De Barrière van de de Vangrailwegwals van EVA Buckets Rolling Anti Crash van de wegVerkeersveiligheid

Productomschrijving

„de barrière van de veiligheidsrol“ is een inrichting dat bestuurders en passagiers dodelijke ongevallen door niet alleen absorberende schok maar ook schokenergie om te zetten in rotatie-energie energie verhindert. Het wordt ontworpen om schok effectief te absorberen en voertuig ertoe te brengen tot de wegrichting om grote ongevallen te verhinderen.

Rol van de de weg centrale veiligheid van de weg moet de centrale veiligheid roller.the de autolijn verdelen en veiligheid het drijven verhinderen tegenovergesteld effect.

Rol van de de weg dwarsveiligheid van de weg is de dwarsveiligheid roller.the geïnstalleerd op het kruis om de auto's te verhinderen aan de groengordel mee te slepen.

De veiligheidsrol voor highway.it drijft zeer snel in de weg, en de veiligheidsrol moet drivers&passengers tegen ongeval beschermen.

Op snelwegen of wegen verhogen de ongevallen snel van dag tot dag die de mensenlevens veroorzaakt. Om dergelijke dodelijke ongevallen te vermijden, moet de Overheid betere infrastructuur en faciliteiten ontwikkelen om dergelijke ongevallen te vermijden. De Rolling barrières worden gebruikt om dergelijke ongevallen te vermijden.

Om de verkeersongevallen te vermijden.

Om betere faciliteiten voor vlot vervoer te ontwikkelen.

Om mensenlevens te bewaren.

Eigenschappen:

De Rolling Barrières worden samengesteld uit eboniet (Urethane rubber).

Gemakkelijk te installeren en te handhaven.

Het bestaat uit LEIDENE lichten wat bij nacht nuttig is.

Het is vriendschappelijke eco.

Vermindert de snelheid van voertuigen.

Verminder de schokenergie omzet in rotatie-energie.

Installeer bij geschikte hoogte voor voertuigen.

Voordelen:

Veiligheid van de verhoogde wegen.

Het onderhoud is laag.

Vermindert de ongevallen op wegen, snelwegen enz.

Nuttig in heuvelige gebieden, gebogen secties of wegen.

De voertuigen keren op de weg terug die het leven van bestuurder redt.

Gemakkelijk te installeren.

Verstrekt bij hellingen in stad en wegen.

De voertuigen worden verhinderd op hindernissen in botsing te komen door Rolling Barrières.

Het werken:

Rolling die Barrières uit eboniet worden samengesteld (Urethane rubber).

Het zet de schokenergie of effectenergie in rotatie-energie om.

In versterk post, wordt de metaalpijp verstrekt.

De LEIDENE lichten (door zonne-energie) worden verstrekt wat bij nacht nuttig is.

De Rolling Barrières hebben flexibiliteit en elasticiteit, zodat kan het niet gemakkelijk beschadigen.

Het weerspiegelende afdekken wordt verstrekt voor beter zicht.

Wij moeten ons ook op verkeersveiligheid concentreren om dodelijke ongevallen te minimaliseren. De ongevallen stijgen snel over de hele wereld, veroorzakend gevaar voor mensenleven. De natuurlijke problemen zoals het regenachtige seizoen kunnen verkeerongevallen beïnvloeden en onverwachte situaties aan mensen brengen. De mensenlevens zijn belangrijker dan voertuigen, maar het gebruiken van rollende barrières kan het leven redden. De Rolling barrières worden gebruikt om voertuigschade te verhinderen. Niet alleen vermindert het ongevallen, helpt het ook het voertuig naar de weg terugkeren na het raken van een hindernis en zet effectenergie in rotatie-energie om.

^{Co. van het Vervoersfaciliteiten van Qingdaotaicheng, Ltd}

De eerste fabrikant van het uitvoeren van de nieuwe barrières van de typerol in China

Co. van het Vervoersfaciliteiten van Qingdaotaicheng, Ltd is een technologische die innovatieonderneming door Henger Groep wordt geïnvesteerd. Zijn hoofdkwartier wordt gevestigd in Jinkou-Industrieterrein, Qingdao. Het Taichengvervoer heeft een innovatief wetenschappelijk onderzoeksteam, een geavanceerde productietechnologie, prima productiefaciliteiten, en perfecte testmethoden. , wijdde de betrouwbare productkwaliteit, de enthousiaste naverkoopdienst, aan de grote oorzaak van het verbeteren van de verkeersveiligheid van China.

De schokbestendige en energieabsorberende roterende die vangrail onafhankelijk door Taicheng Transportation wordt en wordt ontworpen ontwikkeld heeft het technologische monopolie van Koreaanse en Amerikaanse landen gebroken en het markthiaat van de roterende vangrail van China gevuld. Het product heeft meer dan 20 nationale octrooien, en de botsingstest van kleine auto's (familieauto's), bussen en grote vrachtwagens in de plaats van de wegtest van het Ministerie van Mededelingen met succes overgegaan, en de testresultaten en de botsingsgegevens zijn op het internationale belangrijke niveau.

De nieuwe reeksen roterende antibotsingsbarrières zijn wijd gebruikt in Zuid-Korea, Japan, de Verenigde Staten, de Verenigde Arabische Emiraten en andere landen. Het ongevallentarief, het economische verliestarief en het tarief van de ongevallennoodlottigheid van het geïnstalleerde wegsgedeelte zijn verlaagd door meer dan 95%, die zeer het leven van voetgangers heeft beschermd. De bezitsveiligheid verstrekt een betrouwbare waarborg en een sterk schild voor verkeersveiligheid. Men gelooft dat in de nabije toekomst, het nieuwe type van roterende antibotsingsvangrail op de gemakkelijk ongelukken krijgende secties die van China zal worden gepopulariseerd wegen en, die innovatief beschermingsontwerp voor de wegmilieu van China introduceren, sprong-voorwaartse beschermingsgevolgen voor verkeersveiligheid brengen, en een het levensproject ten voordele van toekomstige generaties. de worden.

Het bedrijf zal altijd het collectieve principe van „het vergeten van niet de originele bedoeling, people-oriented, en technologische innovatie“, om een prima onderneming van de vervoersfaciliteit met internationaal concurrentievermogen te bouwen, de maatschappij te voorzien van de nieuwe roterende antibotsingsvangrails van uitstekende kwaliteit, en de verkeersveiligheid van het land en de wereld te beschermen aanhangen. konvooi.