logo
Bericht versturen
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren

MOQ: 1pcs
Standaardverpakking: Naakt
Leveringstermijn: 30WERKDAGEN
Betaalmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit: 5 PCs-maanden
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Henger
Certificering
ISO CCS
Modelnummer
HAAR
Materiaal:
Natuurrubber, het rubber van het butadieenstyreen
Deel:
Scharnier, pvc-stootkussen
Kleur:
blauwe zwarte,
GROOTTE:
Aangepaste Grootte
Productnaam:
Opblaasbare Boot die Marine Pneumatic Rubber Fender Made in China dokken
Type:
Marine Boat Rubber Fenders
Levensduur:
6--10 jaar
Technologie:
hoge druk, injectie het vormen of uitdrijving
Functie:
Zachtheids van alle tijden superieure sterkte om maximum bescherming te bieden
Markeren:

Supercell Marine Rubber Fender

,

Dok die Marine Rubber Fender drijven

,

Rubber het Dokbumper van CCS

Productbeschrijving

Marine Rubber Fender Rubber Dock-Rubberstootkussen van de Bumper het Super Cel

EIGENSCHAPPEN

1. 1 hoge energieabsorptie

De geabsorbeerde hoeveelheid energie is de belangrijkste technische prestatie-indicator voor opblaasbare stootkussens. Aangezien het tonnage van het schip groeit, exponentieel ook stijgt de energie van het schip wat betreft de kust de effectenergie van het schip die de kustmuur of andere schepen contacteren. Het reusachtige effect van energie moet van adequate misvorming van het stootkussen en de voldoende contactoppervlakte afhangen. De samenpersende misvorming van een opblaasbaar stootkussen pneumatisch rubberstootkussen kan door meer dan 60% worden samengeperst en worden misvormd en het contactgebied breidt zich snel met de misvorming uit, die het maken veel meer geschikt om energie te absorberen dan andere stootkussens. De capaciteit om energie te absorberen is veel groter dan dat van andere stootkussens.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 0

1. 2 Ultra-low tegendruk

De pneumatische rubberstootkussens worden gevuld met lagedrukgas, en de verhoging van interne druk van compressiemisvorming is zeer beperkt. De verhoging van druk is zeer beperkt. wegens het grote contactgebied, is de eenheidsdruk die op de oppervlakte van de schil handelen zeer laag. De eenheidsdruk op de oppervlakte van de schil is zeer laag, slechts 120kN per vierkante meter, in vergelijking met andere stootkussens. Dit is niet de gebruikelijke lage tegendruk in vergelijking met andere stootkussens.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 1

1. 3 goed aanpassingsvermogen aan geneigd contact

Voor het schip, is het noodzakelijk om de mogelijkheid te hebben om de kust en het stootkussen bij een bepaalde hoek te ontmoeten. Mogelijkheid. De pneumatische rubberstootkussens zijn meer aanpasbaar aan geneigd contact dan anderen. De pneumatische rubberstootkussens zijn meer aanpasbaar aan geneigd contact dan andere stootkussens.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 2

1. 4 drijvend op het water, geschikt voor schip het slingeren

De pneumatische rubberstootkussens drijven op het water en veranderen hun positie over de kant van het schip niet als getijdenstijgingen en dalingen. De positie van het stootkussen verandert niet. Vooral wanneer het schip met de golven slingert. Het cilindrische opblaasbare stootkussen rolt samen met het schip en de wrijving is minimaal.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 3

