logo
Bericht versturen

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging

Belangrijkste kenmerken
Merknaam: Henger
Modelnummer: PRF-1
Plaats van herkomst: China
Certificering: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Minimale bestelhoeveelheid: 1unit
Prijs: usd200-2000/units
Leveringscapaciteit: 3-4 eenheden/dag
Levertijd: 5-8days
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standaardverpakking: Pallet

Productoverzicht

Heet-verkoopt Klantgerichte Marine Rubber Airbags, Bijwonende Boten om het Water, de Berging en het Drijfvermogen uit te gaan en te verslaan Opblaasbare Marine Lifting Salvage Rubber Airbag voor Schip Lancering is de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van China van innovatieve producten, ...

Product aangepaste attributen

Markeren

Aangepaste Marine Rubber Airbags

,

Botenberging Marine Rubber Airbags

,

Botendrijfvermogen Marine Airbags

Materiaal:
Natuurrubber
Kleur:
zwart
Gebruik:
Schip lancering
Productbeschrijving

Heet-verkoopt Klantgerichte Marine Rubber Airbags, Bijwonende Boten om het Water, de Berging en het Drijfvermogen uit te gaan en te verslaan

Opblaasbare Marine Lifting Salvage Rubber Airbag voor Schip Lancering is de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van China van innovatieve producten, de producten hoofdzakelijk toegepast=worden= om lancering en het landen, gewichtheffen, behandeling, installatie van onderwaterdrijfvermogenhulp enz. te verschepen Tegenwoordig, worden de Mariene rubberluchtkussens wijd gebruikt in de wereld. De producten zijn minder beperkt door ruimte, geen groot mechanisch materiaal, kunnen de het werk periode verkorten en de onnodige kosten besparen. Door jaren van ontwikkelingspraktijk, is het mariene rubberluchtkussen geworden meer veiligheids efficiënte en groene milieubescherming.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 0

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 1

Schip lanceringsluchtkussens zijn gespecialiseerde rubberluchtkussens die voor de lancering van schepen worden gebruikt. Deze rubberluchtkussens worden gemaakt van binnen en buiten rubberlagen met de lagen van de synthetisch-band-koordversterking, en zijn ook genoemd geworden mariene luchtkussens of schip lanceringsballons.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 2

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 3

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 4

De geschiedenis van luchtkussen lanceringstechnologie

De schip lanceringsluchtkussens werden uitgevonden in 1980. Het eerste bekende gebruik van mariene luchtkussens kwam op 20 Januari, 1981 met de lancering van een tankaak voor van de Xiao Qinghe-scheepswerf. Vanaf dat moment, begonnen more and more scheepswerven luchtkussens te gebruiken om kleine en middelgrote schepen, vooral in China en Zuidoost-Azië te lanceren.

Tijdens de tien jaar vanaf 1981 tot 1990, wegens de ontoereikende capaciteit van de druklading van het luchtkussenluchtkussen, hing het lanceringsgewicht van het mariene luchtkussen altijd onder 500 ton. Het nalaten om luchtkussens te gebruiken om schepen te lanceren komt soms voor.

Tot de jaren '90, met de verandering van luchtkussen grondstoffen, de voortdurende verbetering van de structuur van het luchtkussenlichaam en de voortdurende verbetering van het productieproces, is het laadvermogen van het luchtkussen beduidend verbeterd, en het gewicht van de lancering van schepen heeft onophoudelijk tot nieuwe verslagen geleid.

Het generatie-generatie hoge drukluchtkussen, dat met succes in 1996 werd proef-geproduceerd, is een rubberdieluchtkussen door zes lagen nylon koorden, met een uitbarstingsdruk wordt gevormd van 1.11MPa. In 2000, was de succesvolle ontwikkeling van het het kneden luchtkussen met hoge capaciteit een andere mijlpaal in de sprong van luchtkussen lanceringstechnologie.

De laatste jaren, zijn de hogere sterktematerialen gebruikt in luchtkussenproductie, die hen toestaan om veel meer lagercapaciteit te hebben. Vandaar, zijn zij bij de lancering van grotere schepen begonnen worden gebruikt. In Oktober 2011, plaatste de succesvolle lancering van één schip met een draagvermogen (DWT) van 75000 ton een wereldverslag voor schiplanceringen die luchtkussens gebruiken. Het volgende jaar, op Juni 6, 2012, het schip „hij Ming“ (IMO nummer 9657105), met DWT van 73541 ton, totale lengte van 224.8m, breedte van 34m, en diepte van 18.5m, lanceerde ook met succes het gebruiken van luchtkussens.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 5

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 6

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 6

Toepassingsstatuut van luchtkussen lancering

Na meer dan 40 jaar van praktijk en verbetering, is de luchtkussen lanceringstechnologie meer en meer rijp geworden. Met de stijging van getijde vlakke scheepsbouw in verschillende landen, zijn de bevordering en de ontwikkeling van mariene luchtkussen lanceringstechnologie bevorderd. Omdat het geen regelmatige plaats vereist, kunnen de stranden op de kust en het dichtgeslibde land op de rivierbank worden gebruikt. Zijn flexibiliteit niet alleen compenseert de ongelijkheid van de plaats, maar ook heeft een groot contactgebied dat de bodem van het gelijk gedrukte schip maakt.

