ISO17357 gecertificeerd natuurrubber 50kpa 1.5*3m Yokohama Fender 1.Pneumatische rubberen spatbord introductie: Opblaasbaar rubberen spatbord (per bal) is een maritiem antibotsingsproduct gemaakt van perslucht.Perslucht wordt voornamelijk gebruikt als buffermedium om de impactenergie van het schip ...
ISO17357 gecertificeerd natuurrubber 50kpa 1.5*3m Yokohama Fender
1.Pneumatische rubberen spatbord introductie:
Opblaasbaar rubberen spatbord (per bal) is een maritiem antibotsingsproduct gemaakt van perslucht.Perslucht wordt voornamelijk gebruikt als buffermedium om de impactenergie van het schip te absorberen, waardoor het schip flexibeler en zachter wordt bij het aanmeren, om het effect van aanvaring en aanvaringsvermijding te bereiken.Yokohama-type bal is een soort bal van het omhulseltype.Meestal worden vliegtuigbanden of technische banden gebruikt om de bal in te pakken.Beide uiteinden zijn uitgerust met schouderbanden, die veel worden gebruikt voor schip-naar-schip overslagoperaties en aanmeeroperaties.Wacht.De maat is: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.Opblaasbare spatborden (per bal) worden geproduceerd in strikte overeenstemming met de internationale kwaliteitsnormen ISO17357-2002 en GB/T 21482-2002, en hun producten worden over de hele wereld geëxporteerd.
2..Pneumatisch rubberen spatbord Parameter:
| Scheepstonnage (T) | Aanbeveling MaatD×L(m) | Schiptype: |
| 50 | 0,5*1,0 | Vissersschip |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Vissersschip |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Vissersschip, sleepschip; |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Vissersschip, sleepschip; |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Sleepschip, vrachtschip; |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | vrachtschip, oceaantrawler; |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | vrachtschip |
3.Pneumatisch rubberen spatbord Parameter:
| Pneumatische 80 spatbordmaat en prestatie-eisen | ||||
|
Nominale maat diameter x lengte mm |
Initiële interne druk kPa |
Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) | Reactiekracht bij GEA-doorbuiging (R) | Rompdruk (interne druk) bij GEA doorbuiging (P) |
| Minimale waarde bij doorbuiging 60±5% kJ | Tolerantie ± 10% kN |
Referentiewaarde kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
4.Kenmerken van pneumatisch rubberen spatbord:
* Voordeel:
●Veiligheid en betrouwbaarheid
● Geen verslechtering of variatie in prestaties● Voordelen bij hellend aanleggen
● Meest kostenconcurrerende systeem● Zachte reactiekracht voor scheeps- en steigerconstructie
● Lagere afmeerkrachten onder ruige weersomstandigheden
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
