Pneumatische rubberfenders met CCS-, ABS-, BV-, LR- en KR-certificaten Henger Pneumatic fenders zijn ideaal voor overbrenging van schip naar kade en van schip naar schip. Gemakkelijk en snel in te zettenGemakkelijk te vervoeren, vooral voor grotere afmetingen, allemaal in standaardvervoer.Zeer lage ...
Henger Pneumatic fenders zijn ideaal voor overbrenging van schip naar kade en van schip naar schip.
Gemakkelijk en snel in te zetten
Gemakkelijk te vervoeren, vooral voor grotere afmetingen, allemaal in standaardvervoer.
Zeer lage reactie, hoge energie-absorptie
Geschikt voor kleine en grote getijdengebieden
Makkelijk te installeren en op te blazen
Toepassing:
Olie- en gastankschepen
Snelle veerboten en aluminiumschepen
Tijdelijke en permanente installaties
Snel reageren en noodgevallen
| Fendertype | Type touw, nettype, bandennettype |
| Materialen | Natuurrubber |
| Diameter | 500 mm tot 4500 mm |
| Lange | 1000 mm tot 12000 mm |
| Aanvankelijke druk | 50 kPa en 80 kPa |
| Toepassing | Van schip tot schip, van schip tot haven |
| Certificaten | CCS, ABS, BV, LR, KR, enz. |
| Omvang en prestatievereisten van de ventilator van de pneumatische 80 | ||||
|
Nominale grootte diameter x lengte mm |
Aanvankelijke interne druk kPa |
Gegarandeerde energie-absorptie (GEA) | Reactie kracht bij GEA-afbuiging (R) | Schelpdruk (interne druk) bij GEA-afbuiging (P) |
| Minimale waarde bij afbuiging 60±5% kJ | Tolerantie ± 10% kN |
Referentiewaarde kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Vervaardigingsproces
Henger Pneumatic Fenders worden vervaardigd volgens het filament wikkeling proces op basis van polyamide draden gesmolten verschillende elastomeerverbindingen van het type SBR, of andere op aanvraag.
Hoe werkt de pneumatische beugel?
De pneumatische schutter gebruikt gecomprimeerde lucht als buffer om de inslagenergie van het schip te absorberen wanneer de twee schepen dicht bij elkaar staan of het schip dicht bij het dok staat.zodat het schip grote verliezen kan vermijden door botsing.Tegelijkertijd heeft het schip meer flexibiliteit bij het aanmeren.
Welke pneumatische schutters kunnen we leveren?
De netbedekking is geweven met nylon touw en stevig aan de bal gebonden.
Rubber Net Type: een speciaal rubberen pad is aan de bol vastgebonden, dat vrij kan worden samengedrukt of uitgerekt wanneer het wordt geperst Geschikt voor kleine en middelgrote schepen.
Type bandennet: meerdere banden zijn aan de bal gebonden en de twee uiteinden zijn gebonden aan een speciale vliegring die flexibel kan draaien.
Veelgestelde vragen
Wat wordt in ISO 17357-1:2014 gedefinieerd?
Airbags zijn niet hetzelfde als pneumatische fenders.
Contact: echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
