logo
Bericht versturen

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging

Belangrijkste kenmerken
Merknaam: Henger
Modelnummer: PRF-1
Plaats van herkomst: China
Certificering: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Minimale bestelhoeveelheid: 1unit
Prijs: usd200-2000/units
Leveringscapaciteit: 3-4 eenheden/dag
Levertijd: 5-8days
Betalingsvoorwaarden: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standaardverpakking: Pallet

Productoverzicht

Heet-verkoopt Klantgerichte Marine Rubber Airbags, Bijwonende Boten om het Water, de Berging en het Drijfvermogen uit te gaan en te verslaan Opblaasbare Marine Lifting Salvage Rubber Airbag voor Schip Lancering is de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van China van innovatieve producten, ...

Product aangepaste attributen

Markeren

Aangepaste Marine Rubber Airbags

,

Botenberging Marine Rubber Airbags

,

Botendrijfvermogen Marine Airbags

Materiaal:
Natuurrubber
Kleur:
zwart
Gebruik:
Schip lancering
Productbeschrijving

Heet-verkoopt Klantgerichte Marine Rubber Airbags, Bijwonende Boten om het Water, de Berging en het Drijfvermogen uit te gaan en te verslaan

Opblaasbare Marine Lifting Salvage Rubber Airbag voor Schip Lancering is de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van China van innovatieve producten, de producten hoofdzakelijk toegepast=worden= om lancering en het landen, gewichtheffen, behandeling, installatie van onderwaterdrijfvermogenhulp enz. te verschepen Tegenwoordig, worden de Mariene rubberluchtkussens wijd gebruikt in de wereld. De producten zijn minder beperkt door ruimte, geen groot mechanisch materiaal, kunnen de het werk periode verkorten en de onnodige kosten besparen. Door jaren van ontwikkelingspraktijk, is het mariene rubberluchtkussen geworden meer veiligheids efficiënte en groene milieubescherming.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 0

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 1

Schip lanceringsluchtkussens zijn gespecialiseerde rubberluchtkussens die voor de lancering van schepen worden gebruikt. Deze rubberluchtkussens worden gemaakt van binnen en buiten rubberlagen met de lagen van de synthetisch-band-koordversterking, en zijn ook genoemd geworden mariene luchtkussens of schip lanceringsballons.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 2

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 3

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 4

De geschiedenis van luchtkussen lanceringstechnologie

De schip lanceringsluchtkussens werden uitgevonden in 1980. Het eerste bekende gebruik van mariene luchtkussens kwam op 20 Januari, 1981 met de lancering van een tankaak voor van de Xiao Qinghe-scheepswerf. Vanaf dat moment, begonnen more and more scheepswerven luchtkussens te gebruiken om kleine en middelgrote schepen, vooral in China en Zuidoost-Azië te lanceren.

Tijdens de tien jaar vanaf 1981 tot 1990, wegens de ontoereikende capaciteit van de druklading van het luchtkussenluchtkussen, hing het lanceringsgewicht van het mariene luchtkussen altijd onder 500 ton. Het nalaten om luchtkussens te gebruiken om schepen te lanceren komt soms voor.

Tot de jaren '90, met de verandering van luchtkussen grondstoffen, de voortdurende verbetering van de structuur van het luchtkussenlichaam en de voortdurende verbetering van het productieproces, is het laadvermogen van het luchtkussen beduidend verbeterd, en het gewicht van de lancering van schepen heeft onophoudelijk tot nieuwe verslagen geleid.

Het generatie-generatie hoge drukluchtkussen, dat met succes in 1996 werd proef-geproduceerd, is een rubberdieluchtkussen door zes lagen nylon koorden, met een uitbarstingsdruk wordt gevormd van 1.11MPa. In 2000, was de succesvolle ontwikkeling van het het kneden luchtkussen met hoge capaciteit een andere mijlpaal in de sprong van luchtkussen lanceringstechnologie.

