Maritieme rubber zwevende grote grootte dok schip pneumatische fender Inleiding Pneumatic Rubber Fender is een toonaangevend anti-botsingsapparaat voor maritieme toepassingen in de wereld van vandaag en is uitgegroeid tot een idee schipbeschermingsmiddel dat op grote schaal wordt gebruikt door grote ...
Maritieme rubber zwevende grote grootte dok schip pneumatische fender
Inleiding
Pneumatic Rubber Fender is een toonaangevend anti-botsingsapparaat voor maritieme toepassingen in de wereld van vandaag en is uitgegroeid tot een idee schipbeschermingsmiddel dat op grote schaal wordt gebruikt door grote tankers, LPG-schepen,oceaanplatforms, grote havens, havens en dokken.
Toepassing
1. tankschepen, gasvervoerders en vrachtschepen voor bulkvracht;
2- snelle veerboten en schepen met aluminium romp;
3. tijdelijke of permanente installaties;
4- Snelle reactie en noodverzorging.
5Als stand-off schutters om schepen te herstellen met land faciliteiten
Parameter
Modelkeuze van pneumatische rubberfender voor kleine en middelgrote schepen
|
Tonnage schepen (T) |
Aanbevolen grootte D X L (m) |
Type schip
|
|
50 |
0.5 x 1.0 |
Vissersvaartuig |
|
100 |
00,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1.5 |
Vissersvaartuig |
|
200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Vissersvaartuig, sleepvaartuig |
|
300 tot 500 |
1.2 x 2,0 ~ 1,5 x 2.5 |
Vissersvaartuig, sleepvaartuig |
|
1000 |
1.5 x 2,5 ~ 1,5 x 3.0 |
Trekkerschip, vrachtschip |
|
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Vrachtvaartuig, zee-trawler |
|
10000 |
2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 |
Vrachtvaartuig |
Modelkeuze van pneumatische rubberfender voor grote schepen
|
Tonnage schepen (DWT) |
Veronderstelde instapsnelheid (m/s) | Effectieve kinetische energie (KNM) |
Fendergrootte D x L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Kenmerken
Gebouwd volgens ISO 17357-1:2014
Lage reactie en rompdruk
Behoudt grote open ruimtes tussen romp en structuur
Gemakkelijk en snel in te zetten
Beschermt tegen ongunstige krachten van buitenaf
Makkelijk afblaasbaar om op verschillende plaatsen te gebruiken en te bewaren
Voordelen
1Garandeerde energieopname.
2. ketenbandnet en -sling
3. dikke huid constructie
4- Goede hoekprestaties.
5. Minder oppervlaktedruk op de zijwand van schepen (de oppervlaktedruk van de schutter kan tot 14 ton/m2 worden aanvaard).
6- Geen vermindering van de compressie bij neiging.
7Geschikt voor gebieden met grote of kleine getijden.
8. geschikt in koud weer omdat de perslucht als buffermedium dient.
9Vooral bij het aanmeren van grootschalige schepen in zeehavens en het lichten.
10Behoudt grote openingen tussen romp en structuur
Inflatieproces
1Installeer de opblaasbare staaf.
2Verwijder de klepkern met de sleutel.
3. Link up snelle connector inflatie, inflatie druk 0.05-0.08mpa, aanbevolen druk 0.05mpa.
4. druk per meter
5Schroef de klepkern met de sleutel.
Veelgestelde vragen
V: Wat is het materiaal van uw pneumatische beugelproducten?
A: De belangrijkste grondstoffen zijn natuurlijk rubber, synthetische banden en op maat gemaakte materialen, enz.
V: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn een productiefabriek, gelegen in Jimo district, Qingdao stad, 1 uur rijden naar Qingdao haven en 40 minuten rijden naar Qingdao luchthaven, die handig is in transport logistiek.
V: Is OEM-service beschikbaar?
A: Ja.
V: Wat zijn de levertijden en betalingsvoorwaarden?
A: De levertijd is afhankelijk van het productmodel en de orderhoeveelheid. Normaal gesproken is het ongeveer 7-15 werkdagen.
De betaling kan worden gedaan per T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
