|
| MOQ: | 1PCS |
| Standaardverpakking: | paller |
| Leveringstermijn: | 5day |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 50pcs week |
Er zijn onlangs heel wat andere eerste keer luchtkussenklanten geweest wie over het gebruiken van het luchtkussen om bij lancering te helpen bezorgd zijn.
In feite, volgens verschillende trefpunten, faciliteiten en schipvoorwaarden, is er geen eenvormig proces voor luchtkussenplaatsing, maar om klanten te laten meer over het gebruik van onze luchtkussens kennen, heb ik een eenvoudig proces van de luchtkussenplaatsing voor uw verwijzing gecompileerd, gelieve te begrijpen
Als u een first-time luchtkussenklant bent, me maak niet ongerust. Als u om het even welke kwesties na uw aankoop hebt, zal ik u begeleiden en zal u helpen uw luchtkussen handhaven om zijn levensduur te maximaliseren.
Voel vrij om met me te babbelen als u om het even welke vragen hebt of geinteresseerd in sommige van deze stappen bent.
De luchtkussen lanceringstechnologie is welverdiend als „flexibele lanceringstechnologie“ wegens zijn hoog aanpassingsvermogen en vele voordelen. Nu, introduceren wij de algemene procedure van schip lancering met luchtkussens. De gewone schip lancering kan eenvoudig in 6 stappen worden verdeeld.
Alvorens te lanceren, moet het schip greep in positie zijn door een holdingssysteem. Voor het grote schip, is het beter om grondankers, krukken, draadkabels, en katrollen te gebruiken. Voor het kleine schip, kan de scheepswerf een kruippakjekraan gebruiken om voor gemakkelijkere verrichting te controleren.
Neem de schip lanceringsluchtkussens tussen kielblokken op. Dan, opblazend lanceringsluchtkussens aan jack-up schip. Met de ononderbroken uitbreiding van het lanceringsluchtkussen, wordt de volledige schil langzaam gesteund door het luchtkussen. Over het algemeen, zal het schip van één eind aan een andere worden opgeheven, stap voor stap. Zodra de schipbodem van steunblokken weggaat, zullen die blokken worden verwijderd. Op dit ogenblik, wordt het volledige gewicht van de schil verdeeld op veelvoudige luchtkussens. Creeerde zo de voorwaarden om de scheepsbouw te ontmantelen en de pijler opzij te leggen.
De behandeling van plaatsvlakheid, zou de vlakheid van de grond zo ver mogelijk op de lanceringshelling moeten worden verzekerd. Als er kuilen zijn, moeten zij met in zakken gedaan zand worden gevuld. Als er duidelijke uitsteeksels zijn, zouden zij moeten worden afgevlakt, en de bodem van het schip zou moeten worden ontruimd en het schip die door Alle puin en hindernissen overgaan dat het rollen van de schip lanceringsluchtkussens op alle gebieden belemmeren.
Die aanpassing omvat het aanpassen luchtkussendruk en schippositie. Soms wordt het schip gebouwd ver vanaf het water. Moet zich zo neer op sleephelling bewegen alvorens te lanceren. De druk van schip lanceringsluchtkussens moet vóór de definitieve lancering volgens praktische voorwaarden en de lanceringsberekening worden aangepast.
Schik meertroskabels aan beide kanten van het schip. De kabels moeten aan de vereisten dat van tractie voldoen en moeten van de boog worden geïntroduceerd, aan sterke grondcomponenten wordt gebonden zoals meerpalen, en het deel of alle schil kan indien nodig worden gebonden. Verwijder alle pijlers onder het schip, begin de auto-versiehaken, of snijd de kabel van de holdingsdraad, en maak het schip me in het watergebied met behulp van het rollende rubberluchtkussen bewegen. Als het watergebied beperkt is, kunnen de mensen de controle lancering gebruiken, vrijgevend krukkabels om schepen te laten neer in water langzaam rollen.
Het schip wordt met succes gelanceerd, sleept het schip aan het dok, en terugkrijgt alle rubberluchtkussens, meet de het strenge ontwerp van het schip boog en, en de controle of er om het even welke waterlekkage in elke cabine is.
Dank voor lezing, als u om het even welke rente of vragen hebt, gelieve te voelen vrij om me te contacteren.
