Pneumatische Rubber het Stootkussenhoge druk van D3300*4500L 50kpa 80kpa

D3300*4500L hoge druk50kpa 80kpa Pneumatische Rubberstootkussens

Pneumatische rubberstootkusseninleiding

De basislichaamsbouw van een pneumatisch rubberstootkussen bestaat uit een buitendielaag van rubber, koordlagen en binnen samen gevulcaniseerd rubberlaag wordt gemaakt. De Beëindigenflenzen zijn beschikbaar op beide einden voor lucht het laden doeleinden. De buiten rubberlaag wordt gemaakt van sterk rubbermateriaal om externe krachten te weerstaan en de andere lagen te beschermen tegen schuring evenals hard gebruik op slechte weersomstandigheden. De MAXIMUM koordlagen worden innovatively ontworpen bij ideale hoeken om de spanning gelijk te verdelen handelend op het stootkussen. De integratiestrengtechnologie en de polyamidevezel met spanning met grote trekspanning worden toegepast om sterkte te verstrekken en de interne druk te houden tijdens gebruik. Dit helpt de spanning verdelen die uniform, de energieabsorptie handhaven en zijn efficiency verhogen. De binnenlaag wordt belast om de lucht te verzegelen binnen, minimaliserend de luchtlekkage gebruikend een materiaal met luchtdichte kwaliteiten.

De basislichaamsbouw van Drijvend pneumatisch rubberstootkussen bestaat uit buiten rubberlagen, synthetisch-band-koordlagen en binnenlagen. Bovendien kunnen wij bandschede, netto zakschede, kettingsschede, enz. ook brengen. Gelieve te nemen het beeld voor verwijzing.

Elk van deze lagen zijn samen gevulcaniseerd, en dan kompreslucht binnen om het stootkussen toe te laten om op de overzeese oppervlakte te drijven.

50Kpa pneumatische rubberstootkussenparameter

80Kpa pneumatische rubberstootkussenparameter

Pneumatische Rubberstootkusseneigenschappen

Hoewel alle stootkussens binnen hun maximumladingsgrenzen zouden moeten worden gebruikt, gebeurt het vaak dat de stootkussens toevallig overbelast zijn. De reactiekracht van het pneumatische rubberstootkussen van Henger zal niet, zelfs in de overbelastingsomstandigheden scherp stijgen. Daarom presteren de pneumatische rubberstootkussens goed in deze situatie en kunnen schepen en meertrosfaciliteiten beschermen.

Pneumatische Rubberstootkussentoepassing

1. Olie en gastankers
2. Snelle veerboten en aluminiumschepen
3. Tijdelijke en permanente installaties
4. Snelle reactie en noodsituaties
5. In havens met extreme getijdevariaties
6. Voor ship-to-ship lightering verrichtingen
7. Voor alle marineschepen toe te schrijven aan lage schildruk en het voordeel van een evenredige verhoging van reactiekracht en energieabsorptie

FAQ

Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.

Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.

Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja

Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.

De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.