Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | Marine Rubber Airbag/Schip Lanceringsluchtkussen/Bergingsluchtkussen/Zwaar Opheffend Luchtkussen | Merk: | Henger |
---|---|---|---|
Materiaal: | Natuurrubber | Grootte: | D0.5-4.5 |
Levensduur: | 8~10 Jaar | Laag: | 5/ 6 7/8/9/10 lagen |
Werkdruk: | 0.05MPa-0.17MPa | Gebruik: | dokbescherming/schipbescherming/schip - - schipbescherming |
Productietijd: | 5-8 dagen | Kleur: | zwarte/blue/as-vereisten |
Hoog licht: | D4.5 Schip Lanceringsluchtkussens,D0.5 Schip Lanceringsluchtkussens,D4.5 de Luchtkussens van de Bergingshulp |
Marine Rubber Airbag is de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van China van innovatieve producten, de producten hoofdzakelijk toegepast=worden= om lancering en het landen, gewichtheffen, behandeling, installatie van onderwaterdrijfvermogenhulp enz. te verschepen Tegenwoordig, worden de Mariene rubberluchtkussens wijd gebruikt in de wereld. De Producten zijn minder beperkt door ruimte, geen groot mechanisch materiaal, kunnen de het werk periode verkorten en de onnodige kosten besparen. Door jaren van ontwikkelingspraktijk, is het mariene rubberluchtkussen geworden meer veiligheid, efficiënte en groene milieubescherming.
Het geheel strengelt Technologie ineen
Van het de Luchtkussens strengelt het algemene kader van „HENGER“ van het de structuurgebruik dwarsgeheel technologie ineen, is de algemene structuur redelijker, duidelijke textuur, geen verbinding, hoge ladingen, meer veiligheid dan overlappingstechnologie (rol), meer dan 20%-lagercapaciteit.
De het luchtkussenstructuur van „HENGER“ is bestaat uit het buitenrubber + synthetische koord versterkte rubberlagen. Zijn vormkenmerken: cilindrisch orgaan + verminderd op beide einden. Koordlagen: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lagen.
6000 jaar geleden, begint onze voorvader logboek-rollende methode te gebruiken om gewichten op te heffen en te bewegen, wat nog wijd in dagelijkse productie en het daadwerkelijke leven tegenwoordig wordt gebruikt. Het mariene rubberluchtkussen wordt ontworpen met zacht rubber om gewichten op te heffen en te dragen die, op logboek-rollende methode worden gebaseerd.
Het mariene rubberluchtkussen is een innovatief product van Chinese eigen merkgebonden intellectuele-eigendomsrechten. Het heeft brede toepassing zoals & &, caisson die schip die, het zware gewichten opheffen, onderwater-bouwend drijfvermogenhulp bewegen lanceren bevorderen opheffen zich. Het mariene rubberluchtkussen is niet beperkt tot ruimte en zware machines, die de bouwperiode konden efficiënt verkorten en veel fondsen bewaren.
Marine Rubber Airbag als rubberluchtkussen, schipluchtkussens, schip lanceringsluchtkussen, het luchtkussen van de schipberging, de luchtkussens van de bootberging, opblaasbaar luchtkussen, schip opheffende die ook zak, luchtballon wordt bekend, door rubber & multilaag van rubber-ondergedompelde bandstof die wordt gemaakt.
Marine Rubber Airbag wordt wijd gebruikt in lancerend en landend schipboot/schip, het opheffen en het bewegen zich zware goederen, bergend vastgelopen boten.
Marine Rubber Airbag is nu zeer populair met scheepswerf, reder, en marien leveringsbedrijf.
Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
Middelgrote Druk (4-5) |
Testdruk | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Werkdruk | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Hoge druk (6-8) |
Testdruk | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Werkdruk | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
Diameter (m) | Efficiënte Lengte (m) | Laag | Druk (MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Diameter | Werkdruk | Het werk hoogte | Lagercapaciteit per eenheidslengte | |
KN/m | Ton/m | |||
D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
0.8m | 188.64 | 19.23 |
Is het hoofd technische vereiste van het opblaasbare rubberluchtkussen geregeld in CB/T 3795--1996 gepubliceerd door de Scheepsbouwbedrijf van de Staat van China.
Henger keurt nieuwe rubberformule en verbeterde synthetisch-band-koordlaag goed met hoge weerstand, die de het lagercapaciteit van het luchtkussen twee keer meer dan CB/T 3795 verbetert--de norm van 1996.
