Gemaakt in het Type van China Yokohama Pneumatisch Rubberstootkussen voor de Bescherming van Hull

Gemaakt in het Type van China Yokohama Pneumatisch Rubberstootkussen voor de Bescherming van Hull

Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd

Ligt in Qingdao, een mooie kuststad die met rood betegelen en de groene bomen, het blauwe overzees en de duidelijke hemel, Verschepend de Leveringsco. van Qingdao Henger, Ltd zijn een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.

Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.

Pneumatische Rubberstootkusseninleiding

Het „Yokohama-Type Opblaasbare Rubberstootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende opblaasbare rubberstootkussens is nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.

De drijvende Opblaasbare Stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen.

De pneumatische Rubbertypes van Stootkusseninleiding

Yokohamatype is het pneumatische rubberstootkussen een ideaal middel van de schipbescherming tegen botsing onder ship-to-ship (STS), schip aan kade (STQ) geworden en schip-aan-aanleggend (STB), worden zij wijd gebruikt voor grote tankers, schepen, dokken, haven wharfs en oceaanplatforms.

Structuur van het Henger de Pneumatische Rubberstootkussen

Pneumatisch Rubberstootkussen die Proces vervaardigen

Pneumatische Rubberstootkussen Technische Parameter

Voordelen van het Henger de Pneumatische Rubberstootkussen

Veiligheid en Betrouwbaarheid

Worden de Henger Opblaasbare Rubberstootkussens geconstrueerd van verscheidene lagen van sterk band-koord, en zijn zo bestand tegen druk en knipsel. De veiligheidsfactor in het ontwerp van dit stootkussen wordt goedgekeurd is gebaseerd op toegelaten theorie en door uitgebreide proefneming die bewezen.

De grote stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de binnenlucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.

Geen Verslechtering of Variatie in Prestaties

Gebruiken de Henger Opblaasbare Rubberstootkussens de samenpersende elasticiteit van lucht, daarom

de prestatiesverslechtering toe te schrijven aan moeheid is afwezig.

Voordelen bij het Geneigde Aanleggen

Vermindert de Henger Opblaasbare Rubberstootkussens, energieabsorptie niet bij geneigde compressie tot 15 graden.

De meesten kosten Concurrerend Systeem

Het gebruik van de samenpersende elasticiteit van lucht verstrekt volledig eenvormige oppervlaktedruk op contact, die tot Henger maken Opblaasbaar Rubberstootkussensideaal. De oppervlaktedruk van de Opblaasbare Rubberstootkussens van Henger is gelijk aan de interne luchtdruk.

wegens de lage en eenvormige eigenschappen van de oppervlaktedruk, zijn de Opblaasbare Rubberstootkussens van Henger populair bij LNG-Schip terminals.

Zachte Reactiekracht voor Schip en Pierstructuur

De reactiekracht van de Opblaasbare Rubberstootkussens van Henger stijgt niet scherp, zelfs in de bovenmatige ladingsomstandigheden. Daarom voeren de Opblaasbare Rubberstootkussens van Henger in zulke gevallen, en beschermen goed schepen en meertrosfaciliteiten uit.

Lagere Meertroskrachten op Ruwe Weersomstandigheden

De reactiekracht en de afbuiging van de Opblaasbare Rubberstootkussens van Henger bereiken gemakkelijk niet het maximum omdat de reactiekracht langzaam stijgt en de toelaatbare afbuiging is breed. Aldus, beschermen de Opblaasbare Rubberstootkussens van Henger veilig schepen en meertrosfaciliteiten zelfs onder ruw weer.

Pneumatische Rubberstootkussentoepassing

Pneumatische Rubberstootkussenvoordelen:

1.Our het pneumatische stootkussen aangezien een beschermend middel suitbale voor schip is - - verscheept contact, schip aan dok en schip aan het aanleggen.
2.It is lichtgewicht, draagbaar en floatable, kan worden geïnstalleerd, gemakkelijk vervangen en opnieuw gebruikte 6-8years zonder misbruik.
3.We hebben pneumatische stootkussens aan de mariene dienst en de zeedienst voor verscheidenhedenschepen verstrekt.
4.Low reactiekracht en hoge energieabsorptiestootkussens met CCS, het certificaat van BV.

Verpakking & Levering

al verpakkingsmethode en de verzendwijze van opblaasbare rubberstootkussens worden gedaan vanaf aan het vereiste van csutomer.

Na de Verkoopdienst

De kwaliteit is de sluitsteen, is de dienst de ziel.

Wij blijven onze klanten van stabiele & betrouwbare kwaliteits opblaasbare rubberstootkussens met een uitgebreid systeem van de technische ondersteuning, uiterst nauwgezette en nadenkende naverkoopdienst voorzien om klantenvertrouwen en tevredenheid te winnen.

Verstrekt Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd na de diensten aan alle klanten.

1. 24 uren onmiddellijke online technische overleg en steun.

2. 24 van de garantiemaanden periode (zonder enige kunstmatige schade) en de vrije herstellende dienst binnen garantieperiode.

3. de leven reparing dienst.