De laatste jaren, zijn de hogere sterktematerialen gebruikt in luchtkussenproductie, die hen toestaan om veel meer lagercapaciteit te hebben. Vandaar, zijn zij bij de lancering van grotere schepen begonnen worden gebruikt. In Oktober 2011, plaatste de succesvolle lancering van één schip met een draagvermogen (DWT) van 75000 ton een wereldverslag voor schiplanceringen die luchtkussens gebruiken. Het volgende jaar, op Juni 6, 2012, het schip „hij Ming“ (IMO nummer 9657105), met DWT van 73541 ton, totale lengte van 224.8m, breedte van 34m, en diepte van 18.5m, lanceerde ook met succes het gebruiken van luchtkussens.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 5

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 6

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 6

Toepassingsstatuut van luchtkussen lancering

Na meer dan 40 jaar van praktijk en verbetering, is de luchtkussen lanceringstechnologie meer en meer rijp geworden. Met de stijging van getijde vlakke scheepsbouw in verschillende landen, zijn de bevordering en de ontwikkeling van mariene luchtkussen lanceringstechnologie bevorderd. Omdat het geen regelmatige plaats vereist, kunnen de stranden op de kust en het dichtgeslibde land op de rivierbank worden gebruikt. Zijn flexibiliteit niet alleen compenseert de ongelijkheid van de plaats, maar ook heeft een groot contactgebied dat de bodem van het gelijk gedrukte schip maakt.

De luchtkussen lanceringstechnologie verstrekt een breed vooruitzicht voor de technologische transformatie en de ontwikkeling van kleine en middelgrote scheepswerven rond de wereld toe te schrijven aan zijn opmerkelijke voordelen zoals arbeidsbesparing, tijdbesparende, investeringsbesparing, manoeuvreerbaarheid en flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid. Het „Ontwikkelingsplan Op middellange en lange termijn die voor de Scheepsbouwindustrie“ in Augustus 2006 wordt goedgekeurd heeft de lancering van schipluchtkussens in het werkingsgebied van basisvereisten omvat. Men bepaalt dat worden de schepen door ondernemingen van alle niveaus en types van Klasse II en Klasse I worden geproduceerd en hieronder toegestaan om luchtkussen lanceringsmethodes te gebruiken die. De tweedeklas en prima ondernemingen van de schipproductie mogen schepen tot 180m in lengte produceren. De afkondiging van dit plan biedt een mogelijkheid voor de ontwikkeling van het luchtkussen lanceringsproces. Schipluchtkussen de lanceringstechnologie niet alleen bevordert de vooruitgang van de de scheepsbouwindustrie van mijn land, maar ook trekt more and more aandacht en gebruik van buitenlandse scheepswerven aan.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 8

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 9

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 10

Toepassingsperspectieven op luchtkussen lancering

De rente van wat particulier kapitaal in scheepsbouwinvestering is gestegen, en een partij scheepswerven geschikt voor de bouw van 20.000 tot 50.000 DWT is begonnen worden gebouwd. om investering te verminderen en het winstcijfer op investering te versnellen, zijn zij enthousiast om lage kosten, lage consumptie, met geringe vervuiling, hoog rendement, en hoge betrouwbaarheid goed te keuren. Het flexibele, flexibele luchtkussen die en lanceringsproces gekomen om hun droom te vervullen van de bouw van een groot schip lanceren is. Daarom heeft het luchtkussen die en lanceringsproces voor grote schepen lanceren een breed marktperspectief. Er is ook de brede marktvraag in Zuidoost-Azië en ontwikkelingslanden dichtbij het overzees.

Luchtkussen de lancering, als nieuwe scheepsbouwtechnologie van de onafhankelijke innovatie van China, heeft wereld-beroemde verwezenlijkingen na bijna 40 jaar van praktijk en verbetering, bereikt en een echte bijdrage tot de de scheepsbouwtechnologie van de wereld geleverd. Luchtkussen de lancering is een nieuwe technologie onafhankelijk vernieuwde door China, en het is momenteel op het belangrijke niveau van de wereld. De toekomstige ontwikkeling moet eerst wetenschappelijk onderzoek zijn, en de voordelen van wetenschap en technologie zullen worden gebruikt om de voordelen van de industrie te drijven.