De synthetisch-band-koordlaag van het mariene luchtkussen van Henger keurt ondergedompeld nylon-6 1400dtex/3-V2-bandkoord goed.
De sterkte & de duurzaamheid van luchtkussen verbeteren 20%, in vergelijking met het koord van de polyesterband dat wijd door vriendschappelijke concurrenten wordt gebruikt.
Wanneer het luchtkussen onder de schipbodem rolt, zal het aan een „het kneden kracht“ aan schipbodem en grond wegens niet eenvormige het rollen snelheid lijden, die problemen zoals losmaking, laag kon insluiten ontzettend, enz.
Henger verbeterde de productietechniek en de grondstoffenformule om kneden-weerstandsvermogen van het luchtkussen te versterken en slechter ongeval te vermijden.
Elk brengt van luchtkussen in lagen aan schildert met speciaal geformuleerde plantaardige gom om stof & onzuiverheden op te lossen.
De speciaal geformuleerde plantaardige gom
ook hoger de kleverigheid onder elk lagen om de luchtstrakheid te waarborgen.
Terwijl de meesten van vriendschappelijke concurrenten dit proces in productie snijden om productiekosten te besparen.
De mogelijkheid van luchtlekkage op het gezamenlijke gebied van metaaldeel en rubberdeel stijgt ook aangezien de werkdruk van luchtkussen wordt toegevoegd. Na het gebruiken voor tijden onder hoge werkdruk, zou het luchtkussen barsten en het metaaldeel zou arbeiders kwetsen.
Henger vond nieuw anti-explosion ontwerp van het deel van het luchtkusseneind uit, die de sterkte en luchtstrakheid plakkend tussen het rubberlichaamsdeel en deel van het eindmetaal verhogen. Het Hengerluchtkussen werkt zeer goed onder hogere werkdruk zonder potentieel veiligheidsgevaar.
gietend metaaldeel met chemlokdeklaag.
chemlok versterkt de deklaag het plakken tussen metaaldeel en rubberlichaam nadat de vulcanization.anti-versie structuur van het metaaldeel de verbinding strakker maakt.
Henger bouwde een sterkte en intensiteitsmodel om compressieprestaties, spanningsintensiteit en richting te testen. Na het testen voor vaak, kregen wij de spannings veranderende regelmatigheid en optimaliseerden het ontwerp van de structuurconfiguratie. Het nieuwe geoptimaliseerde luchtkussen ging het vernietigen met succes experiment over en bereikte goede prestaties in praktisch gebruik.
De hydraulische het Vernietigen Test is een globale uiteindelijke test voor de prestaties, materiaal, structuurontwerp, productie techniek van mariene luchtkussens.
Het testende resultaat van Henger Marine Airbag is voorbij industriële norm
Hydraulische het vernietigen test voor de mariene die luchtkussens van Henger door Amerikaanse klant en derdeopsporingsinstelling worden geïnspecteerd
Het luchtkussen werkt onder slecht en slechte staat, die aan oude zonlichtblootstelling, zeewater, onzuiverhedenverontreiniging lijden, enz. De oppervlakte van luchtkussen moet met hoog vermogen van schuringsweerstand, het verouderen weerstand, corrosieweerstand worden uitgerust.
Het Hengerluchtkussen wordt gemaakt van natuurrubber met speciale ingrediënten en unieke productiemethode. Het gebeëindigde luchtkussen kon zeer goed werkend onder bovengenoemde slechte en slechte arbeidsvoorwaarde.
Het Hengerluchtkussen wordt vervaardigd met unieke integrale het kronkelen techniek. De dikte van de luchtkussenmuur is eenvormig met secundaire naad in overlappingsverbinding. Wanneer het rollen in helling en ongelijke schipweg, is het flexibele luchtkussen nuttig om structuurspanning en schip lanceringsrisico te verminderen.
Het zware vervormingsfenomeen zou losmaking onder luchtkussenlagen, dan veroorzaken om ernstigere ongevallen te veroorzaken.