Tel./WhatsApp: +86 15053332502
E mail:echo-bai@hengergroup.com
Video
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1PCS |
| Standaardverpakking: | paller |
| Leveringstermijn: | 5day |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 50pcs week |
Er zijn onlangs heel wat andere eerste keer luchtkussenklanten geweest wie over het gebruiken van het luchtkussen om bij lancering te helpen bezorgd zijn.
In feite, volgens verschillende trefpunten, faciliteiten en schipvoorwaarden, is er geen eenvormig proces voor luchtkussenplaatsing, maar om klanten te laten meer over het gebruik van onze luchtkussens kennen, heb ik een eenvoudig proces van de luchtkussenplaatsing voor uw verwijzing gecompileerd, gelieve te begrijpen
Als u een first-time luchtkussenklant bent, me maak niet ongerust. Als u om het even welke kwesties na uw aankoop hebt, zal ik u begeleiden en zal u helpen uw luchtkussen handhaven om zijn levensduur te maximaliseren.
Voel vrij om met me te babbelen als u om het even welke vragen hebt of geinteresseerd in sommige van deze stappen bent.
De luchtkussen lanceringstechnologie is welverdiend als „flexibele lanceringstechnologie“ wegens zijn hoog aanpassingsvermogen en vele voordelen. Nu, introduceren wij de algemene procedure van schip lancering met luchtkussens. De gewone schip lancering kan eenvoudig in 6 stappen worden verdeeld.
Alvorens te lanceren, moet het schip greep in positie zijn door een holdingssysteem. Voor het grote schip, is het beter om grondankers, krukken, draadkabels, en katrollen te gebruiken. Voor het kleine schip, kan de scheepswerf een kruippakjekraan gebruiken om voor gemakkelijkere verrichting te controleren.
Neem de schip lanceringsluchtkussens tussen kielblokken op. Dan, opblazend lanceringsluchtkussens aan jack-up schip. Met de ononderbroken uitbreiding van het lanceringsluchtkussen, wordt de volledige schil langzaam gesteund door het luchtkussen. Over het algemeen, zal het schip van één eind aan een andere worden opgeheven, stap voor stap. Zodra de schipbodem van steunblokken weggaat, zullen die blokken worden verwijderd. Op dit ogenblik, wordt het volledige gewicht van de schil verdeeld op veelvoudige luchtkussens. Creeerde zo de voorwaarden om de scheepsbouw te ontmantelen en de pijler opzij te leggen.
De behandeling van plaatsvlakheid, zou de vlakheid van de grond zo ver mogelijk op de lanceringshelling moeten worden verzekerd. Als er kuilen zijn, moeten zij met in zakken gedaan zand worden gevuld. Als er duidelijke uitsteeksels zijn, zouden zij moeten worden afgevlakt, en de bodem van het schip zou moeten worden ontruimd en het schip die door Alle puin en hindernissen overgaan dat het rollen van de schip lanceringsluchtkussens op alle gebieden belemmeren.
Die aanpassing omvat het aanpassen luchtkussendruk en schippositie. Soms wordt het schip gebouwd ver vanaf het water. Moet zich zo neer op sleephelling bewegen alvorens te lanceren. De druk van schip lanceringsluchtkussens moet vóór de definitieve lancering volgens praktische voorwaarden en de lanceringsberekening worden aangepast.
Schik meertroskabels aan beide kanten van het schip. De kabels moeten aan de vereisten dat van tractie voldoen en moeten van de boog worden geïntroduceerd, aan sterke grondcomponenten wordt gebonden zoals meerpalen, en het deel of alle schil kan indien nodig worden gebonden. Verwijder alle pijlers onder het schip, begin de auto-versiehaken, of snijd de kabel van de holdingsdraad, en maak het schip me in het watergebied met behulp van het rollende rubberluchtkussen bewegen. Als het watergebied beperkt is, kunnen de mensen de controle lancering gebruiken, vrijgevend krukkabels om schepen te laten neer in water langzaam rollen.
Het schip wordt met succes gelanceerd, sleept het schip aan het dok, en terugkrijgt alle rubberluchtkussens, meet de het strenge ontwerp van het schip boog en, en de controle of er om het even welke waterlekkage in elke cabine is.
Dank voor lezing, als u om het even welke rente of vragen hebt, gelieve te voelen vrij om me te contacteren.
Tel./WhatsApp: +86 15053332502
E mail:echo-bai@hengergroup.com