Om een scheepsbouwland te worden van wereldklasse, moet China een weg van onafhankelijke innovatie met Chinese kenmerken ook nemen. Verander de situatie van hoge investering, hoge consumptie, en laag resourcegebruik, en ontwikkel een geavanceerd scheepsbouwmodel met zijn eigen intellectuele-eigendomsrechten. De flexibele die lanceringsmethode op flexibele luchtkussens wordt gebaseerd is een incubator van geavanceerde scheepsbouwmodellen. Het zogenaamde geavanceerde scheepsbouwmodel moet gespecialiseerde productie volgens gelijkaardige theorieën organiseren, en productiefactoren volgens productievoorwerpen buigzaam vormen. En zijn eerste vereiste moet een flexibel schip hebben die en lanceringsproces en technisch materiaal lanceren. De flexibele die lanceringstechnologie op flexibele luchtkussens wordt gebaseerd voldoet enkel aan de vereisten van het geavanceerde scheepsbouwmodel in de toekomst, zodat heeft het een breed ontwikkelingsvooruitzicht.

Uw speciale behoeften naar verzend ons!

Diameter Werkdruk Het werk hoogte

Lagercapaciteit per eenheidslengte

KN/m ton/m

D=1.0M

0.20Mpa

0.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m 133.61 13.62
0.6m 160.30 16.34
D=1.5m

0.13Mpa

0.9m 122.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
D=2.0m

0.10Mpa

1.2m 125.76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172.85 17.62
0.8m 188.64 19.23

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 11

Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd

Ligt in Qingdao, een mooie kuststad die met rood betegelen en de groene bomen, het blauwe overzees en de duidelijke hemel, Verschepend de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd zijn een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 12

Aangepaste Marine Rubber Airbags Assisting Boats boven en beneden het Drijfvermogen van de Waterberging 13

Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.

Algemene Beoordeling
5.0
Gebaseerd op 50 recente beoordelingen
Beoordelingsmomentopname
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle recensies
T
Thomas van Canada
Mar 18.2026
Solid build quality, durable rubber fender. No air leak after long time use. Fast delivery, 5 stars.
F
Fola van India
Nov 11.2025
The quality has stood the test: the airbags have been inflated and deflated more than 30 times, and there is no leakage at the flange interface. There are no bulges or delamination on the rubber surface, and even the seams of the lifting lugs are intact. The durability is really strong.
S
Sahar Bana van Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
Gerelateerde producten
Kwaliteit High Pressure Resistance Inflatable Marine Airbags Cylindrical Type Offering Performance For Ship Launching Cargo Handling fabriek
VIDEO

High Pressure Resistance Inflatable Marine Airbags Cylindrical Type Offering Performance For Ship Launching Cargo Handling

Product Description: The Inflatable Marine Airbags are an essential solution for modern shipbuilding and marine operations, designed to facilitate the seamless launching, landing, and transportation of vessels. Engineered with precision and durability in mind, these airbags are cylindrical in shape and available in customized sizes to meet the specific requirements of various maritime projects. Their robust construction and high-pressure capacity make them an indispensable
Kwaliteit Temperature Range Minus 20 To 60 Degrees Celsius Ship Launching Airbags Moving Large Ships With Support And Protection fabriek
VIDEO

Temperature Range Minus 20 To 60 Degrees Celsius Ship Launching Airbags Moving Large Ships With Support And Protection

Product Description: The Inflatable Marine Airbags by Henger represent a revolutionary advancement in marine engineering and logistics, designed to provide unparalleled performance in various critical maritime operations. Crafted from high-quality rubber, these airbags are renowned for their exceptional durability, flexibility, and resilience, making them an indispensable tool for tasks such as docking, uncocking, lifting, and moving heavy marine vessels. As a trusted brand
Kwaliteit High Pressure Inflatable Marine Airbags For Ship Launching Lifting Delivering Durable Inflatable Support Systems fabriek
VIDEO

