![]() |
MOQ: | 1 eenheid |
Prijs: | usd500-200/units |
Standaardverpakking: | Naakte verpakking, ijzerdienblad, plastic film |
Leveringstermijn: | 5-8 DAGEN |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 3-4 eenheden/dag |
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Ligt in Qingdao, een prachtige kuststad met rode tegels en groene bomen, blauwe zee en heldere lucht, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is een hightech onderneming geïntegreerd met productie, onderzoek en innovatie, technische diensten, gespecialiseerd in de productie van maritieme producten, zoals marien rubberstootkussen, mariene luchtkussen, navigatieteken en mariene boei.Alle producten krijgen ISO 9001-2008-certificaat en IACS-kwaliteitsauthenticatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met een sterke technologische basis, geavanceerde productietechniek, complete productiefaciliteiten en goed uitgeruste kassaapparatuur, is Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd toegewijd om zichzelf te smeden tot een vooraanstaande internationale concurrerende fabrikant van maritieme producten die producten van hoge kwaliteit en perfecte service levert voor alle klanten, en dragen de verantwoordelijkheid om de wereldwijde veiligheid op zee te waarborgen via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld.
Introductie van drijvende en bergingsairbag
De draagbare drijf- en bergingsairbag is een drijfairbag gemaakt door Qingdao Henger volgens de behoeften van het bergingsproject.Onderwaterbergingsprojecten hebben over het algemeen de kenmerken van een complexe operatie, hoge kosten en strikte vereisten voor uitrusting en personeel.Hoe bergingsprojecten tijd en moeite besparen?De technici van Qingdao Henger hebben deze lichtgewicht drijf- en bergingsairbag ontworpen door toegewijd onderzoek.
De draagbare drijf- en bergingsairbag heeft de voordelen van een laag gewicht, sterke luchtretentie, weerstand tegen diepe waterdruk en gemakkelijke draagbaarheid.Daarom wordt het veel gebruikt bij het bergen van gezonken schepen, gestrande schepen, pontons, caissons en andere drijvende bergingsprojecten.
De handige drijf- en bergingsairbags van Qingdao Henger en hogedruk explosieveilige mariene airbags kunnen samen worden gebruikt om klanten te helpen verschillende complexe projecten efficiënter te voltooien.
De structuur van Qingdao Henger's nieuwe integraal gewonden mariene zeer sterke airbag bestaat uit twee delen: het lichaam en de eindijzerdelen.De omgeving is nauw gecombineerd met het lichaam van de tas, het ene uiteinde wordt gebruikt voor tractie bij het dragen van de airbag;het andere uiteinde wordt gebruikt voor opblazen en leeglopen: verbind de manometer, het opblaasventiel en de opblaasslang via een drieweg verbindingsleiding.Indien gewenst door klanten, kunnen de bijpassende gasgevulde pijpleidingkoppelingen, manometers en kleppen worden gebruikt als accessoires: klanten kunnen ook zelf de algemene pijpleidingaccessoires matchen.
Het nieuwe type integrale, spiraalvormig gewonden high-light geweven airbag, ontwikkeld door het bedrijf, bestaat uit twee delen: het airbaglichaam en het ijzeren deel.De airbagwand is gemaakt van natuurlijk rubber, elastische vezels, unieke ingrediënten, enz. Het is gemaakt en de omgeving is strak gecombineerd met het capsulelichaam en de spiraalwikkeling is als geheel voltooid.
Airbag-opslag:
1. Als de airbag lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, binnen en buiten met talkpoeder worden gevuld en binnen op een droge, koele en geventileerde plaats worden geplaatst.
2. De plaats waar de airbag wordt opgeborgen, moet uit de buurt van warmtebronnen worden gehouden.
3. De airbag mag niet in contact komen met zuur, alkali, vet en organische oplosmiddelen.
4. Wanneer de airbag niet in gebruik is, moet deze uitgerekt en plat gelegd worden en mag niet gestapeld worden, noch mogen er zware voorwerpen op de airbag gestapeld worden.
5. Tijdens transport op korte termijn moet de natuurlijke staat worden gehesen, opgetild en gerold op een luchtbed, en het is ten strengste verboden om het op de grond te tillen.
