STS die Pneumatisch Rubberstootkussenschip drijven - - schipdoorgifte

Drijvend pneumatisch rubberstootkussen

1. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

De vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moeten progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.

De drijvende pneumatische stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen.

Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, is Henger meer dan 10.000 stootkussens wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok verrichtingen geleverd die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen.

1 veiligheid en Betrouwbaarheid

Worden de Yokohama Pneumatische Rubberstootkussens geconstrueerd van verscheidene lagen van sterk
het band-koord, en is zo bestand tegen druk en knipsel. De veiligheidsfactor in wordt goedgekeurd die
het ontwerp van dit stootkussen is gebaseerd op toegelaten theorie en door uitgebreid bewezen
proefneming. De operationele ervaring over langdurig van tijd getuigt van aan zijn hoogte
de veiligheid en de betrouwbaarheid, en de hydraulische druktests hebben geschikt de sterkte om bewezen te zijn.

2 geen Verslechtering of Variatie in Prestaties

Gebruiken de Yokohama Pneumatische Rubberstootkussens de samenpersende elasticiteit van lucht, daarom
de prestatiesverslechtering toe te schrijven aan moeheid is afwezig.
In het geval van stevige rubberstootkussens of schuim-gevulde die stootkussens, op gegevens worden gebaseerd werden genomen
van vergelijkingstests van Yokohama-Stootkussens, zijn er variaties in prestaties. Zulke
de prestatiesvariaties worden geassocieerd aan veranderingen van rubber of schuimhardheid het voorkomen
als resultaat van cyclische compressie en temperatuurverandering.

De goede prestaties van de Pneumatische Rubberstootkussens van Yokohama blijven onveranderd
zelfs bij temperaturen onder -50 graden Celsius (- 58 graden van Fahrenheit).

3 voordelen bij het Geneigde Aanleggen

De schepen nemen gewoonlijk aanvankelijk contact met het dok of een ander schip op STS-verrichtingen bij op
schuine hoek.

In het geval van de Pneumatische Rubberstootkussens van Yokohama, de energieabsorptie niet
daling bij geneigde compressie tot 15 graden.

4 de meesten kosten Concurrerend Systeem

Het gebruik van de samenpersende elasticiteit van lucht, in tegenstelling tot andere stootkussens die beschermerpanelen vereisen, verstrekt volledig eenvormige oppervlaktedruk op contact. De oppervlaktedruk is gelijk aan de interne luchtdruk

5 sterker tegen het Scheren Kracht

Na het contacteren van een dok, wordt een schip gewoonlijk verplaatst naar de correcte meertrospositie.
het verschuiven oefent het scheren en compressiekrachten op de stootkussens uit. Deze gecombineerde kracht is
zeer streng in het geval van stevige rubberstootkussens omdat zij niet tegen worden versterkt
dergelijke kracht. In tegenstelling, voldoende zijn de Pneumatische Rubberstootkussens van Yokohama
versterkt gebruikend sterk band-koord om tegen dergelijke krachten het hoofd te bieden evenals intern
druk.

6 eenvoudige en Lage Kosteninstallatie

Het gewicht Pneumatische Rubberstootkussens van Yokohama wordt gesteund door het water waarop het drijft.
Daarom kan het stootkussen eenvoudig door middel van een een kerelkabel of ketting worden vastgelegd, die minimale extra vereisen
kosten. Het kan gemakkelijk aan een geschikte pier of een kade worden verwijderd wanneer niet in gebruik, of naar een andere worden overgebracht
meertrospunt wanneer vereist.

7 lage Onderhoudskosten

De onderhoudskosten zijn zeer laag. Hoewel de interne druk met seizoengebonden veranderingen zal variëren, is de luchtlekkage zo minimaal dat het volstaat om de luchtdruk slechts één keer per jaar te controleren. De netto ketting moet slechts eenmaal in 3 of 4 jaar, afhankelijk van omringende voorwaarden worden vervangen.

8 het verschepen Kostenminimalisering

om de het verschepen kosten van de Pneumatische Rubberstootkussens van Yokohama te minimaliseren, worden de stootkussens gewoonlijk ingepakt en in containers of op pallets in gezogen en gevouwen benedenstaat verscheept.

1. Pneumatisch Rubberstootkussenvervoer

Vervoer kunnen wij het vervoer van de deflatiepallet en het volledige stootkussenvervoer zonder deflatie volgens de behoeften van klanten nemen. Wij zetten eerst altijd de eisen van de klant.

1. Pneumatische Rubberstootkussentoepassing

1. Olie en gastankers
2. Snelle veerboten en aluminiumschepen
3. Tijdelijke en permanente installaties
4. Snelle reactie en noodsituaties
5. In havens met extreme getijdevariaties
6. Voor ship-to-ship lightering verrichtingen
7. Voor alle marineschepen toe te schrijven aan lage schildruk en het voordeel van een evenredige verhoging van reactiekracht en energieabsorptie

1. Pneumatische Rubberstootkussentypes

Type I: pneumatisch rubberstootkussen met Ketting & band netto beschermend jasje

Type II: Slingertype met rubberplaat, rubberbuis & kabels beschermend jasje

Type III: Geribbeld type rubberstootkussen

Type IV: Kabel netto type beschermend jasje rubberstootkussen

Type V: Standaard zonder enige beschermende jasjes

Type VI: hydro pneumatisch rubberstootkussen

2. Speciaal Ontworpen en Versterkte Gietende Flens

De Hengerflens giet van corrosiebestendig ijzer met gegalvaniseerde anticorrosieve deklaag, die sterk de de stootkussenkwaliteit en levensduur zal verlengen. De sterkte van de gietende flens van Henger verbetert 40% hoger dan traditioneel type.

