![]() |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 500 |
Standaardverpakking: | Pallet |
Leveringstermijn: | 5-10days |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 20pcs per week |
Pneumatisch rubberen stootkussen is een soort van aanleg-, dempings- en beschermingsmateriaal voor schepen
dat perslucht gebruikt als buffer om botsingen te voorkomen
wanneer het schip aanlegt. Deze pneumatische rubberen stootkussens spelen een cruciale rol bij de veilige werking van het aanmeren en afmeren van schepen en worden veel gebruikt op het gebied van
schepen, maritieme faciliteiten, maritieme platforms, havens en dokken, jachten enzovoorts. De
pneumatische rubberen stootkussen is zuiniger en duurzamer dan de gewone rubberen stootkussen, dus het is populairder en wordt vaker gebruikt.
Henger Pneumatisch Rubber Stootkussen Ontwerp & Structuur:
Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens zijn gemaakt van natuurlijk rubber, verschillende lagen sterk bandkarkas en zijn daardoor bestand tegen druk en snijden. De veiligheidsfactor die is toegepast bij het ontwerp van dit stootkussen is gebaseerd op geaccepteerde theorie en is bewezen door uitgebreide experimenten.
Alle Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de lucht binnenin vrij te laten in geval van onbedoelde overdruk.
Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens maken gebruik van de compressieve elasticiteit van lucht, daarom is er geen prestatievermindering door vermoeidheid.
Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens, energieabsorptie neemt niet af bij schuine compressie tot 15 graden.
Het gebruik van de compressieve elasticiteit van lucht zorgt voor een volledig uniforme
oppervlaktedruk bij contact, waardoor Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens ideaal zijn. De oppervlaktedruk van de Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens is gelijk aan de interne luchtdruk.
Vanwege de lage en uniforme oppervlaktedrukeigenschappen zijn de Yokohama Pneumatische
Rubberen Stootkussens populair bij LNG-scheepsterminals. Zachte Reactiekracht voor Schip en Steiger De reactiekracht van Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens neemt niet snel toe, zelfs niet onder overbelastingsomstandigheden. Daarom presteren de Pneumatische
Rubberen Stootkussens goed in dergelijke gevallen en beschermen ze schepen en afmeerfaciliteiten.
De reactiekracht en doorbuiging van Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens bereiken niet gemakkelijk het maximum, omdat de reactiekracht langzaam toeneemt en de toegestane doorbuiging breed is. Zo beschermen de Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens veilig
schepen en afmeerfaciliteiten, zelfs bij ruw weer.
Nominale afmeting diameter x lengte h (mm) |
Initiële interne druk kpa |
Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) |
Reactiekracht bij GEA doorbuiging (R) |
Rompdruk (Interne druk) bij GEA doorbuiging ( p ) |
|
Minimumwaarde bij doorbuiging 60+ 5% KJ |
Tolerantie +10% KN | Referentiewaarde Kpa | |||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 | |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 158 | |
3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 158 | |
3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
4500*9000 | 50Kpa | 48455 | 5988 | 155 | |
4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 |
Nominale afmeting diameter x lengte h (mm) |
Initiële interne druk kpa |
Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) |
Reactiekracht bij GEA doorbuiging (R) |
Rompdruk (Interne druk) bij GEA doorbuiging ( p ) |
Minimumwaarde bij doorbuiging 60+ 5% KJ |
Tolerantie +10% KN | Referentiewaarde Kpa | ||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
1. Controleer altijd de stootkussens op schade, of de luchtdruk normaal is, en vervang de ventielkern elke 6 maanden.
2. Als de staalkabel aan de stootkussen is bevestigd, moet de staalkabel worden bedekt met een rubberen buis om te voorkomen dat de staalkabel in de stootkussen prikt.
3. Het oppervlak of object dat eindigt aan het einde van de stootkussen mag geen scherpe voorwerpen hebben die scherp uitsteken om te voorkomen dat de stootkussen doorboort.
4. Bij het uitvoeren van interne drukdebuggen mogen de moeren van de accessoires en klemmen niet los zitten.
5. Wanneer de stootkussen in gebruik is, moet het nettouw stevig zijn en de staalkabel
Transport We kunnen de deflatie pallettransport en het gehele stootkussentransport zonder deflatie uitvoeren volgens de eisen van de klant. We stellen de eisen van de klant altijd voorop.De stootkussens worden naakt verpakt en geleverd als er geen speciale eis is.
De productgarantieperiode van Henger is 24 maanden, en de gemiddelde leverancier kan zo'n lange tijd niet bereiken, wat ook het vertrouwen is dat wij en klanten hebben in onze fabrieksproducten.
After-sales service we zijn 24 uur per dag online, zolang u vragen heeft, zullen we er altijd zijn, er zal professioneel personeel zijn om uw vragen te beantwoorden en u technische ondersteuning te bieden.
Transport We kunnen de deflatie pallettransport en het gehele stootkussentransport zonder deflatie uitvoeren volgens de eisen van de klant. We stellen de eisen van de klant altijd voorop.
