MOQ: | 1 pc |
Prijs: | 5000-10000 USD |
Standaardverpakking: | naakte verpakking of aangepast |
Leveringstermijn: | 7-15 werkdagen |
Betaalmethode: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | Fabrieks directe levering |
1. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Inleiding drijven
Het „Yokohama-Stootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische rubberstootkussens is nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.
De Yokohamastootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip dat aanlegt vastlegt.
2. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Types drijven
er zijn velen type van Yokohama-Stootkussen met diverse die functies op verschillend beschermend jasje en ontwerp worden gebaseerd.
Henger kon OEM de dienst en technisch die ontwerp verlenen op klantenvereiste en werkelijke vraag wordt gebaseerd. contacteer voor nadere informatie onze verkoopdienst.
3. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Product Show drijven
4. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Structuur drijven
5. Yokohama die Pneumatisch Marine Rubber Fender-Productieproces drijven
6. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Voordelen drijven
6.1. Veiligheid en Betrouwbaarheid
Het Stootkussen van Hengeryokohama wordt geconstrueerd van verscheidene lagen van sterk band-koord, en is zo bestand tegen druk en knipsel. De veiligheidsfactor in het ontwerp van dit stootkussen wordt goedgekeurd is gebaseerd op toegelaten theorie en door uitgebreide proefneming die bewezen.
de grote stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de binnenlucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.
6.2. Geen Verslechtering of Variatie in Prestaties
Het Stootkussen van Hengeryokohama gebruikt de samenpersende elasticiteit van lucht, daarom
de prestatiesverslechtering toe te schrijven aan moeheid is afwezig.
6.3. Voordelen bij het Geneigde Aanleggen
Stootkussen van Henger vermindert het Opblaasbare Drijvende Yokohama, energieabsorptie niet bij geneigde compressie tot 15 graden.
6.4. De meesten kosten Concurrerend Systeem
Het gebruik van de samenpersende elasticiteit van lucht verstrekt volledig eenvormige oppervlaktedruk op contact, dat tot Henger maakt Pneumatisch Rubberstootkussensideaal. De oppervlaktedruk van het Opblaasbare Yokohama-Stootkussen is gelijk aan de interne luchtdruk.
wegens de lage en eenvormige eigenschappen van de oppervlaktedruk, zijn de Stootkussens van Henger Yokohama populair bij LNG-Schip terminals.
6.5. Zachte Reactiekracht voor Schip en Pierstructuur
De reactiekracht van het Stootkussen van Henger Yokohama stijgt niet scherp, zelfs in de bovenmatige ladingsomstandigheden. Daarom voeren de Pneumatische Rubberstootkussens van Henger in zulke gevallen, en beschermen goed schepen en meertrosfaciliteiten uit.
6.6. Lagere Meertroskrachten op Ruwe Weersomstandigheden
de reactiekracht en de afbuiging van het Stootkussen van Henger Yokohama bereiken gemakkelijk niet het maximum omdat de reactiekracht langzaam stijgt en de toelaatbare afbuiging is breed. Aldus, beschermt het Stootkussen van Henger Yokohama veilig schepen en meertrosfaciliteiten zelfs onder ruw weer.
7. Yokohama die de Pneumatische Technische Parameter van Marine Rubber Fender drijven
Stootkussengrootte | Compressiebedrag (60%) |
Noumenongewicht (Kg) |
Gewicht met Beschermend Jasje (Kg) |
||
D (mm) |
L (mm) |
Reactie (KN) |
Energieabsorptie (KNm) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* 1. boven Yokohama-Stootkussenparameter is gebaseerd op van de interne druk van 0.05Mpa, zijn er ook & 0.08Mpa-type voor keus, vriendelijk contact onze de dienstadviseur voor nadere informatie en concurrerende prijzen.
* 2. de penumatic stootkussengrootte zou volgens klantenvereiste kunnen worden aangepast.
* 3. alle accessorires zouden volgens de eis of de tekeningen van klanten kunnen worden aangepast. |
8. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender ModelSelection drijven
voor Klein & Middengrootteschip
Schiptonnage (T) | Aanbevelingsgrootte D x L (m) | Soort schip |
50 | 0,5 x1.0 | Vissend schip |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Vissend schip |
200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Vissend schip, slepend schip |
300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Vissend schip, slepend schip |
1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Slepend schip, vrachtschip |
3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 | vrachtschip, oceaantreiler |
10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 | vrachtschip |
voor groot-Tonnageschip
Schiptonnage (DWT) |
Veronderstelde het Inschepen Snelheid (M/S) |
Efficiënte Kinetische Energie (KN.M) |
Stootkussengrootte D*L (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2.5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2.5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2.5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2.5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2.5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2.0 x 3,5 |
9. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Application drijven
1. grote ruwe oliedrager, VLCC
2. containerschip
3. zee overzees taakplatform
4. groot scheepswerf en dok
5. groot schip en cruiseschip
6. het dok van de legerhaven
7. grote brugpijler
Verpakking & Levering
* al verpakkingsmethode en de verzendwijze van pneumatische rubberstootkussens worden gedaan vanaf aan het vereiste van csutomer.
Bedrijfinleiding
Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd
Ligt in Qingdao, een mooie kuststad met het rode betegelen en groene bomen, blauwe overzees en duidelijke hemel, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.
Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.
Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.
Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja
Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.
De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.
Q: Wat is uw bedrijfadres en contactgegevens?
