Pneumatisch Yokohama-Type Marine Rubber Fender 1.BRIEF INLEIDING Het pneumatische rubberstootkussen is het geavanceerde antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld. Het gebruikt samengeperste lucht als middel om de effectenergie in een botsing tussen schip en schip of schip en ...
1.BRIEF INLEIDING
Het pneumatische rubberstootkussen is het geavanceerde antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld. Het gebruikt samengeperste lucht als middel om de effectenergie in een botsing tussen schip en schip of schip en dok, enz. te absorberen Zodat het schip en dok schade kan verhinderen.
2. SUPERIORITEIT
Hoog - kwaliteits narural die rubber uit Thailand wordt ingevoerd
Hoog technisch studieteam
Ernstig van geavanceerd productmateriaal
Duidelijke devision van arbeid
Hoog - kwaliteitsmateriaal en oprechte de diensthouding
de hoge absorptie van de schokenergie
kleine reactiecapaciteit
grote flexility en hardheid
het werk van 10 tot 15 jaar leeftijd
het is herstelbaar, gemakkelijk te handhaven
gemakkelijk installeer en verwijder
3.SPECIFICATION
| D*L |
De aanvankelijke druk (Po) is 0.05Mpa | De aanvankelijke druk (Po) is 0.08Mpa | ||||
| Gewicht | R (KN) | GEA (KJ) | Hoogte | R (KN) | GEA (KJ) | |
| 0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
| 0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
| 0.7*1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
| 1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
| 1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
| 1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
| 1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
| 1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
| 1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 860 | 263 |
| 2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
| 2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3*6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| Nota: Het gewicht van het bal door bal gewicht (zonder jasje), het gewicht van fout is van ± 10%; de fout van de reactiekracht is van ± 10% |
||||||
4.Ship dok pneumatisch stootkussen voor boot het aanleggen
De pneumatische rubberstootkussens zijn een ideaal middel van de schipbescherming tegen botsing onder ship-to-ship (STS), schip aan kade (STQ) geworden en schip-aan-aanleggend (STB), worden zij wijd gebruikt voor grote tankers, schepen, dokken, haven wharfs en oceaanplatforms.
Het pneumatische stootkussen van het schipdok voor boot het aanleggen
Qingdao HENGER is een uitvoerige mariene leveringsonderneming, die het wetenschappelijke onderzoekontwerp, productontwikkeling met de technische diensten intergrating. Wij specialiseren ons in de productie van pneumatische rubberstootkussens, schuimstootkussens, diverse mariene rubberstootkussens en schip het lauching & bergen rubberluchtkussens. HENGER-de producten worden ontworpen, vervaardigd en per ISO17357 en ISO9001 getest: 2002. En elke eenheid is producted strikt volgens de behoeften van schiplandmeters zoals BV, CCS, enz.
Gevestigd in de Haven van Qingdao HENGER kan effectief aan om het even welke dringende vereisten van stootkussens en luchtkussens met zijn uitvoerig gamma van producten antwoorden.
HENGER heeft onze eigen fabriek wat rubberproducten rond 20 jaar vervaardigen, zodat zijn wij de fabrieks directe verkoper, zijn wij professioneler dan andere bedrijven. FLORESCENCE de Stootkussens van de schipberging worden uitgevoerd naar veel landen, met inbegrip van Indonesië, Singapore, Kenia, Tanzania,
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