De luchtkussen lanceringstechnologie verstrekt een breed vooruitzicht voor de technologische transformatie en de ontwikkeling van kleine en middelgrote scheepswerven rond de wereld toe te schrijven aan zijn opmerkelijke voordelen zoals arbeidsbesparing, tijdbesparende, investeringsbesparing, manoeuvreerbaarheid en flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid. Het „Ontwikkelingsplan Op middellange en lange termijn die voor de Scheepsbouwindustrie“ in Augustus 2006 wordt goedgekeurd heeft de lancering van schipluchtkussens in het werkingsgebied van basisvereisten omvat. Men bepaalt dat worden de schepen door ondernemingen van alle niveaus en types van Klasse II en Klasse I worden geproduceerd en hieronder toegestaan om luchtkussen lanceringsmethodes te gebruiken die. De tweedeklas en prima ondernemingen van de schipproductie mogen schepen tot 180m in lengte produceren. De afkondiging van dit plan biedt een mogelijkheid voor de ontwikkeling van het luchtkussen lanceringsproces. Schipluchtkussen de lanceringstechnologie niet alleen bevordert de vooruitgang van de de scheepsbouwindustrie van mijn land, maar ook trekt more and more aandacht en gebruik van buitenlandse scheepswerven aan.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 8

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 9

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 10

Toepassingsperspectieven op luchtkussen lancering

De rente van wat particulier kapitaal in scheepsbouwinvestering is gestegen, en een partij scheepswerven geschikt voor de bouw van 20.000 tot 50.000 DWT is begonnen worden gebouwd. om investering te verminderen en het winstcijfer op investering te versnellen, zijn zij enthousiast om lage kosten, lage consumptie, met geringe vervuiling, hoog rendement, en hoge betrouwbaarheid goed te keuren. Het flexibele, flexibele luchtkussen die en lanceringsproces gekomen om hun droom te vervullen van de bouw van een groot schip lanceren is. Daarom heeft het luchtkussen die en lanceringsproces voor grote schepen lanceren een breed marktperspectief. Er is ook de brede marktvraag in Zuidoost-Azië en ontwikkelingslanden dichtbij het overzees.

Luchtkussen de lancering, als nieuwe scheepsbouwtechnologie van de onafhankelijke innovatie van China, heeft wereld-beroemde verwezenlijkingen na bijna 40 jaar van praktijk en verbetering, bereikt en een echte bijdrage tot de de scheepsbouwtechnologie van de wereld geleverd. Luchtkussen de lancering is een nieuwe technologie onafhankelijk vernieuwde door China, en het is momenteel op het belangrijke niveau van de wereld. De toekomstige ontwikkeling moet eerst wetenschappelijk onderzoek zijn, en de voordelen van wetenschap en technologie zullen worden gebruikt om de voordelen van de industrie te drijven.

Om een scheepsbouwland te worden van wereldklasse, moet China een weg van onafhankelijke innovatie met Chinese kenmerken ook nemen. Verander de situatie van hoge investering, hoge consumptie, en laag resourcegebruik, en ontwikkel een geavanceerd scheepsbouwmodel met zijn eigen intellectuele-eigendomsrechten. De flexibele die lanceringsmethode op flexibele luchtkussens wordt gebaseerd is een incubator van geavanceerde scheepsbouwmodellen. Het zogenaamde geavanceerde scheepsbouwmodel moet gespecialiseerde productie volgens gelijkaardige theorieën organiseren, en productiefactoren volgens productievoorwerpen buigzaam vormen. En zijn eerste vereiste moet een flexibel schip hebben die en lanceringsproces en technisch materiaal lanceren. De flexibele die lanceringstechnologie op flexibele luchtkussens wordt gebaseerd voldoet enkel aan de vereisten van het geavanceerde scheepsbouwmodel in de toekomst, zodat heeft het een breed ontwikkelingsvooruitzicht.

Uw speciale behoeften naar verzend ons!

Diameter Werkdruk Het werk hoogte

Lagercapaciteit per eenheidslengte

KN/m ton/m

D=1.0M

0.20Mpa

0.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m 133.61 13.62
0.6m 160.30 16.34
D=1.5m

0.13Mpa

0.9m 122.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
D=2.0m

0.10Mpa

1.2m 125.76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172.85 17.62
0.8m 188.64 19.23

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 11

Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd

Ligt in Qingdao, een mooie kuststad die met rood betegelen en de groene bomen, het blauwe overzees en de duidelijke hemel, Verschepend de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd zijn een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 12

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 13

Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.

