Rubbermat met Stootkussen van de Kabel het Netto Pneumatische Boot

De rubbermat met stootkussen van de Kabel het netto pneumatische boot (door bal) is een marien die product van het botsingsvermijden van samengeperste lucht wordt gemaakt. De samengeperste lucht wordt hoofdzakelijk gebruikt als buffermiddel om de effectenergie te absorberen die van het schip, het schip flexibeler en zacht maken wanneer het dokken, om het effect van botsingsvermijden en botsingsvermijden te bereiken.

Beschrijving:

Co. van de het Schiplevering van Qingdaohenger, Ltd.
Wij zijn een fabrikant van mariene levering, en onze producten impliceren vele gebieden van marien gebruik! De foto is hieronder een productkaart van mijn bedrijf!
Omdat wij een fabrikant zijn, zijn onze prijzen zeer concurrerend!
Schip die, schip lancering, schipmeertros, schipnavigatie, kunnen wij u van producten op alle gebieden voorzien dokken. Wij zijn de grootste productiebasis in Qingdao. Onze producten worden zelf-gemaakt en verkocht, en geen derdehandelaren verdienen het verschil!
Als u met ons wilt werken, gelieve me te contacteren!
Mijn e-mailadres: tom-li@hengergroup.com
Mijn WhatsApp: +86 15662503695
Mijn WeChat: Lxc667381
Onze bedrijfwebsite: www.pneumaticrubberfenders.com

Inleiding:

De rubbermat met stootkussen van de Kabel het netto pneumatische boot (door bal) is een marien die product van het botsingsvermijden van samengeperste lucht wordt gemaakt. De samengeperste lucht wordt hoofdzakelijk gebruikt als buffermiddel om de effectenergie te absorberen die van het schip, het schip flexibeler en zacht maken wanneer het dokken, om het effect van botsingsvermijden en botsingsvermijden te bereiken. De Yokohama-bal is een schedebal. De vliegtuigbanden of de techniekbanden worden gewoonlijk gebruikt om de bal te verpakken. Beide einden zijn uitgerust met wartels en sluitingen, enz., die wijd in ship-to-ship overdracht en dok het aanleggen verrichtingen worden gebruikt. De grootte is: D0.5m x L1.0m~D3.3m x L6.5m. De opblaasbare spatborden (gebieden) worden veroorzaakt in strikte overeenstemming met ISO17357-2002 en GB/T 21482-2002 internationale kwaliteitsnormen. De producten van Hener worden verkocht over de hele wereld en - over de hele wereld ontvangen door klanten goed geweest.

1. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

Wat is Pneumatisch Rubberstootkussen?

Het „Yokohama-Type Pneumatische Rubberstootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische rubberstootkussens is nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden. De drijvende pneumatische stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen

2. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

♦ Definitie:

Het pneumatische rubberstootkussen gebruikt samengeperste lucht als het buffermiddel, dat het schip maakt beter antibotsingseffect hebben wanneer het dichtbij het schip of het dok is.

♦ Kenmerk:

●Externe slijtageweerstand

●Dragende druk

●Het verouderen weerstand

●Lange levensduur

●Goede luchtstrakheid

●Gemakkelijke opslag

●Niet misvorming

●Eenvoudige installatie

♦ Functies & Toepassingen

●Geïnstalleerd op de werf en het dok voor het aanleggen

●Geïnstalleerd op het scheepsboord voor het aanleggen

●Vlotterkamer

●Voor het bewegen van de lading

●Pijpverbinding

Het unieke Ontwerp van Henger-Stootkussen omvat Marine Bumpe:

De Rubbermat met fenderhas van de Kabel netto pneumatische boot een actieve beschermende veiligheidsklep, en alle stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de interne lucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.

Dit is een gepatenteerd die ontwerp dat het risico van stootkussenexplosie kan vermijden door botsing en luchtuitbreiding wordt veroorzaakt.

De Hengerflens giet corrosiebestendig ijzer met gegalvaniseerde anticorrosieve deklaag, die zeer de kwaliteit en de levensduur van het stootkussen zal uitbreiden. De sterkte van het afgietselflens van de Honger is 40% hoger dan dat van het traditionele type, en alle toebehoren kunnen volgens klantenspecificaties worden aangepast.

Toepassingswaaier van pneumatisch stootkussen:

1. Grote ruwe oliedrager en VLCC

2. Belangrijke containerschepen

3. Zeeopdrachtplatform

4. Grote scheepswerven en diverse terminals

5. Grote schepen en cruiseschepen

6. De Werf van de marinehaven

7. Grote brugpijlers

1. Pneumatische rubberstootkussenparameter

De naverkoopdienst:

De periode van de het productgarantie van de honger is 24 maanden, wat het vertrouwen is dat wij en onze klanten in onze fabrieksproducten hebben.

De naverkoopdienst zijn wij 24 uur per dag online. Zolang u om het even welke vragen hebt, zullen wij altijd daar zijn. Wij zullen deskundigen hebben om u te beantwoorden en u te voorzien van technische ondersteuning.

Vervoer volgens klantenvereisten, kunnen wij gelaten leeglopen palletvervoer en het volledige stootkussenvervoer zonder deflatie uitvoeren. Wij zetten altijd de behoeften eerst van onze klanten.