![]() |
MOQ: | 1unit |
Prijs: | usd200-2000/units |
Standaardverpakking: | Pallet |
Leveringstermijn: | 5-8days |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 3-4 eenheden/dag |
De pneumatische rubberstootkussens vervaardigden het gebaseerde pneumatische rubberstootkussen standaardiso 17357 van Marne hoge druk. Yokohama die pneumatische rubberstootkussens drijven wordt met lucht in cilindrisch die lichaam gevuld voor een opblaasbare bumper voor boten wordt gebruikt, de schepen van marineschepen en het mariene akensts schip - - overdrachten, STB-schip verschepen aan dok het aanleggen. Sinds het drijven yokohama wordt de pneumatische mariene rubberstootkussens gemaakt van rubber, olie & wordt de waterweerstand, wijd toegepast op gasenergie, marien gebied. De pneumatische rubberstootkussens kunnen aan 60% worden doen afwijken, tonend stabiele prestaties onder de mariene stootkussenssystemen.
Volgens pneumatische rubberstootkussens internationale norm, wordt het drijvende pneumatische rubberstootkussenssysteem gegroepeerd in twee. En van verschijning, zijn de stootkussens voor schepen en de marine geclassificeerd nog eens twee:
Overeenkomstig vereisten van het type die van de hoge drukyokohama van ISO 17357-1 pneumatische rubberstootkussens drijven, tonen de mariene pneumatische rubberdiestootkussens bij druk van 50 Kpa slechts worden uitgevoerd en 80 Kpa, die onder blad binnen vermeld zijn grootte van pneumatische rubberstootkussens van diameter aan 0,5 m ~4,5 m, 1,0 m van ~12,0 m in lengte, zijn wij nu beschikbaar aan levering onder grootte van pneumatische rubberstootkussens.
Aanvankelijke Druk 50 Kpa, het pneumatische stootkussen van P50
Aanvankelijke Druk 80 Kpa, het pneumatische stootkussen van P80
Marine Fenders Feature
De eigenschappen vaardigen prestaties van pneumatische rubberstootkussens uit terwijl onder daadwerkelijke toepassingen met inbegrip van volgt:
Wanneer de schipligplaats aan een dok of een ander schip voor sts overbrengt, is hun eerste contact gewoonlijk bij een schuine hoek. In dit geval, voeren de pneumatische rubberstootkussens verschillend uit. Voor stevige rubberstootkussens, hun energieabsorptie, de reactiekracht verminderen=zal= aanzienlijk bij deze geneigde compressie vergelijkbaar zijnd met parallelle compressie, dus, een grotere grootte van stevig marien rubberstootkussen in plaats daarvan worden geselecteerd voor. Maar voor pneumatische rubber gepaste stootkussens, kunnen zijn cilindrische lichaamsstructuur, vrijheid van lucht en de flexibiliteit van rubberlagen, drijvende yokohama pneumatische rubberstootkussens de lading langs de schil van een schip of schipstructuur onder geneigde die compressie verdelen, aan 15 graad wordt doen afwijken.
Toepassing & Installatie
De pneumatische rubberstootkussens hebben over het algemeen twee belangrijke toepassingen voor schepen: het schip - - verscheept overdracht en schip aan kadeverrichting.
Schip - - schip: normaal, voor lichtere gewichtsschepen die het werk overbrengen, zijn de kleinere pneumatische rubberstootkussens genoeg. Maar voor op zwaar werk berekende aken of schepen, zijn de groot-gerangschikte pneumatische rubber mariene stootkussens met meer hoeveelheid noodzakelijk. De pneumatische rubberstootkussens worden gehangen opzij van schepenschil met meertrosketens of vezelkabels.
Schip aan kade: de pneumatische rubberstootkussens zijn geïnstalleerde kant van havens om aanleggende energie te absorberen wanneer de schepen dokt. De stootkussens worden gehangen ook door kerelkettingen of kabels, zelfde aangezien het schip - - verrichting verscheept.
Drukvereisten
Doorverwezen naar druk van één pneumatisch rubberstootkussen voor marine, zijn er aanvankelijke druk zonder afbuiging van één pneumatisch rubberstootkussen en pneumatische stootkussens bij 60%-afbuiging, schildruk bij verwante afbuiging, en veiligheidsklep het drukken evenals geteste druk van pneumatische rubberstootkussens
Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd
Ligt in Qingdao, een mooie kuststad die met rood betegelen en de groene bomen, het blauwe overzees en de duidelijke hemel, Verschepend de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd zijn een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.
