Het mariene pneumatische rubberstootkussen van stootkussen opblaasbare drijvende Yokohama met netto ketting Productoverzichten specificatie van het stootkussen van het de boot drijvende dok van het natuurrubberjacht Henger is een gespecialiseerde leverancier van mariene fendering producten voor de ...
specificatie van het stootkussen van het de boot drijvende dok van het natuurrubberjacht
Henger is een gespecialiseerde leverancier van mariene fendering producten voor de maritieme industrie. Wij bepalen wereldwijd van in China, met voorraden en agenten de plaats. Onze verrichtingen wereldwijd laten ons toe om dicht contact met de markt te handhaven, sterke verhoudingen te bouwen en de goede dienst te verlenen aan nieuwe en bestaande klanten.
Henger biedt Pneumatisch Rubberstootkussen met Netto Bandketting (Yokohama-type), schuim-gevulde stootkussens, stevige rubberstootkussens en toebehoren met betrekking tot ship-to-ship (STS) en schip-aan-dok (STD) verrichtingen aan.
Onze Pneumatische Rubberstootkussens worden vervaardigd in volledige naleving van ISO-17357:2014.
Of uw zaken de verrichtingen zijn van STS STD of u fendering voor het aanwezig zijn havens vereist, zal Henger uw volledig pakket leveren.
|
|
Henger heeft wereldwijd klanten van hoogte - kwaliteits pneumatische stootkussens meer dan 20 jaar voorzien. De fabriek in 1992, Rubber de Productenco. van Qingdao Henger, Ltd wordt gevestigd is een uitvoerige mariene materiaalonderneming, die het wetenschappelijke onderzoekontwerp, productontwikkeling met de technische diensten integreren die. Henger is een belangrijke professionele fabrikant van pneumatische rubberstootkussens. Onze grondstoffen zijn ook afkomstig van hoogste kwaliteitsleveranciers. Zouden de pneumatische stootkussens van de kwaliteitshoge druk de naleving van ISO moeten hebben 17357-1, terwijl de lagedruk drijvende pneumatische rubberstootkussens ISO 17357-2 zouden moeten aanhangen.
Hebben de Henger pneumatische rubberstootkussens een drie-laag lichaam (vanaf ISO-17357:2014): buitenlaag, bandkoord en binnenlaag. De stootkussens hebben een standaard interne druk van 50kPa en kunnen ook met 80kPa worden geleverd.
1.Net-type stootkussen: de stootkussens die door een netto bandketting worden behandeld, elk eind zullen samen met ring worden verbonden één tot twee.
2.Sling-type stootkussen: stootkussens die om zonder een netto bescherming worden ontworpen worden gebruikt.
Aanvankelijke interne druk:
1.Pneumatic stootkussen 50 (aanvankelijke interne druk 50 KPa)
2.Pneumatic stootkussen 80 (aanvankelijke interne druk 80 KPa)
1)Buiten rubberlaag
Rubberlaag die buiten het stootkussen behandelt om te beschermen de koordlagen en het binnenvoeringsrubber tegen
schuring en andere externe krachten.
2)Binnen rubberlaag
voering van een rubbermembraan dat de onder druk gezette lucht binnen het stootkussen verzegelt. (In het algemeen, zullen wij wat binnen maken
de rubbercontainer vooraf en blaast them.few-later dagen op, zullen wij de druk opnieuw testen. die het is
de druk veranderde niet is goede. Wij zullen het in opslag zetten en wanneer de cliënten opdracht geven tot kunnen wij het direct gebruiken.
Dit kan verzekeren elk stootkussen dat wij naar cliënt hebben verzonden luchtdichte is)
3)Synthetisch-band-koordlaag voor versterkingslaag
laag van synthetisch-band-koordstof wordt gemaakt die de interne luchtdruk van het stootkussen dat handhaaft.
4)Flens het openen
welke op het stootkussen wordt opgezet waaraan een luchtklep kan worden aangepast. (onze flens is allen
Ingebed zeer stabiel lassen,)
5)Aanvankelijke interne druk
Luchtdruk waarbij een niet samengedrukt stootkussen werkt.