Dergelijk gevaarlijk vervormingsfenomeen in schip lanceringsproces gebeurde nooit aan Henger Marine Airbags
Met meer dan 20 jaar ontwikkelings in China, wordt het mariene rubberluchtkussen bewezen om de betrouwbaarste en stabiele techniek voor & schip te zijn die lanceren bevorderen. Het is van toepassing van ton van vlakke raad op tienduizendtalton van reusachtig schip. Ondertussen, wordt het mariene rubberluchtkussen ook wijd erkend door buitenlandse werven, scheepswerven, haven/de bedrijven van de havenbouw. Wordt de schip lancerende & bevorderende techniek met marien rubberluchtkussen ook hoogst bevorderd in de markten, zoals Amerika, Europa, Zuidoost-Azië.
Het mariene rubber weert zou kunnen op caisson die af, opheffen lanceren, en worden toegepast zich in haven bewegen vervoeren die projecten construeren
Omdat het mariene rubberluchtkussen drijfvermogenkracht en load-bearing capaciteit heeft, wordt het ook wijd gebruikt in gedaalde schipberging en Drijfvermogenhulp.
Waarom houden van de klanten ons te kiezen?
1. De prijs-kwaliteitverhouding, zal u de beste die prijs op de uitstekende kwaliteit wordt gebaseerd krijgen.
2. Ongeëvenaarde Deskundigheid, beloven wij eersteklas productkwaliteit en de dienst.
3. Goede productlevensduur en kwaliteitsgarantie, heeft onze producten het lang het onderhouden leven voor 10-15years.
4. De professionele naverkoopdienst. Wij zullen onze klanten helpen om de vragen van om het even welk product binnen 24 uren op te lossen.
5. Voor onze klanten, zullen wij een reeks repairehulpmiddelen van vrij voorzien.
6.Lifelong de naverkoopdienst.
7.Professional suggesties voor geschikte mariene rubberluchtkussengrootte en hoeveelheid.
8.Teach klanten om het mariene rubberluchtkussen op plaats te gebruiken.
9.Any de vragen zullen binnen 24 uren worden geantwoord.
Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd gespecialiseerd in de productie van mariene luchtkussens en pneumatische rubberstootkussens. Wij hebben samenwerkingsverhouding op lange termijn met vele scheepswerven en reders, handelsmaatschappijen in China gevestigd. Wij voeren ook naar Maleisië, Indonesië, Filippijnen, Singapore, India, Vietnam enz. en veel andere landen in de wereld uit.
FAQ OVER MARIENE RUBBERluchtkussens
1. „Kan ik mariene rubberluchtkussens voor zowel schip gebruiken die als het dokken?“ lanceren
Antwoord: Ja, worden onze rubberluchtkussens wijd gebruikt voor zich schip lancering het dokken het opheffen het bewegen en berging etc.now.
2. „Wat het voordeel van uw mariene rubberluchtkussens in vergelijking met sleephelling?“ is
Antwoord:
1) onze mariene rubberluchtkussens zijn veel goedkoper dan sleephelling, maar ook opnieuw te gebruiken, kan het geld en arbeid redden
2) onze mariene rubberluchtkussens zijn beweegbaar, kan het tijd besparen en flexibeler
3) onze rubberluchtkussens zijn veel zacht dan sleephelling, er geen kwaad aan de bodem van het schip is.
3. „Ik heb schepen maar weet het hoe te om geen rubberluchtkussensgrootte te kiezen, kan u me helpen?“
Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij hebben de ervaring van meer dan 20 jaar. Gelieve te vertellen me informatie van uw schip, kunnen wij geschikte grootte voor u voorstellen.
4. „Ik wil uw mariene rubberluchtkussens proberen, maar ik gebruik het nooit en weet niet het hoe te gebruiken, kan u me helpen?“
Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij zullen instructieboek samen met onze rubberluchtkussens verzenden. Wij hebben ook video. En wij kunnen naar uw bedrijf gaan u onderwijzen gebruikend rubberluchtkussens op plaats.
5. „Wat uw MOQ van mariene rubberluchtkussens?“ is
Antwoord: Onze MOQ is 1PC.
6. „Wat de levensduur van uw mariene rubberluchtkussens?“ is
Antwoord: De ontworpen levensduur van onze mariene rubberluchtkussens is 8 tot 10 jaar.
7. „Wat de garantieperiode van uw mariene rubberluchtkussens?“ is
Antwoord: Onze garantieperiode is 2 jaar. wij zullen verantwoordelijk voor repairment of de nieuwe mariene rubberluchtkussens voor u vervangen als het ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.
Contactpersoon: Ediwn
Tel.: 13371482686