Hier zijn enkele foto's van ons bergingsproces
![]() |
MOQ: | 1 eenheid |
Prijs: | usd500-200/units |
Standaardverpakking: | Naakte verpakking, ijzerdienblad, plastic film |
Leveringstermijn: | 5-8 DAGEN |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 3-4 eenheden/dag |
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Ligt in Qingdao, een prachtige kuststad met rode tegels en groene bomen, blauwe zee en heldere lucht, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is een hightech onderneming geïntegreerd met productie, onderzoek en innovatie, technische diensten, gespecialiseerd in de productie van maritieme producten, zoals marien rubberstootkussen, mariene luchtkussen, navigatieteken en mariene boei.Alle producten krijgen ISO 9001-2008-certificaat en IACS-kwaliteitsauthenticatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met een sterke technologische basis, geavanceerde productietechniek, complete productiefaciliteiten en goed uitgeruste kassaapparatuur, is Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd toegewijd om zichzelf te smeden tot een vooraanstaande internationale concurrerende fabrikant van maritieme producten die producten van hoge kwaliteit en perfecte service levert voor alle klanten, en dragen de verantwoordelijkheid om de wereldwijde veiligheid op zee te waarborgen via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld.
Introductie van drijvende en bergingsairbag
De draagbare drijf- en bergingsairbag is een drijfairbag gemaakt door Qingdao Henger volgens de behoeften van het bergingsproject.Onderwaterbergingsprojecten hebben over het algemeen de kenmerken van een complexe operatie, hoge kosten en strikte vereisten voor uitrusting en personeel.Hoe bergingsprojecten tijd en moeite besparen?De technici van Qingdao Henger hebben deze lichtgewicht drijf- en bergingsairbag ontworpen door toegewijd onderzoek.
De draagbare drijf- en bergingsairbag heeft de voordelen van een laag gewicht, sterke luchtretentie, weerstand tegen diepe waterdruk en gemakkelijke draagbaarheid.Daarom wordt het veel gebruikt bij het bergen van gezonken schepen, gestrande schepen, pontons, caissons en andere drijvende bergingsprojecten.
De handige drijf- en bergingsairbags van Qingdao Henger en hogedruk explosieveilige mariene airbags kunnen samen worden gebruikt om klanten te helpen verschillende complexe projecten efficiënter te voltooien.
De structuur van Qingdao Henger's nieuwe integraal gewonden mariene zeer sterke airbag bestaat uit twee delen: het lichaam en de eindijzerdelen.De omgeving is nauw gecombineerd met het lichaam van de tas, het ene uiteinde wordt gebruikt voor tractie bij het dragen van de airbag;het andere uiteinde wordt gebruikt voor opblazen en leeglopen: verbind de manometer, het opblaasventiel en de opblaasslang via een drieweg verbindingsleiding.Indien gewenst door klanten, kunnen de bijpassende gasgevulde pijpleidingkoppelingen, manometers en kleppen worden gebruikt als accessoires: klanten kunnen ook zelf de algemene pijpleidingaccessoires matchen.
Het nieuwe type integrale, spiraalvormig gewonden high-light geweven airbag, ontwikkeld door het bedrijf, bestaat uit twee delen: het airbaglichaam en het ijzeren deel.De airbagwand is gemaakt van natuurlijk rubber, elastische vezels, unieke ingrediënten, enz. Het is gemaakt en de omgeving is strak gecombineerd met het capsulelichaam en de spiraalwikkeling is als geheel voltooid.
Airbag-opslag:
1. Als de airbag lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, binnen en buiten met talkpoeder worden gevuld en binnen op een droge, koele en geventileerde plaats worden geplaatst.
2. De plaats waar de airbag wordt opgeborgen, moet uit de buurt van warmtebronnen worden gehouden.
3. De airbag mag niet in contact komen met zuur, alkali, vet en organische oplosmiddelen.
4. Wanneer de airbag niet in gebruik is, moet deze uitgerekt en plat gelegd worden en mag niet gestapeld worden, noch mogen er zware voorwerpen op de airbag gestapeld worden.
5. Tijdens transport op korte termijn moet de natuurlijke staat worden gehesen, opgetild en gerold op een luchtbed, en het is ten strengste verboden om het op de grond te tillen.
Hier zijn enkele foto's van ons bergingsproces