Productbeschrijving
Het hete Stootkussen van Yokohama van de Verkoop Zwarte Aak Rubber Pneumatische Opblaasbare Drijvende
INLEIDING VAN MARIEN OPBLAASBAAR RUBBERstootkussen
Het mariene stootkussen ook geroepen pneumatische stootkussen, rubberdiestootkussen, yokohamastootkussen, door rubber & multilagen van rubber-ondergedompelde bandstof wordt gemaakt, is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld. De mariene stootkussens zijn een ideaal middel van de schipbescherming tegen botsing onder ship-to-ship (STS), schip aan kade (STQ) geworden en schip-aan-aanleggend (STB), worden zij wijd gebruikt voor grote tankers, schepen, dokken, haven wharfs en oceaanplatforms.
De voordelen van het Pneumatische Rubber weert af:
1. Gewaarborgde energieabsorptie
2. Dikke huidbouw
3. Goede hoekige prestaties
4. Minder oppervlaktedruk op de zijgevel van schepen. (Het vermogen van het goedkeuren van oppervlaktedruk van het stootkussen is tot 14 ton/m2).
5. Geen vermindering op de prestaties van compressie wanneer geneigd.
6. Vooral in meertros van grote schaalschepen in het overzeese dokken en lightering.
De drijvende Opblaasbare Stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag,
meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen.
Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen.




Opblaasbare Rubberstootkussentypes
Er zijn vele keuzen voor beschermend jasje van opblaasbaar rubberstootkussen, kon Henger OEM ook verstrekken
de dienst en het technische ontwerp baseerden op klantenvereiste en werkelijke vraag. contacteer voor nadere informatie onze verkoopdienst.
Details van de Pneumatische Rubberstootkussens van Henger


|
Sommige gemeenschappelijke grootte van ons yokohmastootkussen, customed grootte is ook beschikbaar
|
|
Specificatie
|
Compressieafbuiging 60%
|
|
D (mm)
|
L (mm)
|
Aanvankelijke interne druk 0.05MPa
|
Aanvankelijke interne druk 0.08MPa
|
|
RF (KN)
|
GEA (KJ)
|
RF (KN)
|
GEA (KJ)
|
|
500
|
1000
|
64
|
6
|
85
|
8
|
|
600
|
1200
|
86
|
10
|
108
|
13
|
|
700
|
1500
|
137
|
17
|
180
|
24
|
|
1000
|
1500
|
182
|
32
|
239
|
45
|
|
1000
|
2000
|
257
|
45
|
338
|
63
|
|
1200
|
2000
|
297
|
63
|
390
|
88
|
|
1350
|
2500
|
427
|
102
|
561
|
142
|
|
1500
|
3000
|
579
|
153
|
761
|
214
|
|
1700
|
3000
|
639
|
191
|
840
|
287
|
|
2000
|
3500
|
875
|
308
|
1150
|
430
|
|
2500
|
4000
|
1381
|
663
|
1815
|
925
|
|
2500
|
5500
|
2019
|
943
|
2653
|
1317
|
|
3000
|
5000
|
2000
|
1050
|
2709
|
1571
|
|
3000
|
6000
|
2488
|
1312
|
3292
|
1888
|
|
3300
|
4500
|
1884
|
1175
|
2476
|
1640
|
|
3300
|
6000
|
2783
|
1675
|
3652
|
2338
|
|
3300
|
6500
|
3015
|
1814
|
3961
|
2532
|
|
3300
|
10600
|
5257
|
3067
|
6907
|
4281
|
|
4500
|
9000
|
5747
|
4752
|
7551
|
6633
|
Productieproces
