkussens Hydro Pneumatisch Rubberstootkussen fabriek

D3.3*L6.5m Schuim Gevuld Onderzees Stootkussens Hydro Pneumatisch Rubberstootkussen

Submarine Foam Fender The submarine fender is filled with water and air, and there is a counterweight under the fender, which can be erected in the water. Introduction: The Submarine Foam Fender is a special version of the aerodynamic fender developed for submarines. The submarine fender is filled with water and air, and there is a counterweight under the fender, which can be erected in the water. The Hydro Pneumatic Fender is designed to be installed vertically, so it is