|
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | usd400-8000/units |
| Standaardverpakking: | Standaardpakket |
| Leveringstermijn: | 6-9days |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 3-4unit/day |
Inleiding tot de pneumatische rubberfender
De pneumatische rubberfender gebruikt gecomprimeerde lucht als buffermedium, waardoor het schip een beter anti-botsingseffect heeft wanneer het in de buurt van het schip of het dok is.
De fender kan volgens de afbeeldingen worden onderverdeeld in de versie met schede en de versie zonder schede.Voor klanten met bijzondere eisenDe schede fungeert als een tweede beschermlaag om de bol beter te beschermen.
Fenderstructuur
1 Buitenrubber
De buitenste rubberen lagen die de buitenkant van de schutter bedekken, beschermen de koordlagen en het binnenste rubber tegen slijtage en andere externe krachten.Deze verbinding heeft voldoende trek- en scheursterkte om alle weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaanDe standaardkleur is zwart, maar andere kleuren zijn op aanvraag beschikbaar.
2 Inwendige rubber
De bekleding van een rubberen membraan verzegelt de onder druk geplaatste lucht in de schutters.
3 Synthetische bandensnoerlagen voor versterking
De versterkingslagen, die zijn gemaakt van synthetisch bandensnoer dat gewoonlijk in banden wordt gebruikt,zijn op een ideale hoek geplaatst om de interne druk vast te houden en de spanning gelijkmatig te verdelen, waardoor een sterke efficiënte versterking ontstaat.
4 Perlenring
Een stalen ring wordt aan één uiteinde (of aan beide uiteinden) van de schutter geplaatst en houdt het uiteinde van de koordlagen vast.
5 Flanke
Op de beugel is een stalen flens gemonteerd waarop een luchtklep of veiligheidsklep kan worden gemonteerd.
6 Veiligheidsventiel
De veiligheidsklep moet worden voorzien van een afdekkingsleutel die de veiligheidsklep in staat stelt om de overtollige interne druk af te drukken wanneer de afdekkingsleutel per ongeluk overcompressie ondergaat.Fenders met een diameter van minder dan 2500 mm, kan indien nodig worden uitgerust met een veiligheidsklep.
7 Metalen accessoires
Alle relevante metalen toebehoren van pneumatische schutters, waaronder boeien, sleepringen, draaibanden, kettingnetten, zijn gemaakt van roestvrij staal, dat bestand is tegen corrosie door zeewater.
Kenmerken van de pneumatische rubberfender
1Voldoen aan de eisen van ISO17357
2Veiliger en betrouwbaarder
3Een kleinere parkeergroep.
4Aanpassen aan het getij.
5 Lage onderhoudskosten
6. lage reactiviteit en druk op de romp
7Het meest kosteneffectieve systeem
8Voordelen van vermindering van scheerkracht
9Eenvoudige installatie en lage kosten
10Er zijn veel optionele accessoires.
Er zijn twee typische installatietypen: scheeps-naar-schip-operatie en scheeps-naar-dok-operatie.
a. scheepsoperaties
In het algemeen zijn twee contactpunten voldoende voor de werking van het lichte vaartuig.Maar 1 of 2 extra pneumatische rubber fender moet worden gebruikt als de primaire fender om de ligkracht te absorberen voor de zware dienst schip naar schip operatieIn de tussentijd kunnen twee of meer kleine schutters op de romp van het schip worden gehangen als de secundaire schutter.
b. scheepsoperatie van haven tot haven
De pneumatische schutters worden vaak gebruikt voor de operatie van het schip op de kade vanwege de uitstekende prestaties.De pneumatische beugel kan op het wateroppervlak drijven, afhankelijk van de verandering van het getij.
Vervoer Wij kunnen de deflatie pallet transport en de hele fender transport zonder deflatie volgens de vereisten van klanten.We stellen altijd de eisen van de klant op de eerste plaats..
1. Wanneer de pneumatische rubberfender lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, met geschikte perslucht worden gevuld en op een droge, koele, geventileerde plaats worden geplaatst.Inventaristemperatuur wordt gehandhaafd op -15 °C -40 °C .
2.De plaats waar de beugel wordt opgeslagen, dient weg te worden gehouden van de warmtebron.
3. De schutters mogen niet in aanraking komen met zuren, alkalis, vetten en organische oplosmiddelen.
4. Wanneer de schutters niet in gebruik zijn, mogen zij niet worden gestapeld en niet op de achterzijde worden gestapeld.het wordt aanbevolen dat u ze in strikte overeenstemming met de bovenstaande aanbevelingen bewaart..
De productgarantieperiode van Henger is 24 maanden, en de gemiddelde leverancier kan niet zo'n lange tijd bereiken, wat ook het vertrouwen is dat wij en klanten hebben in onze fabrieksproducten.
Contactgegevens:
Angus Zhang.