3. Pneumatische Rubberstootkussenopslag

1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.

2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.

3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.

4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.

4. Het pneumatische Rubberproces van de Stootkusseninflatie

1. Installeer de opblaasbare staaf

2. Verwijder de klepkern met de moersleutel

3. Inflatie van de verbindings de omhoog snelle schakelaar, inflatiedruk 0.05-0.08mpa, geadviseerde druk 0.05mpa.

4. druk door maat

5. Schroef de klepkern met de moersleutel

1. Bedrijfinleiding

Ligt Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd in Qingdao, een mooie kuststad. Is Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd een hoogte

technologie-onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten dat, zulke

als pneumatische rubberstootkussens, schuim gevulde stootkussens, mariene rubberluchtkussens, navigatieteken, mariene boeien. Wij zijn geëngageerd aan het verzekeren

het veilige dokken van schepen en het bijdragen tot de ontwikkeling van het mariene verschepen.

1. De naverkoopdienst

1. FAQ

Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.

Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.

Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja

Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.

De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.

Onze BETALINGSVOORWAARDEN:

Wij kunnen T/T 30% en 70% T/T vóór Verzending vooraf goedkeuren.

Wij kunnen een vooruitbetaling van 30% voor de eerste samenwerking goedkeuren. In de tweede samenwerking, kan ik een betere betalingstermijn van de werkgever aanvragen.

Ongeveer de kwaliteit:

1. Met ISO17357 DNV - GL-inspectie, CCS-inspectie (het Rubber Materiële Testen, Productgrootte het Testen, Luchtstrakheid het Testen, Druk die testen)

2. Het rapport van de fabriekskwaliteitscontrole door Henger wordt verstrekt, en als de klant het nodig heeft, een videoinspectiecertificaat kunnen worden verstrekt wanneer de productkwaliteitscontrole vóór de productbladeren de fabriek die wordt uitgevoerd. Op het gebouw dat de koper de kosten draagt, kan een derde testend agentschap worden verzocht om product het testen uit te voeren.

Ongeveer het productieproces:

1. Nadat het stootkussen wordt geproduceerd, zal het nog 48 uren in strikte overeenstemming met de vereisten betekenen om de productkwaliteit te controleren.

2. Alvorens de fabriek te verlaten, elk product strikt voor luchtstrakheid zal getest worden, en een specifieke technicus zeepachtig water zal gebruiken om luchtlekkage te ontdekken. Zodra er een kwaliteitsprobleem is, wordt het absoluut niet toegestaan om de fabriek te verlaten en het te verkopen.

• Er zal gespecialiseerde technici zijn om de inflatiedruk van elk product te testen om ervoor te zorgen dat het product 100% overgaat.

4. De gaspijp kan door klanten worden vervangen. Het stootkussen kan lange tijd worden gebruikt, en de klepkern kan verouderen. De klanten kunnen het zelf vervangen. Verhinder problemen toe te schrijven aan het verouderen

Ongeveer de dienst:

1. In de toekomst, zal ik voor bedrijfs het dokken van uw bedrijf verantwoordelijk zijn, en ik zal het gehele proces door mij dienen om communicatie tijd te verminderen.

2. Ik zal u in VIP van ons bedrijf klantenlijst toevoegen, en wij zullen uw zaken als nadruk in de eerste keer behandelen.

Om samen te vatten:

Gebaseerd op de bovengenoemde drie punten, geloven wij dat onze producten volledig met markt het plaatsen aan deze prijs overeenstemmen. Zowel is de kwaliteit van de producten als onze diensten onder de bovenkant in de industrie. Wij zijn geëngageerd aan de bouw van een professioneel technisch team en de dienstteam. Daarom zullen wij ons beste in de verwerking van de productkwaliteit en van de verkoopdienst houding doen.

Dit is het belangrijkste product van ons bedrijf:

• Pneumatisch rubberstootkussen

2. Marien rubberluchtkussen

3. Schuim gevuld stootkussen

4. D-type rubberstootkussen

5. Cilindrisch stootkussen

6. Meerpaal

7. De barrière van de wegweg

Kies onze voordelen:

• Wij hebben onze eigen productieworkshop, wordt de productietijd beslist door ons, zodat kunnen wij de levertijd vrij aanpassen.
• Als fabriek, kunnen wij met me direct op de kwesties van de productietechnologie communiceren, wat de communicatie efficiency verbetert.

Wij zijn een fabrikant, maken geen handelaren het verschil, en het prijsvoordeel is duidelijk.

Als u vereisten hebt te verzenden gelieve de details:

• Producttype en hoeveelheid
• Productgrootte

• FOB of CIF wordt vereist, waar de bestemmingshaven is.

Wat ik u zal aanbieden:

• De concurrerendste prijs
• De actiefste en professionele dienst
• Het meest geschikte antwoord