Antibotsings Opblaasbare Pneumatische Rubberstootkussen Zwarte Kleur 24 Maanden Garantie

Antibotsings Opblaasbaar Pneumatisch Rubberstootkussen Marine Boat Ship Use

1. Productomschrijving

Het pneumatische rubberstootkussen is één soort schip het aanleggen, het beschermen en beschermingsmateriaal, dat samengeperste lucht als buffermiddel gebruikt om botsing te verhinderen wanneer het schip aanlegt. Het pneumatische rubberstootkussen is economischer en duurzaam dan het gewone rubberstootkussen, zodat is het populairder en wijd gebruikt.

Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld en die een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.

2. Productstructuur

Voordelen van pneumatisch stootkussen:

1.Meet de vereisten van ISO17357: 2002

2. Veiliger en betrouwbaar

3. Kleinere parkerenkracht

4. Pas aan het getijde aan

5 lage onderhoudskosten

6. De lage reactiviteit en druk van Hull

7. Het rendabelste systeem

8. Voordelen om scheerbeurtkracht te verminderen

9. Eenvoudige installatie en lage kosten

10. Er zijn vele facultatieve toebehoren.

2.1 buitenrubber

De buiten rubberlagen dat buiten stootkussen behandelt beschermt de koordlagen en het binnenrubber tegen schuring en andere externe krachten. Deze samenstelling heeft voldoende trek en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en hard gebruik te weerstaan. De standaardkleur is zwart, maar andere kleuren zijn op verzoek beschikbaar.

2.2 binnenrubber

De voering van een rubbermembraan verzegelt de onder druk gezette lucht binnen de stootkussens.

2.3 de synthetische lagen van het bandkoord voor versterking

De versterkingslagen, die van synthetisch die bandkoord gemaakt worden algemeen in banden wordt gebruikt, worden geschikt bij ideale hoeken om de interne druk te houden en de spanning te verdelen die gelijk sterke efficiënte versterking verstrekken.

2.4 parelende ring

Een staalring wordt geplaatst aan de ene kant (of beide einden) van het stootkussen en houdt het eind van koordlagen.

2.5 flens

Een staalflens wordt opgezet op het stootkussen, waaraan een luchtklep of de veiligheidsklep kan worden aangepast.

2.6 veiligheidsklep

De stootkussens van diameter 2500mm en groter zullen met veiligheidsklep worden uitgerust voor het vrijgeven van bovenmatige interne druk wanneer de stootkussens toevallig te sterk samen worden gedrukt. Het stootkussen wat kleiner zijn dan 2500mm in diameter, kan met een veiligheidsklep indien nodig worden uitgerust.

2.7 metaaltoebehoren

Alle relevante metaaltoebehoren van pneumatische stootkussens, omvatten sluitingen, slepende ringen, wartels, ketenen netto, worden gemaakt van roestvrij staal, die voor zeewatercorrosie bestand zijn.

3. Productspecificaties

Pneumatische stootkussenprestaties:

1 veiligheid en Betrouwbaarheid

Worden de Yokohama Pneumatische Rubberstootkussens geconstrueerd van verscheidene lagen van sterk
het band-koord, en is zo bestand tegen druk en knipsel. De veiligheidsfactor in wordt goedgekeurd die
het ontwerp van dit stootkussen is gebaseerd op toegelaten theorie en door uitgebreid bewezen
proefneming. De operationele ervaring over langdurig van tijd getuigt van aan zijn hoogte
de veiligheid en de betrouwbaarheid, en de hydraulische druktests hebben geschikt de sterkte om bewezen te zijn.

2 geen Verslechtering of Variatie in Prestaties

Gebruiken de Yokohama Pneumatische Rubberstootkussens de samenpersende elasticiteit van lucht, daarom
de prestatiesverslechtering toe te schrijven aan moeheid is afwezig.
In het geval van stevige rubberstootkussens of schuim-gevulde die stootkussens, op gegevens worden gebaseerd werden genomen
van vergelijkingstests van Yokohama-Stootkussens, zijn er variaties in prestaties. Zulke
de prestatiesvariaties worden geassocieerd aan veranderingen van rubber of schuimhardheid het voorkomen
als resultaat van cyclische compressie en temperatuurverandering.

De goede prestaties van de Pneumatische Rubberstootkussens van Yokohama blijven onveranderd
zelfs bij temperaturen onder -50 graden Celsius (- 58 graden van Fahrenheit).

Voordelen om met Henger te werken

Onze BETALINGSVOORWAARDEN:

Wij kunnen T/T 30% en 70% T/T vóór Verzending vooraf goedkeuren.

Wij kunnen een vooruitbetaling van 30% voor de eerste samenwerking goedkeuren. In de tweede samenwerking, kan ik een betere betalingstermijn van de werkgever aanvragen.

Ongeveer de kwaliteit:

1. Met ISO17357 DNV - GL-inspectie, CCS-inspectie (het Rubber Materiële Testen, Productgrootte het Testen, Luchtstrakheid het Testen, Druk die testen)

2. Het rapport van de fabriekskwaliteitscontrole door Henger wordt verstrekt, en als de klant het nodig heeft, een videoinspectiecertificaat kunnen worden verstrekt wanneer de productkwaliteitscontrole vóór de productbladeren de fabriek die wordt uitgevoerd. Op het gebouw dat de koper de kosten draagt, kan een derde testend agentschap worden verzocht om product het testen uit te voeren.

Ongeveer het productieproces:

1. Nadat het stootkussen wordt geproduceerd, zal het nog 48 uren in strikte overeenstemming met de vereisten betekenen om de productkwaliteit te controleren.

2. Alvorens de fabriek te verlaten, elk product strikt voor luchtstrakheid zal getest worden, en een specifieke technicus zeepachtig water zal gebruiken om luchtlekkage te ontdekken. Zodra er een kwaliteitsprobleem is, wordt het absoluut niet toegestaan om de fabriek te verlaten en het te verkopen.