A: Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd
Adres: Het Park van de Jinkouindustrie, Jimo-District, Qingdao-Stad, Shandong-Provincie, China
Postcode: 266200
Tel.: +86-0532-58913181
E-mail: anna@hengergroup.com;
MOQ: | 1 pc |
Prijs: | 5000-10000 USD |
Standaardverpakking: | naakte verpakking of aangepast |
Leveringstermijn: | 7-15 werkdagen |
Betaalmethode: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | Fabrieks directe levering |
1. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Inleiding drijven
Het „Yokohama-Stootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische rubberstootkussens is nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.
De Yokohamastootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip dat aanlegt vastlegt.
2. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Types drijven
er zijn velen type van Yokohama-Stootkussen met diverse die functies op verschillend beschermend jasje en ontwerp worden gebaseerd.
Henger kon OEM de dienst en technisch die ontwerp verlenen op klantenvereiste en werkelijke vraag wordt gebaseerd. contacteer voor nadere informatie onze verkoopdienst.
3. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Product Show drijven
4. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Structuur drijven
5. Yokohama die Pneumatisch Marine Rubber Fender-Productieproces drijven
6. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Voordelen drijven
6.1. Veiligheid en Betrouwbaarheid
Het Stootkussen van Hengeryokohama wordt geconstrueerd van verscheidene lagen van sterk band-koord, en is zo bestand tegen druk en knipsel. De veiligheidsfactor in het ontwerp van dit stootkussen wordt goedgekeurd is gebaseerd op toegelaten theorie en door uitgebreide proefneming die bewezen.
de grote stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de binnenlucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.
6.2. Geen Verslechtering of Variatie in Prestaties
Het Stootkussen van Hengeryokohama gebruikt de samenpersende elasticiteit van lucht, daarom
de prestatiesverslechtering toe te schrijven aan moeheid is afwezig.
6.3. Voordelen bij het Geneigde Aanleggen
Stootkussen van Henger vermindert het Opblaasbare Drijvende Yokohama, energieabsorptie niet bij geneigde compressie tot 15 graden.
6.4. De meesten kosten Concurrerend Systeem
Het gebruik van de samenpersende elasticiteit van lucht verstrekt volledig eenvormige oppervlaktedruk op contact, dat tot Henger maakt Pneumatisch Rubberstootkussensideaal. De oppervlaktedruk van het Opblaasbare Yokohama-Stootkussen is gelijk aan de interne luchtdruk.
wegens de lage en eenvormige eigenschappen van de oppervlaktedruk, zijn de Stootkussens van Henger Yokohama populair bij LNG-Schip terminals.
6.5. Zachte Reactiekracht voor Schip en Pierstructuur
De reactiekracht van het Stootkussen van Henger Yokohama stijgt niet scherp, zelfs in de bovenmatige ladingsomstandigheden. Daarom voeren de Pneumatische Rubberstootkussens van Henger in zulke gevallen, en beschermen goed schepen en meertrosfaciliteiten uit.
6.6. Lagere Meertroskrachten op Ruwe Weersomstandigheden
de reactiekracht en de afbuiging van het Stootkussen van Henger Yokohama bereiken gemakkelijk niet het maximum omdat de reactiekracht langzaam stijgt en de toelaatbare afbuiging is breed. Aldus, beschermt het Stootkussen van Henger Yokohama veilig schepen en meertrosfaciliteiten zelfs onder ruw weer.
7. Yokohama die de Pneumatische Technische Parameter van Marine Rubber Fender drijven
Stootkussengrootte | Compressiebedrag (60%) |
Noumenongewicht (Kg) |
Gewicht met Beschermend Jasje (Kg) |
||
D (mm) |
L (mm) |
Reactie (KN) |
Energieabsorptie (KNm) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* 1. boven Yokohama-Stootkussenparameter is gebaseerd op van de interne druk van 0.05Mpa, zijn er ook & 0.08Mpa-type voor keus, vriendelijk contact onze de dienstadviseur voor nadere informatie en concurrerende prijzen.
* 2. de penumatic stootkussengrootte zou volgens klantenvereiste kunnen worden aangepast.
* 3. alle accessorires zouden volgens de eis of de tekeningen van klanten kunnen worden aangepast. |
8. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender ModelSelection drijven
voor Klein & Middengrootteschip
Schiptonnage (T) | Aanbevelingsgrootte D x L (m) | Soort schip |
50 | 0,5 x1.0 | Vissend schip |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Vissend schip |
200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Vissend schip, slepend schip |
300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Vissend schip, slepend schip |
1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Slepend schip, vrachtschip |
3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 | vrachtschip, oceaantreiler |
10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 | vrachtschip |
voor groot-Tonnageschip
Schiptonnage (DWT) |
Veronderstelde het Inschepen Snelheid (M/S) |
Efficiënte Kinetische Energie (KN.M) |
Stootkussengrootte D*L (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2.5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2.5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2.5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2.5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2.5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2.0 x 3,5 |
9. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Application drijven
1. grote ruwe oliedrager, VLCC
2. containerschip
3. zee overzees taakplatform
4. groot scheepswerf en dok
5. groot schip en cruiseschip
6. het dok van de legerhaven
7. grote brugpijler
Verpakking & Levering
* al verpakkingsmethode en de verzendwijze van pneumatische rubberstootkussens worden gedaan vanaf aan het vereiste van csutomer.
Bedrijfinleiding
Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd
Ligt in Qingdao, een mooie kuststad met het rode betegelen en groene bomen, blauwe overzees en duidelijke hemel, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.
Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.
Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.
Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja
Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.
De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.
Q: Wat is uw bedrijfadres en contactgegevens?
A: Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd
Adres: Het Park van de Jinkouindustrie, Jimo-District, Qingdao-Stad, Shandong-Provincie, China
Postcode: 266200
Tel.: +86-0532-58913181
E-mail: anna@hengergroup.com;