|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Certificering: | CCS LRS GL SGS BV | Levertijd: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| productnaam: | Marine Rubber Airbag / Schip Lancering Airbag / Salvage Airbag / Heavy Lifting Airbag | Grootte: | 16m Schip lanceringsluchtkussen |
| Laag: | 5/ 6 7/8/9/10 lagen | Maximumlading: | 250T/M |
| Garantieperiode: | 12 maanden | Toepassing: | Schip lancering Airbag / Salvage Airbag / Heavy Lifting Airbag |
| Verpakking: | Naaktverpakking / Volgens verzendvereisten | Werkdruk: | 0.08Mpa |
| Hoog licht: | D1.5*L12 Marine Rubber Airbags,Zware Opheffende Marine Rubber Airbags,Schip die Marine Rubber Airbags lanceren |
||
Het mariene rubberluchtkussen is een innovatief product van Chinese eigen merkgebonden intellectuele-eigendomsrechten. Het heeft brede toepassing zoals & &, caisson die schip dat, het zware gewichten opheffen, onderwater-bouwend drijfvermogenhulp bewegen lanceert bevordert opheffen zich. Het mariene rubberluchtkussen is niet beperkt tot ruimte en zware machines, die de bouwperiode konden efficiënt verkorten en veel fondsen bewaren.
gietend metaaldeel met chemlokdeklaag.
chemlok versterkt de deklaag het plakken tussen metaaldeel en rubberlichaam nadat de vulcanization.anti-versie structuur van het metaaldeel de verbinding strakker maakt.
| Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Middelgrote Druk (4-5) |
Testdruk | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Werkdruk | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Hoge druk (6-8) |
Testdruk | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Werkdruk | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Diameter | Werkdruk | Het werk hoogte | Lagercapaciteit per eenheidslengte | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
Hoge Lagercapaciteit
De mogelijkheid van luchtlekkage op het gezamenlijke gebied van metaaldeel en rubberdeel stijgt ook aangezien de werkdruk van luchtkussen wordt toegevoegd. Na het gebruiken voor tijden onder hoge werkdruk, zou het luchtkussen barsten en het metaaldeel zou arbeiders kwetsen.
Henger vond nieuw anti-explosion ontwerp van het deel van het luchtkusseneind uit, die de sterkte en luchtstrakheid plakkend tussen het rubberlichaamsdeel en deel van het eindmetaal verhogen. Het Hengerluchtkussen werkt zeer goed onder hogere werkdruk zonder potentieel veiligheidsgevaar.
Eigenschappen van Marine Rubber Airbag
1. Lange levensduur
2. Beweegbaar en opnieuw te gebruiken
3. De kosten van de besparingsinvestering
4. Besparingsarbeid en tijd
Contactpersoon: Mr. Tom
Tel.: 15662503695
