3.3*6.5m het Zwarte Pneumatische Rubberstootkussen van het Stootkussenyokohama van het Stootkussennatuurrubber

3.3*6.5m zwart Pneumatisch rubberstootkussen met het type van bandschede yokohamastootkussen van het natuurrubberstootkussen

1. Pneumatische Rubberstootkusseninleiding

De ontwikkeling van schiptechnologie moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.

De drijvende pneumatische stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen.

Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, is Henger meer dan 10.000 stootkussens wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok verrichtingen geleverd die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen.

2. Pneumatische Rubberstootkussentypes

Band netto type: de veelvoudige banden zijn gebonden aan de bal, en beide einden zijn gebonden aan een speciaal vliegwiel dat kan buigzaam roteren. Geschikt voor grote en betrouwbare ballen.

Rubber netto type: bind een speciaal rubberstootkussen aan de bal, die vrij kan worden aangegaan of worden uitgerekt wanneer gedrukt. Geschikt voor middelgrote en kleine betrouwbare ballen.

Lijntype: De netto dekking is geweven met nylon kabel; strak gebonden aan de bal. Het is geschikt voor kleine grootte betrouwbare ballen.

3. pneumatische rubberstootkussenparameter

Hoe werkt het stootkussen?

Het pneumatische stootkussen/de opblaasbare rubberstootkussen/Yokohama-stootkussen samengeperste lucht worden gebruikt als buffermiddel om de effectenergie van het schip te absorberen, zodat het schip meer flexibiliteit, heeft om het effect van botsingen te verhinderen.

4. Pneumatische Rubberstootkusseneigenschappen

♦ Voordeel:

●Veiligheid en Betrouwbaarheid

●Geen Verslechtering of Variatie in Prestaties

●Volledig volgzaam met de norm van ISO 17357, vervaardiging met vorm, verschil met traditioneel hand-merk product.

●De meesten kosten Concurrerend Systeem

●Zachte Reactiekracht voor Schip en Pierstructuur

●Lagere Meertroskrachten op Ruwe Weersomstandigheden

5. Pneumatisch Rubberstootkussenvervoer

Vervoer kunnen wij het vervoer van de deflatiepallet en het volledige stootkussenvervoer zonder deflatie volgens de behoeften van klanten nemen. Wij zetten eerst altijd de eisen van de klant.

6. Pneumatische Rubberstootkussentoepassing

De pneumatische Rubberstootkussens zijn geschikt voor vele toepassingen met inbegrip van:

1. De tankers, Gas draagt en Bulkladingschepen;

2. Snelle veerboten en aluminium geschilde schepen;

3. Tijdelijke werkkracht van permanente installaties;

4. Snelle reactie en noodsituatiefendering;

5. Als afstand houdenstootkussens om schepen met kustfaciliteiten anders te groeperen.

7.Specially ontworpen en Versterkte Gietende Flens

De Hengerflens giet van corrosiebestendig ijzer met gegalvaniseerde anticorrosieve deklaag, die sterk de de stootkussenkwaliteit en levensduur zal verlengen. De sterkte van de gietende flens van Henger verbetert 40% hoger dan traditioneel type.

8. Pneumatische Rubberstootkussenopslag

1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.

2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.

3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.

4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.

9. de naverkoopdienst

10. FAQ

Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.

Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.

Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja

Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.

De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.