Droogdok Lancerings Opheffend Schip en het Drijven Berging Marine Airbag 9/10 Lagen

Droogdok Lancerings Opheffend Schip en het Drijven Berging Marine Airbag

Marine Rubber Airbags

Het schip die Rubberluchtkussen lanceren is wijd wereldwijd gebruikt. Er zijn vele technologieën voor het produceren van mariene luchtkussens. De lanceringsluchtkussens zijn innovatieve producten met onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten in China. Zij worden hoofdzakelijk gebruikt voor schip het landen en onderwaterdrijfvermogen. Het product gebruikt kleine ruimte, eenvoudige technologie, en bespaart onnodige kosten. Door jaren van ontwikkeling en praktijk, zijn de mariene rubberluchtkussens zeer geavanceerd op het gebied van schip lancering geweest.

Opblaasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter

Productvoordeel

1. Nieuw eind explosiebestendig ontwerp

De luchtlekkage bij het verbindingsgebied van metaaldelen en rubberdelen stijgt als druk van de luchtkussenverhogingen. Na meerdere keren van gebruik onder hoge werkdruk, zal het Schip die Rubberluchtkussens lanceren verbreken en de metaaldelen zullen arbeiders verwonden.

Henger heeft de sterkte en luchtstrakheid plakkend tussen het belangrijkste deel van het rubber en het metaaldeel aan het eind, verbeterd en een nieuw explosiebestendig ontwerp voor het eind van het luchtkussen uitgevonden. Het Henger-luchtkussen werkt goed onder hogere werkdruk. Er zijn geen potentiële veiligheidsgevaren.

2. Gegalvaniseerde anti-dalingsstructuur met hoge weerstand

Gegoten metaaldelen met gegalvaniseerde deklaag. Verbeter de kracht plakkend tussen de metaaldelen en het rubberlichaam na vulcanisatie. De anti-versiestructuur van de metaaldelen maakt de samenhang nauwer.

Marine Airbag-Specificaties

Marine Launching Airbag-test

1. Het vernietigen test

Door de uitbarstingstest, kan de minimumwaarde van de uitbarstingsdruk van het luchtkussen worden getest. Omwille van de veiligheid, omdat het Schip die Rubberluchtkussen lanceren een drukvat is, moet het worden opgeblazen terwijl het luchtkussen wordt opgeblazen tot het luchtkussen barst. De waterdruk tijdens het procédé van het luchtkussenzandstralen moeten zou zijn groter dan of gelijk aan de waarde in de standaardprestatieslijst die wordt vermeld.

1. De test van de compressieterugwinning

Als de recupereerbaarheid van mariene rubberluchtkussens moet worden geverifieerd, zouden de luchtkussens moeten snel en herhaaldelijk in een korte periode worden samengeperst en worden vrijgegeven. wegens de beperking van de lengte van het luchtkussen en de beperking van het materiaal van de compressieterugwinning, kan de test van de compressieterugwinning worden bereikt door hetzelfde aantal lagen te verminderen. Blaas het luchtkussen op zodat de interne druk de druk van de gegevens van luchtkussenprestaties bereikt. Het luchtkussen wordt verticaal samengeperst tot de compressiemisvorming 75% bereikt. Houd deze staat 1 minuut. Dan wordt de druk vrijgegeven en de ballondiameter zou naar meer dan 97% van zijn originele diameter binnen 5 minuten moeten terugkeren.

Bedrijfsinformatie.

HENGER specialiseert zich in de productie van reddingsluchtkussens en opblaasbare rubberstootkussens. Andere zeer belangrijke ontwikkelingsproducten omvatten het schuimstootkussens van EVA, de boeien van de staalmeertros, en zeescheepvaarthulp. Wij hebben behulpzame relaties op lange termijn met vele scheepswerven, scheepseigenaars en handelsmaatschappijen in China gevestigd. Wij voeren ook naar Maleisië, Indonesië, Filippijnen, Singapore, India, Vietnam en veel andere landen in de wereld uit.