Gerelateerde producten
Kwaliteit Klantgerichte opblaasbare rubberdieluchtkussens, direct door de fabrikant worden geleverd fabriek
VIDEO

Klantgerichte opblaasbare rubberdieluchtkussens, direct door de fabrikant worden geleverd

Hoog Drijfvermogen Lucht Gevulde Marine Rubber Floater voor de Dienst van de Schipberging Rubberluchtkussentechnologie voor opblaasbare boten Volgens CB/T 3795-1996, zou het Schip die Opblaasbaar Luchtkussen lanceren aan de volgende vereisten moeten voldoen. 1. Dimensionale tolerantie Afwijking ...
Kwaliteit Cylindrische luchtzakken voor de scheepvaart met hoge druk van rubber fabriek
VIDEO

Cylindrische luchtzakken voor de scheepvaart met hoge druk van rubber

Productbeschrijving: Kenmerken: Naam van het product: opblaasbare luchtzakken voor zeevaartuigen Structuur: opblaasbaar Grootte: aangepast Temperatuurbereik: -20°C-60°C Drukbereik: 0,2-0,4Mpa Materiaal: rubber Sleutelwoorden: Boot Lift Airbags, Barge undocking airbag, Ship lifting airbag Technische ...
Kwaliteit Zwarte luchtzakken voor zware schepen met een drukbereik van 0,2 tot 0,4 MPa fabriek
VIDEO

Zwarte luchtzakken voor zware schepen met een drukbereik van 0,2 tot 0,4 MPa

Productbeschrijving: Met een drukbereik van 0,2-0,4 MPa kunnen deze airbags een verscheidenheid aan schepen, waaronder schepen en scheepsschepen, opheffen en opsturen.omdat ze gemakkelijk kunnen worden geplaatst en op hun plaats kunnen worden gemanipuleerd met behulp van luchtdruk. Onze opblaasbare ...
Kwaliteit Zware opblaasbare luchtzakken voor het opheffen van rubberen boten met drukbestendigheid fabriek

Zware opblaasbare luchtzakken voor het opheffen van rubberen boten met drukbestendigheid

Productbeschrijving:Onze opblaasbare luchtzakken zijn gemaakt van hoogwaardig rubber... met een drukbereik van 0,2-0,4Mpa.Onze airbags zijn ontworpen om hoge druk te weerstaan en zijn perfect voor het opheffen en ontdocken van schepen en schepen.. Deze airbags kunnen worden gebruikt in een ...
Kwaliteit Henger hoge druk opblaasbare luchtzakken voor schepen voor aan- en manoeuvreren fabriek

Henger hoge druk opblaasbare luchtzakken voor schepen voor aan- en manoeuvreren

Productbeschrijving: De luchtballon is een essentieel onderdeel voor het opstarten en aanmeren van schepen.Deze airbags zijn gemaakt van een stevig en duurzaam materiaal dat het gewicht van het schip en de druk om het te tillen kan dragen. De opblaasbare marine airbags zijn ontworpen om gemakkelijk ...
Kwaliteit Hoogdrukopblaasbare luchtzakken voor schepen fabriek

Hoogdrukopblaasbare luchtzakken voor schepen

Productbeschrijving:Onze scheepsdocking airbag is de perfecte oplossing voor degenen die de tijd en kosten willen verminderen.het kan gemakkelijk onder de romp van het schip worden geplaatst en opgeblazen met behulp van een compressorDit creëert een luchtkussen dat het schip van het water tilt en ...
Kwaliteit 0.2-0.4Mpa hoge druk cilindrische luchtzakken voor schepen fabriek
VIDEO

0.2-0.4Mpa hoge druk cilindrische luchtzakken voor schepen

Productbeschrijving: Deze airbags zijn ideaal voor het veilig starten en aanmeren van schepen.Deze airbags kunnen zelfs de zwaarste schepen opheffen en verplaatsen., waardoor ze een must-have zijn voor elke maritieme operatie. De opblaasbare luchtzakken van Henger zijn ook perfect voor het ontdocken ...
Kwaliteit Opblaasbare luchtzakken voor het lanceren van schepen voor een soepel en gecontroleerd lanceringsproces fabriek
VIDEO

Opblaasbare luchtzakken voor het lanceren van schepen voor een soepel en gecontroleerd lanceringsproces

Opblaasbare luchtzakken voor het lanceren van schepen voor een soepel en gecontroleerd lanceringsproces Productbeschrijving: Opblaasbare luchtzakken Opblaasbare marine airbags zijn speciaal ontworpen en vervaardigd voor efficiënt en veilig aan- en afdocken van schepen.Deze airbags zijn gemaakt van ...