![]() |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 500 |
Standaardverpakking: | Pallet |
Leveringstermijn: | 5-10days |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 20pcs per week |
Pneumatisch rubberen stootkussen is een soort van aanleg-, dempings- en beschermingsmateriaal voor schepen
dat perslucht gebruikt als buffer om botsingen te voorkomen
wanneer het schip aanlegt. Deze pneumatische rubberen stootkussens spelen een cruciale rol bij de veilige werking van het aanmeren en afmeren van schepen en worden veel gebruikt op het gebied van
schepen, maritieme faciliteiten, maritieme platforms, havens en dokken, jachten enzovoorts. De
pneumatische rubberen stootkussen is zuiniger en duurzamer dan de gewone rubberen stootkussen, dus het is populairder en wordt vaker gebruikt.
Henger Pneumatisch Rubber Stootkussen Ontwerp & Structuur:
Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens zijn gemaakt van natuurlijk rubber, verschillende lagen sterk bandkarkas en zijn daardoor bestand tegen druk en snijden. De veiligheidsfactor die is toegepast bij het ontwerp van dit stootkussen is gebaseerd op geaccepteerde theorie en is bewezen door uitgebreide experimenten.
Alle Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de lucht binnenin vrij te laten in geval van onbedoelde overdruk.
Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens maken gebruik van de compressieve elasticiteit van lucht, daarom is er geen prestatievermindering door vermoeidheid.
Henger Pneumatische Rubberen Stootkussens, energieabsorptie neemt niet af bij schuine compressie tot 15 graden.
Het gebruik van de compressieve elasticiteit van lucht zorgt voor een volledig uniforme
oppervlaktedruk bij contact, waardoor Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens ideaal zijn. De oppervlaktedruk van de Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens is gelijk aan de interne luchtdruk.
Vanwege de lage en uniforme oppervlaktedrukeigenschappen zijn de Yokohama Pneumatische
Rubberen Stootkussens populair bij LNG-scheepsterminals. Zachte Reactiekracht voor Schip en Steiger De reactiekracht van Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens neemt niet snel toe, zelfs niet onder overbelastingsomstandigheden. Daarom presteren de Pneumatische
Rubberen Stootkussens goed in dergelijke gevallen en beschermen ze schepen en afmeerfaciliteiten.
De reactiekracht en doorbuiging van Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens bereiken niet gemakkelijk het maximum, omdat de reactiekracht langzaam toeneemt en de toegestane doorbuiging breed is. Zo beschermen de Yokohama Pneumatische Rubberen Stootkussens veilig
schepen en afmeerfaciliteiten, zelfs bij ruw weer.
Nominale afmeting diameter x lengte h (mm) |
Initiële interne druk kpa |
Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) |
Reactiekracht bij GEA doorbuiging (R) |
Rompdruk (Interne druk) bij GEA doorbuiging ( p ) |
|
Minimumwaarde bij doorbuiging 60+ 5% KJ |
Tolerantie +10% KN | Referentiewaarde Kpa | |||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 | |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 158 | |
3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 158 | |
3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
4500*9000 | 50Kpa | 48455 | 5988 | 155 | |
4500*12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 |
Nominale afmeting diameter x lengte h (mm) |
Initiële interne druk kpa |
Gegarandeerde energieabsorptie (GEA) |
Reactiekracht bij GEA doorbuiging (R) |
Rompdruk (Interne druk) bij GEA doorbuiging ( p ) |
Minimumwaarde bij doorbuiging 60+ 5% KJ |
Tolerantie +10% KN | Referentiewaarde Kpa | ||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
1. Controleer altijd de stootkussens op schade, of de luchtdruk normaal is, en vervang de ventielkern elke 6 maanden.
2. Als de staalkabel aan de stootkussen is bevestigd, moet de staalkabel worden bedekt met een rubberen buis om te voorkomen dat de staalkabel in de stootkussen prikt.
3. Het oppervlak of object dat eindigt aan het einde van de stootkussen mag geen scherpe voorwerpen hebben die scherp uitsteken om te voorkomen dat de stootkussen doorboort.
4. Bij het uitvoeren van interne drukdebuggen mogen de moeren van de accessoires en klemmen niet los zitten.
5. Wanneer de stootkussen in gebruik is, moet het nettouw stevig zijn en de staalkabel
Transport We kunnen de deflatie pallettransport en het gehele stootkussentransport zonder deflatie uitvoeren volgens de eisen van de klant. We stellen de eisen van de klant altijd voorop.De stootkussens worden naakt verpakt en geleverd als er geen speciale eis is.
De productgarantieperiode van Henger is 24 maanden, en de gemiddelde leverancier kan zo'n lange tijd niet bereiken, wat ook het vertrouwen is dat wij en klanten hebben in onze fabrieksproducten.
After-sales service we zijn 24 uur per dag online, zolang u vragen heeft, zullen we er altijd zijn, er zal professioneel personeel zijn om uw vragen te beantwoorden en u technische ondersteuning te bieden.
Transport We kunnen de deflatie pallettransport en het gehele stootkussentransport zonder deflatie uitvoeren volgens de eisen van de klant. We stellen de eisen van de klant altijd voorop.