High Pressure Inflatable Marine Airbags For Ship Launching Lifting Delivering Durable Inflatable Support Systems

Product Description: The Inflatable Marine Airbags are an innovative and reliable solution designed specifically for ship launching, lifting, and docking applications. Known for their exceptional durability and high performance, these airbags have become the bestselling airbags in Surabaya and Batam, favored by maritime professionals for their efficiency and safety in handling heavy vessels. Crafted from premium-grade materials, the Inflatable Marine Airbags offer a robust
Kwaliteit Pressure Range 0.2-0.4Mpa Boat Lift Air Bags Inflatable Marine Lifting Bags High Pressure Resistance For Vessel Handling fabriek
VIDEO

Pressure Range 0.2-0.4Mpa Boat Lift Air Bags Inflatable Marine Lifting Bags High Pressure Resistance For Vessel Handling

Product Description: The Inflatable Marine Airbags by Henger are heavy-duty solutions designed to meet the rigorous demands of modern maritime operations. Engineered for superior performance and reliability, these airbags are indispensable tools in ship docking and barge docking applications. With a robust construction and high-pressure resistance, Henger’s marine airbags ensure safe, efficient, and cost-effective handling of vessels during docking, launching, and transportat
Kwaliteit Inflatable Barge Docking Airbag Pressure Range 0.2-0.4Mpa Provide Safe Protection During Barge Mooring Docking fabriek
VIDEO

Inflatable Barge Docking Airbag Pressure Range 0.2-0.4Mpa Provide Safe Protection During Barge Mooring Docking

Product Description: Inflatable Marine Airbags are an essential tool in modern maritime operations, offering reliable and efficient solutions for ship launching, docking, and transportation. Known for their exceptional durability and high-performance standards, these airbags have become the bestselling airbags in Batam, a testament to their superior quality and versatility in the marine industry. Designed to withstand harsh marine environments, these airbags operate
Kwaliteit Klantgerichte opblaasbare rubberdieluchtkussens, direct door de fabrikant worden geleverd fabriek
VIDEO

Klantgerichte opblaasbare rubberdieluchtkussens, direct door de fabrikant worden geleverd

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Floater for Ship Salvage Service Rubber airbag technology for inflatable boats According to CB/T 3795-1996, the Ship Launching Inflatable Airbag should meet the following requirements. 1. Dimensional tolerance Deviation between diameter and effective length: ±2% Total length deviation: ±4% 2. Elastic deformation: Under 1.2 times of working pressure, the diameter deformation is less than 5%. 3. Safety factor:> 4.5 4. Air tightness:
Kwaliteit Cylindrische luchtzakken voor de scheepvaart met hoge druk van rubber fabriek
VIDEO

Cylindrische luchtzakken voor de scheepvaart met hoge druk van rubber

Product Description: Features: Product Name: Inflatable Marine Airbags Structure: Inflatable Size: Customized Temperature Range: -20℃-60℃ Pressure Range: 0.2-0.4Mpa Material: Rubber Keywords: Boat Lift Air Bags, Barge undocking airbag, Ship lifting airbag Technical Parameters: Weight Heavy Duty Pressure High Size Customized Usage Docking, Uncocking, Lifting, Moving Pressure Range 0.2-0.4Mpa Brand Henger Color Black Pressure Resistance High Structure Inflatable Application
Kwaliteit Zwarte luchtzakken voor zware schepen met een drukbereik van 0,2 tot 0,4 MPa fabriek
VIDEO

Zwarte luchtzakken voor zware schepen met een drukbereik van 0,2 tot 0,4 MPa

Product Description: With a pressure range of 0.2-0.4Mpa, these airbags are capable of lifting and launching a variety of vessels, including ships and barges. They are also suitable for use in ship repair, as they can be easily positioned and maneuvered into place using air pressure. Our Inflatable Marine Airbags have been tested and proven to withstand high pressure, ensuring the safety of all personnel involved in the lifting and launching process. They are also designed to