|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | $624 |
| Standaardverpakking: | Pallet |
| Leveringstermijn: | 5-8 WERKDAGEN |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 50000 stuks/jaar |
| Diameter ((m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gemiddelde druk (4-5) | |||||
| Testdruk | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Werkdruk | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 |
| Hoge druk (6-8) | |||||
| Testdruk | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Werkdruk | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
| Diameter ((m) | Effectieve lengte ((m) | De laag | Druk ((MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5 tot 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 tot 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 tot 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 tot 6 | 0.08 tot 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 tot 6 | 0.08 tot 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 tot 6 | 0.08 tot 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 tot 10 | 0.08 tot 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 tot 10 | 0.08 tot 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 tot 10 | 0.08 tot 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 tot 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 tot 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 tot 10 | 0.07 ~ 0.13 |
Schiplantage en -opwaardering
Met meer dan twee decennia succesvolle toepassing in China, hebben onze scheepsrubber airbags zich gevestigd als de meest betrouwbare oplossing voor scheepslaunching en upgrading operaties.Met deze technologie kunnen schepen van kleine schepen tot enorme schepen met een gewicht van tienduizenden tonnen worden gebruikt., en is algemeen geaccepteerd in internationale scheepswerven in Noord-Amerika, Europa en Zuidoost-Azië.
Zwaar liften en vervoer
Onze scheepsrubberfenders dienen als een efficiënte oplossing voor havenbouw toepassingen, inclusief caisson lifting, lancering, verplaatsing en transport operaties,met een robuust ontwerp en een uitzonderlijk draagvermogen.
Drifthulp- en reddingsoperaties
Met superieure drijfkracht en indrukwekkende draagkracht,Onze airbags zijn onmisbaar voor het redden van geszonken schepen en het helpen van drijfvermogen in moeilijke mariene omgevingen..
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. is een hightech onderneming gespecialiseerd in de productie van scheepsproducten, waaronder scheepsrubberfenders.luchtzakken voor schepenAlle producten zijn ISO 9001-2008 gecertificeerd en hebben IACS-kwaliteitsauthenticatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met een sterke technologische basis, geavanceerde productietechnieken, en volledige faciliteiten, zijn we toegewijd om een top-ranking internationale maritieme producten fabrikant,het leveren van producten en diensten van hoge kwaliteit en tegelijkertijd de wereldwijde maritieme veiligheid te waarborgen.
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | $624 |
| Standaardverpakking: | Pallet |
| Leveringstermijn: | 5-8 WERKDAGEN |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 50000 stuks/jaar |
| Diameter ((m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gemiddelde druk (4-5) | |||||
| Testdruk | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Werkdruk | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 |
| Hoge druk (6-8) | |||||
| Testdruk | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Werkdruk | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
| Diameter ((m) | Effectieve lengte ((m) | De laag | Druk ((MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5 tot 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 tot 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 tot 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 tot 6 | 0.08 tot 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 tot 6 | 0.08 tot 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 tot 6 | 0.08 tot 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 tot 8 | 0.08 tot 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 tot 10 | 0.08 tot 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 tot 10 | 0.08 tot 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 tot 10 | 0.08 tot 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 tot 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 tot 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 tot 10 | 0.07 ~ 0.13 |
Schiplantage en -opwaardering
Met meer dan twee decennia succesvolle toepassing in China, hebben onze scheepsrubber airbags zich gevestigd als de meest betrouwbare oplossing voor scheepslaunching en upgrading operaties.Met deze technologie kunnen schepen van kleine schepen tot enorme schepen met een gewicht van tienduizenden tonnen worden gebruikt., en is algemeen geaccepteerd in internationale scheepswerven in Noord-Amerika, Europa en Zuidoost-Azië.
Zwaar liften en vervoer
Onze scheepsrubberfenders dienen als een efficiënte oplossing voor havenbouw toepassingen, inclusief caisson lifting, lancering, verplaatsing en transport operaties,met een robuust ontwerp en een uitzonderlijk draagvermogen.
Drifthulp- en reddingsoperaties
Met superieure drijfkracht en indrukwekkende draagkracht,Onze airbags zijn onmisbaar voor het redden van geszonken schepen en het helpen van drijfvermogen in moeilijke mariene omgevingen..
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. is een hightech onderneming gespecialiseerd in de productie van scheepsproducten, waaronder scheepsrubberfenders.luchtzakken voor schepenAlle producten zijn ISO 9001-2008 gecertificeerd en hebben IACS-kwaliteitsauthenticatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met een sterke technologische basis, geavanceerde productietechnieken, en volledige faciliteiten, zijn we toegewijd om een top-ranking internationale maritieme producten fabrikant,het leveren van producten en diensten van hoge kwaliteit en tegelijkertijd de wereldwijde maritieme veiligheid te waarborgen.
