De rubber Rubberluchtkussens van Bergingsmarine ship launching airbags marine

Schip de Rubberberging Marine And Marine Rubber Airbags van Lanceringsluchtkussens

Weerstand van mariene luchtkussens

De nieuwe lay-out van het plan van de eind anti-ontploffing

Nadat de druk van het luchtkussen stijgt, zijn de ijzerdelen en de rubberverbindingen op de einden van het luchtkussen aantrekkelijker geworden. Na herhaalde verrichting van het luchtkussen, zodra het eind tekens zwanger en openbarend is, kan het eind van het luchtkussen mensen gemakkelijk exploderen en kwetsen onder lagedrukinfiltratie. In de kwestie van watervoorziening van Hoge druk de Zware Marine Lifting Airbags, zijn er verscheidene tekens van luchtkussens met lage consumptiekwaliteit geweest die het eind van het luchtkussen uit de geschatte klant vliegt, wat van onze vooruitgang waardig is. om aan de hoge interne druk het verzegelen vereisten te voldoen, verwierpen wij de nieuwe lay-out van het eind anti-explosion plan, de gezamenlijke sterkte en het verzegelen prestaties van de zaklift en de delen van het eindijzer, versterkte en luchtdruk gebruikte vooruit te gaan. De verrichting heeft geen tekens van droefheid tot dusver veroorzaakt. , Om licht verborgen gevaren uit te roeien.

Henger specialiseert zich in de productie van mariene luchtkussens en mariene stootkussens.

De hogere flexibiliteit en capaciteit van de schokabsorptie

De Hoge druk Zware Marine Lifting Airbags wordt van „Henger“ gemaakt door een uniek algemeen het winden proces en is gevulcaniseerd bij „lage temperatuur en oud“. De dikte van de capsulemuur is eenvormig zonder enige secundaire die naden door te overlappen worden veroorzaakt. Daarom onder het gebouw van dezelfde sterkte, kan het opblaasbare rubberluchtkussen van „Henger“ dunner, zachter en elastischer worden gemaakt. Wanneer het onder de bodem van het schip rolt, zal de contactdruk met de bodem van het schip kleiner en eenvormig zijn, en het heeft een hogere capaciteit van de schokabsorptie. Wanneer de gebruikte grond hellingsveranderingen of ongelijkheid heeft, is deze zachte elasticiteit voordelig om structurele spanning te elimineren en het risico te verminderen van schip lancering.

Henger verbeterde de productietechniek en de grondstoffenformule om kneden-weerstandsvermogen van het luchtkussen te versterken en slechter ongeval te vermijden.

Elk brengt van /ship-launching-airbags in lagen aan schildert met speciaal geformuleerde plantaardige gom om stof & onzuiverheden op te lossen.

Opblaasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter:

Luchtkussenvoordeel

Productievoordeel

Het bedrijf heeft 25 jaar van professionele rubberproductieervaring geaccumuleerd. Het is vroegste gevestigd, het snelst - het groeien, grootste productieschaal, sterkste technologie en kapitaal, en de stabielste leverancier van het kwaliteits rubberstootkussen in dit gebied.

Marine Airbag-Specificaties:

Bedrijfinleiding

Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd

Henger is een uitvoerig marien leveringsbedrijf dat opheffende en bewegende luchtkussens voor de hogere en lagere lossingen van het schip, opblaasbare rubberstootkussens (door bal), polyurethaanstootkussens, productontwikkeling, productie en verkoop integreert. Het bedrijf heeft een groep ervaren en bekwame onderzoek, ontwikkelings, productie en verkoopteams. De producten van het bedrijf gebruiken de materialen van uitstekende kwaliteit en speciale explosiebestendige technologie, met vlotte verschijning, slijtageweerstand, het verouderen weerstand, goede luchtstrakheid, levensduur met hoge weerstand, lange, en uitstekende kwaliteit.