Tel: +86-15794525751
E-mail:angus@hengergroup.com;
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | usd400-8000/units |
| Standaardverpakking: | Standaardpakket |
| Leveringstermijn: | 6-9days |
| Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 3-4unit/day |
Inleiding tot de pneumatische rubberfender
De pneumatische rubberfender gebruikt gecomprimeerde lucht als buffermedium, waardoor het schip een beter anti-botsingseffect heeft wanneer het in de buurt van het schip of het dok is.
De fender kan volgens de afbeeldingen worden onderverdeeld in de versie met schede en de versie zonder schede.Voor klanten met bijzondere eisenDe schede fungeert als een tweede beschermlaag om de bol beter te beschermen.
Fenderstructuur
1 Buitenrubber
De buitenste rubberen lagen die de buitenkant van de schutter bedekken, beschermen de koordlagen en het binnenste rubber tegen slijtage en andere externe krachten.Deze verbinding heeft voldoende trek- en scheursterkte om alle weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaanDe standaardkleur is zwart, maar andere kleuren zijn op aanvraag beschikbaar.
2 Inwendige rubber
De bekleding van een rubberen membraan verzegelt de onder druk geplaatste lucht in de schutters.
3 Synthetische bandensnoerlagen voor versterking
De versterkingslagen, die zijn gemaakt van synthetisch bandensnoer dat gewoonlijk in banden wordt gebruikt,zijn op een ideale hoek geplaatst om de interne druk vast te houden en de spanning gelijkmatig te verdelen, waardoor een sterke efficiënte versterking ontstaat.
4 Perlenring
Een stalen ring wordt aan één uiteinde (of aan beide uiteinden) van de schutter geplaatst en houdt het uiteinde van de koordlagen vast.
5 Flanke
Op de beugel is een stalen flens gemonteerd waarop een luchtklep of veiligheidsklep kan worden gemonteerd.
6 Veiligheidsventiel
De veiligheidsklep moet worden voorzien van een afdekkingsleutel die de veiligheidsklep in staat stelt om de overtollige interne druk af te drukken wanneer de afdekkingsleutel per ongeluk overcompressie ondergaat.Fenders met een diameter van minder dan 2500 mm, kan indien nodig worden uitgerust met een veiligheidsklep.
7 Metalen accessoires
Alle relevante metalen toebehoren van pneumatische schutters, waaronder boeien, sleepringen, draaibanden, kettingnetten, zijn gemaakt van roestvrij staal, dat bestand is tegen corrosie door zeewater.
Kenmerken van de pneumatische rubberfender
1Voldoen aan de eisen van ISO17357
2Veiliger en betrouwbaarder
3Een kleinere parkeergroep.
4Aanpassen aan het getij.
5 Lage onderhoudskosten
6. lage reactiviteit en druk op de romp
7Het meest kosteneffectieve systeem
8Voordelen van vermindering van scheerkracht
9Eenvoudige installatie en lage kosten
10Er zijn veel optionele accessoires.
Er zijn twee typische installatietypen: scheeps-naar-schip-operatie en scheeps-naar-dok-operatie.
a. scheepsoperaties
In het algemeen zijn twee contactpunten voldoende voor de werking van het lichte vaartuig.Maar 1 of 2 extra pneumatische rubber fender moet worden gebruikt als de primaire fender om de ligkracht te absorberen voor de zware dienst schip naar schip operatieIn de tussentijd kunnen twee of meer kleine schutters op de romp van het schip worden gehangen als de secundaire schutter.
b. scheepsoperatie van haven tot haven
De pneumatische schutters worden vaak gebruikt voor de operatie van het schip op de kade vanwege de uitstekende prestaties.De pneumatische beugel kan op het wateroppervlak drijven, afhankelijk van de verandering van het getij.
Vervoer Wij kunnen de deflatie pallet transport en de hele fender transport zonder deflatie volgens de vereisten van klanten.We stellen altijd de eisen van de klant op de eerste plaats..
1. Wanneer de pneumatische rubberfender lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, met geschikte perslucht worden gevuld en op een droge, koele, geventileerde plaats worden geplaatst.Inventaristemperatuur wordt gehandhaafd op -15 °C -40 °C .
2.De plaats waar de beugel wordt opgeslagen, dient weg te worden gehouden van de warmtebron.
3. De schutters mogen niet in aanraking komen met zuren, alkalis, vetten en organische oplosmiddelen.
4. Wanneer de schutters niet in gebruik zijn, mogen zij niet worden gestapeld en niet op de achterzijde worden gestapeld.het wordt aanbevolen dat u ze in strikte overeenstemming met de bovenstaande aanbevelingen bewaart..
De productgarantieperiode van Henger is 24 maanden, en de gemiddelde leverancier kan niet zo'n lange tijd bereiken, wat ook het vertrouwen is dat wij en klanten hebben in onze fabrieksproducten.
Contactgegevens:
Angus Zhang.
Tel: +86-15794525751
E-mail:angus@hengergroup.com;