DIAMENSIONS

1 pneumatische 50 Kpa stootkussengrootte en prestatie-eisen

Nominale groottediameter x lenghth (mm) Aanvankelijke interne drukkpa Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) Presure van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij afbuiging 60+ 5% kJ Tolerantie +10% KN Referentiewaarde Kpa
500*800 50Kpa 6 63 130  
500*1000 50Kpa 6 64 132  
600*1000 50Kpa 8 74 126  
660*1100 50Kpa 9 76 128  
700*1000 50Kpa 17 137 130  
700*1500 50Kpa 17 137 135  
800*1200 50Kpa 21 162 132  
1000*1500 50Kpa 32 182 122  
1000*2000 50Kpa 45 257 132  
1000*3000 50Kpa 67 385 146  
1150*1800 50Kpa 44 273 116  
1200*2000 50Kpa 63 297 126  
1350*2500 50Kpa 102 427 130  
1500*2000 50Kpa 400 108 131  
1500*2500 50Kpa 134 499 131  
1500*3000 50Kpa 153 579 132  
1500*3500 50Kpa 179 675 145  
1700*2000 50Kpa 128 426 148  
1700*3000 50Kpa 191 639 128  
2000*2200 50Kpa 193 550 136  
2000*2500 50Kpa 220 625 142  
2000*3000 50Kpa 265 750 145  
2000*3500 50Kpa 308 875 128  
2000*4000 50Kpa 352 1000 148  
2500*3000 50Kpa 497 1035 147  
2500*4000 50Kpa 663 1381 137  
2500*4500 50Kpa 771 1651 145  
2500*5000 50Kpa 857 1835 152  
2500*5500 50Kpa 943 2019 148  
3000*4500 50Kpa 1221 2180 145  
3000*5000 50Kpa 1357 2422 142  
3000*6000 50Kpa 1293 2906 157  
3300*4500 50Kpa 1175 1884 158  
3300*6000 50Kpa 1675 2783 161  
3300*6500 50Kpa 1814 3015 158  
3300*10600 50Kpa 3067 5257 158  
3500*5500 50Kpa 1816 3015 145  
3500*6500 50Kpa 2477 4112 152  
4500*9000 50Kpa 48455 5988 155  
4500*12000 50Kpa 6473 7984 154  

2 pneumatische 80 Kpa stootkussengrootte en prestatie-eisen

Nominale groottediameter x lenghth (mm) Aanvankelijke interne drukkpa Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) Presure van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij afbuiging 60+ 5% kJ Tolerantie +10% KN Referentiewaarde Kpa
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1000*1500 80Kpa 45 239 160
1000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

Tijdens de verrichting van techniekschepen, is er een objectieve situatie van wederzijdse het aanleggen botsing, en de stootkussenstructuur wordt over het algemeen gebruikt om aan het externe effect het hoofd te bieden. Onder de botsing en de compressie van het aanleggen van schip, misvormt de pneumatische rubberstootkussenstructuur gewoonlijk zeer om het schip te beschermen, zodat zijn de botsing en effectprestaties van stootkussenstructuur direct verwant met de veiligheid van het schip.

*Click op de dialoogdoos hieronder om me de afmetingen te verzenden vereist u en ik zal aan u met een citaat zo spoedig mogelijk terugkeren. *

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren
MOQ: 1pcs
Standaardverpakking: Naakt
Leveringstermijn: 30WERKDAGEN
Betaalmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit: 5 PCs-maanden
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Henger
Certificering
ISO CCS
Modelnummer
HAAR
Materiaal:
Natuurrubber, het rubber van het butadieenstyreen
Deel:
Scharnier, pvc-stootkussen
Kleur:
blauwe zwarte,
GROOTTE:
Aangepaste Grootte
Productnaam:
Opblaasbare Boot die Marine Pneumatic Rubber Fender Made in China dokken
Type:
Marine Boat Rubber Fenders
Levensduur:
6--10 jaar
Technologie:
hoge druk, injectie het vormen of uitdrijving
Functie:
Zachtheids van alle tijden superieure sterkte om maximum bescherming te bieden
Min. bestelaantal:
1pcs
Verpakking Details:
Naakt
Levertijd:
30WERKDAGEN
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen:
5 PCs-maanden
Markeren

Supercell Marine Rubber Fender

,

Dok die Marine Rubber Fender drijven

,

Rubber het Dokbumper van CCS

Productbeschrijving

Marine Rubber Fender Rubber Dock-Rubberstootkussen van de Bumper het Super Cel

EIGENSCHAPPEN

1. 1 hoge energieabsorptie

De geabsorbeerde hoeveelheid energie is de belangrijkste technische prestatie-indicator voor opblaasbare stootkussens. Aangezien het tonnage van het schip groeit, exponentieel ook stijgt de energie van het schip wat betreft de kust de effectenergie van het schip die de kustmuur of andere schepen contacteren. Het reusachtige effect van energie moet van adequate misvorming van het stootkussen en de voldoende contactoppervlakte afhangen. De samenpersende misvorming van een opblaasbaar stootkussen pneumatisch rubberstootkussen kan door meer dan 60% worden samengeperst en worden misvormd en het contactgebied breidt zich snel met de misvorming uit, die het maken veel meer geschikt om energie te absorberen dan andere stootkussens. De capaciteit om energie te absorberen is veel groter dan dat van andere stootkussens.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 0