![]() |
MOQ: | 1unit |
Prijs: | usd200-2000/units |
Standaardverpakking: | Pallet |
Leveringstermijn: | 5-8days |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 3-4 eenheden/dag |
De pneumatische rubberstootkussens vervaardigden het gebaseerde pneumatische rubberstootkussen standaardiso 17357 van Marne hoge druk. Yokohama die pneumatische rubberstootkussens drijven wordt met lucht in cilindrisch die lichaam gevuld voor een opblaasbare bumper voor boten wordt gebruikt, de schepen van marineschepen en het mariene akensts schip - - overdrachten, STB-schip verschepen aan dok het aanleggen. Sinds het drijven yokohama wordt de pneumatische mariene rubberstootkussens gemaakt van rubber, olie & wordt de waterweerstand, wijd toegepast op gasenergie, marien gebied. De pneumatische rubberstootkussens kunnen aan 60% worden doen afwijken, tonend stabiele prestaties onder de mariene stootkussenssystemen.
Volgens pneumatische rubberstootkussens internationale norm, wordt het drijvende pneumatische rubberstootkussenssysteem gegroepeerd in twee. En van verschijning, zijn de stootkussens voor schepen en de marine geclassificeerd nog eens twee:
Overeenkomstig vereisten van het type die van de hoge drukyokohama van ISO 17357-1 pneumatische rubberstootkussens drijven, tonen de mariene pneumatische rubberdiestootkussens bij druk van 50 Kpa slechts worden uitgevoerd en 80 Kpa, die onder blad binnen vermeld zijn grootte van pneumatische rubberstootkussens van diameter aan 0,5 m ~4,5 m, 1,0 m van ~12,0 m in lengte, zijn wij nu beschikbaar aan levering onder grootte van pneumatische rubberstootkussens.
Aanvankelijke Druk 50 Kpa, het pneumatische stootkussen van P50
Aanvankelijke Druk 80 Kpa, het pneumatische stootkussen van P80
Marine Fenders Feature
De eigenschappen vaardigen prestaties van pneumatische rubberstootkussens uit terwijl onder daadwerkelijke toepassingen met inbegrip van volgt:
Wanneer de schipligplaats aan een dok of een ander schip voor sts overbrengt, is hun eerste contact gewoonlijk bij een schuine hoek. In dit geval, voeren de pneumatische rubberstootkussens verschillend uit. Voor stevige rubberstootkussens, hun energieabsorptie, de reactiekracht verminderen=zal= aanzienlijk bij deze geneigde compressie vergelijkbaar zijnd met parallelle compressie, dus, een grotere grootte van stevig marien rubberstootkussen in plaats daarvan worden geselecteerd voor. Maar voor pneumatische rubber gepaste stootkussens, kunnen zijn cilindrische lichaamsstructuur, vrijheid van lucht en de flexibiliteit van rubberlagen, drijvende yokohama pneumatische rubberstootkussens de lading langs de schil van een schip of schipstructuur onder geneigde die compressie verdelen, aan 15 graad wordt doen afwijken.
Toepassing & Installatie
De pneumatische rubberstootkussens hebben over het algemeen twee belangrijke toepassingen voor schepen: het schip - - verscheept overdracht en schip aan kadeverrichting.
Schip - - schip: normaal, voor lichtere gewichtsschepen die het werk overbrengen, zijn de kleinere pneumatische rubberstootkussens genoeg. Maar voor op zwaar werk berekende aken of schepen, zijn de groot-gerangschikte pneumatische rubber mariene stootkussens met meer hoeveelheid noodzakelijk. De pneumatische rubberstootkussens worden gehangen opzij van schepenschil met meertrosketens of vezelkabels.
Schip aan kade: de pneumatische rubberstootkussens zijn geïnstalleerde kant van havens om aanleggende energie te absorberen wanneer de schepen dokt. De stootkussens worden gehangen ook door kerelkettingen of kabels, zelfde aangezien het schip - - verrichting verscheept.
Drukvereisten
Doorverwezen naar druk van één pneumatisch rubberstootkussen voor marine, zijn er aanvankelijke druk zonder afbuiging van één pneumatisch rubberstootkussen en pneumatische stootkussens bij 60%-afbuiging, schildruk bij verwante afbuiging, en veiligheidsklep het drukken evenals geteste druk van pneumatische rubberstootkussens
Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd
Ligt in Qingdao, een mooie kuststad die met rood betegelen en de groene bomen, het blauwe overzees en de duidelijke hemel, Verschepend de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd zijn een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.
Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.