Logistische leveringsverrichting en/of mariene berging van zeevloot; Voor grote tankers, worden normaal 4-6 reeksen pneumatische rubberstootkussens gehangen bij de waterlijn van shipside. Een het hangen voorbeeld van stootkussens wordt getoond in het cijferrecht. Wanneer 4 stootkussens worden gebruikt, worden 2 reeksen geplaatst bij de voorzijde en 2 reeksen bij het achtergedeelte, zijn zij allen grote schaalstootkussens. In zaak 6 worden de stootkussens gehangen op shipside, zal 1 klein stootkussen bij schipboog en een ander klein stootkussen bij schipachtersteven worden geplaatst.
Wanneer de stootkussens niet worden gebruikt, zouden zij moeten zijn craned aan het dek en plaatsten op de anti-rolling zetels.
De laatste jaren, is er een nieuwe toename van werf en haven de bouw. Wegens de super grote schepen, wordt de aanleggende botsingsenergie vermenigvuldigd. wegens de lage energieabsorptie en de grote reactiekracht van vorige rubberstootkussens bij wharfs, kunnen de schip kant en de dokken gewoonlijk worden beschadigd. Het lage de krachtbezit van de compressiereactie van pneumatisch rubberstootkussen is met de dokbouw licht-weegt tendens in overeenstemming en beschermt de schipkant ook tegen schade. Daarom worden de Pneumatische rubberstootkussens van Florescence wijd gebruikt in dokken op grote schaal, werven en zeeplatforms.
Henger vervaardigt Pneumatische Rubberstootkussens in een brede waaier van grootte. Wij kunnen grootte van 0.5m diameter en 1m lengte tot 4.5m diameter en 12m lengte aanbieden. De Henger-reeks komt met of zonder ketting en band opleveren gemaakt van gebruikte vrachtwagenbanden (de vliegtuigenbanden zijn facultatief).
Worden de Henger Pneumatische Rubberstootkussens vervaardigd en overeenkomstig ISO-17357:2014 getest. Dit is de enige norm die de hoogte verzekeren - kwaliteit van stootkussens. Onze stootkussens zijn geschikt voor alle mariene die voorwaarden en om bouwen om de ruwe krachten te weerstaan betrokken bij de verrichtingen van STS en STD.
De stootkussens van de Hengerreeks kunnen met klassencertificatie (BV/CCS/ABS/DNV enz.) worden geleverd.
Foto's van Henger de Pneumatische Rubberstootkussens van verschillende grootte
In Henger, hebben wij een sterke nadruk bij verder het ontwikkelen van de stootkussenzaken om de eisen van morgen te ontmoeten. Naast hoogte - de kwaliteit, innovatie is één van onze hoofddoelstellingen. Wij introduceren wereldwijd nu ons nieuw onderzees pneumatisch stootkussen van Henger aan klanten.
De onderzeese reeks van Henger behandelt alle populairste grootte van Pneumatisch Rubberstootkussen met Netto Bandketting.
Ons onderzees pneumatisch stootkussensysteem wordt ontwikkeld om onze klanten van een extra gewicht te voorzien dat lage onderhoudskosten en veilige exploitatie in ruwe voorwaarden aanbiedt.
Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd.specialized in de productie van mariene luchtkussens en pneumatische rubberstootkussens vanaf 2005.
Wij hebben samenwerkingsverhouding op lange termijn met vele scheepswerven en reders, handelsmaatschappijen in het vasteland van China gevestigd.
Wij voeren ook naar Maleisië, Singapore, India, Indonesië, Philippinesand veel uit andere landen in de wereld.
1. „Ik heb schepen maar weet niet het hoe te om de grootte van mariene stootkussens te kiezen, kan u me helpen.“
Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij hebben de ervaring van meer dan 20 jaar. Gelieve te vertellen me informatie van uw schip, kunnen wij geschikte grootte voor u voorstellen.
2. „Ik wil uw mariene stootkussens proberen, maar ik gebruik het nooit en weet niet het hoe te gebruiken, kan u me helpen?“
Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij zullen instructieboek samen met mariene stootkussens verzenden.
3. „Wat uw MOQ?“ is
Antwoord: Onze MOQ is 1PC.
4. „Hoe over de levensduur van uw mariene stootkussens?“
Antwoord: De ontworpen levensduur van ons marien stootkussen is 6 tot 12 jaar
5. „Wat uw garantieperiode?“ is
Antwoord: Onze garantieperiode is 2 jaar. wij zullen verantwoordelijk voor repairment of de nieuwe voor u vervangen als het ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.
6. „Welk soort certificaat u kan verstrekken?“
Antwoord: Het certificaat van CCS, SGS, van BV, van ISO17357 enz. is beschikbaar
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