1. 2 Ultra-low tegendruk

De pneumatische rubberstootkussens worden gevuld met lagedrukgas, en de verhoging van interne druk van compressiemisvorming is zeer beperkt. De verhoging van druk is zeer beperkt. wegens het grote contactgebied, is de eenheidsdruk die op de oppervlakte van de schil handelen zeer laag. De eenheidsdruk op de oppervlakte van de schil is zeer laag, slechts 120kN per vierkante meter, in vergelijking met andere stootkussens. Dit is niet de gebruikelijke lage tegendruk in vergelijking met andere stootkussens.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 1

1. 3 goed aanpassingsvermogen aan geneigd contact

Voor het schip, is het noodzakelijk om de mogelijkheid te hebben om de kust en het stootkussen bij een bepaalde hoek te ontmoeten. Mogelijkheid. De pneumatische rubberstootkussens zijn meer aanpasbaar aan geneigd contact dan anderen. De pneumatische rubberstootkussens zijn meer aanpasbaar aan geneigd contact dan andere stootkussens.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 2

1. 4 drijvend op het water, geschikt voor schip het slingeren

De pneumatische rubberstootkussens drijven op het water en veranderen hun positie over de kant van het schip niet als getijdenstijgingen en dalingen. De positie van het stootkussen verandert niet. Vooral wanneer het schip met de golven slingert. Het cilindrische opblaasbare stootkussen rolt samen met het schip en de wrijving is minimaal.

Het Schip van doksupercell Marine Rubber Fender Floating For het Slingeren 3

DIAMENSIONS

1 pneumatische 50 Kpa stootkussengrootte en prestatie-eisen

Nominale groottediameter x lenghth (mm) Aanvankelijke interne drukkpa Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) Presure van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij afbuiging 60+ 5% kJ Tolerantie +10% KN Referentiewaarde Kpa
500*800 50Kpa 6 63 130  
500*1000 50Kpa 6 64 132  
600*1000 50Kpa 8 74 126  
660*1100 50Kpa 9 76 128  
700*1000 50Kpa 17 137 130  
700*1500 50Kpa 17 137 135  
800*1200 50Kpa 21 162 132  
1000*1500 50Kpa 32 182 122  
1000*2000 50Kpa 45 257 132  
1000*3000 50Kpa 67 385 146  
1150*1800 50Kpa 44 273 116  
1200*2000 50Kpa 63 297 126  
1350*2500 50Kpa 102 427 130  
1500*2000 50Kpa 400 108 131  
1500*2500 50Kpa 134 499 131  
1500*3000 50Kpa 153 579 132  
1500*3500 50Kpa 179 675 145  
1700*2000 50Kpa 128 426 148  
1700*3000 50Kpa 191 639 128  
2000*2200 50Kpa 193 550 136  
2000*2500 50Kpa 220 625 142  
2000*3000 50Kpa 265 750 145  
2000*3500 50Kpa 308 875 128  
2000*4000 50Kpa 352 1000 148  
2500*3000 50Kpa 497 1035 147  
2500*4000 50Kpa 663 1381 137  
2500*4500 50Kpa 771 1651 145  
2500*5000 50Kpa 857 1835 152  
2500*5500 50Kpa 943 2019 148  
3000*4500 50Kpa 1221 2180 145  
3000*5000 50Kpa 1357 2422 142  
3000*6000 50Kpa 1293 2906 157  
3300*4500 50Kpa 1175 1884 158  
3300*6000 50Kpa 1675 2783 161  
3300*6500 50Kpa 1814 3015 158  
3300*10600 50Kpa 3067 5257 158  
3500*5500 50Kpa 1816 3015 145  
3500*6500 50Kpa 2477 4112 152  
4500*9000 50Kpa 48455 5988 155  
4500*12000 50Kpa 6473 7984 154  

2 pneumatische 80 Kpa stootkussengrootte en prestatie-eisen

Nominale groottediameter x lenghth (mm) Aanvankelijke interne drukkpa Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) Presure van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij afbuiging 60+ 5% kJ Tolerantie +10% KN Referentiewaarde Kpa
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1000*1500 80Kpa 45 239 160
1000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

Tijdens de verrichting van techniekschepen, is er een objectieve situatie van wederzijdse het aanleggen botsing, en de stootkussenstructuur wordt over het algemeen gebruikt om aan het externe effect het hoofd te bieden. Onder de botsing en de compressie van het aanleggen van schip, misvormt de pneumatische rubberstootkussenstructuur gewoonlijk zeer om het schip te beschermen, zodat zijn de botsing en effectprestaties van stootkussenstructuur direct verwant met de veiligheid van het schip.

*Click op de dialoogdoos hieronder om me de afmetingen te verzenden vereist u en ik zal aan u met een citaat zo spoedig mogelijk terugkeren. *