Kwaliteit BV-gecertificeerde Marine Rubberen Airbag en Pneumatische Rubberen Stootwillen met een lengte van 4-25m en een nuttige levensduur van 6-8 jaar fabriek

BV-gecertificeerde Marine Rubberen Airbag en Pneumatische Rubberen Stootwillen met een lengte van 4-25m en een nuttige levensduur van 6-8 jaar

Belangrijkste kenmerken

Merknaam: Henger

Certificering: BV, DNV, ABS, CCS, DNV, ISO9001

Minimale bestelhoeveelheid: 1

Leveringscapaciteit: 8 stuks/dag

Levertijd: 10-15 dagen

Betalingsvoorwaarden: T/T

Standaardverpakking: Pallet

Productoverzicht

Hoogwaardige Marine Rubber Airbag Marine Rubber Airbags zijn innovatieve producten met Chinese onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, voornamelijk gebruikt voor het te water laten en aanmeren van schepen, het tillen van gewichten, het hanteren en onderwater drijfvermogen. Deze producten ...

Product aangepaste attributen

Markeren

BV gecertificeerde marine rubberen airbag

4-25 m lengte pneumatisch rubberen spatbord

6-8 jaar nuttige levensduur Schip lanceert airbag

Materiaal:

Rubber

Certificaat:

BV, CCS, ABS, DNV

MOQ:

Garantie:

2 jaar

Lengte:

4-25 m

Kleur:

Zwart

Nuttig leven:

6-8 jaar

Pakket:

Pallet

Productbeschrijving

Hoogwaardige Marine Rubber Airbag

Marine Rubber Airbags zijn innovatieve producten met Chinese onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, voornamelijk gebruikt voor het te water laten en aanmeren van schepen, het tillen van gewichten, het hanteren en onderwater drijfvermogen. Deze producten vereisen minimale ruimte en geen grote mechanische apparatuur, waardoor de werkperiodes aanzienlijk worden verkort en kosten worden bespaard. Door jarenlange ontwikkeling zijn marine rubber airbags veiliger, effectiever en milieuvriendelijker geworden.

Productietechnologie

Gehele Verwevingstechnologie

HENGER Airbags zijn voorzien van een kruisgewijze, volledige verwevingstechnologie voor de framestructuur, die superieure sterkte, een duidelijke textuur, geen verbindingen en een hogere draagkracht biedt. Deze technologie biedt meer dan 20% meer draagvermogen in vergelijking met overlappende technologie.

Framestructuur

De HENGER airbagstructuur bestaat uit buitenrubber en synthetische koordversterkte rubberlagen. Het ontwerp heeft een centrale cilindrische behuizing met taps toelopende uiteinden. Beschikbare koordlagen: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 en 12 lagen.

Introductie Marine Rubber Airbag

Gebaseerd op de oude log-rolling methode die al meer dan 6000 jaar wordt gebruikt, maken marine rubber airbags gebruik van zachte rubbertechnologie om zware gewichten te tillen en te dragen. Deze innovatieve producten hebben brede toepassingen bij het te water laten en upgraden van schepen, het tillen en verplaatsen van caissons, het tillen van zware gewichten en het assisteren van drijfvermogen bij onderwatertechniek.

BV-gecertificeerde Marine Rubberen Airbag en Pneumatische Rubberen Stootwillen met een lengte van 4-25m en een nuttige levensduur van 6-8 jaar 0

Technische Eisen

Volgens CB/T 3795-1996 moeten marine rubber fenders voldoen aan de volgende specificaties:

Dimensionale Afwijking: Diameter & Effectieve Lengte ±2%, Totale Lengte ±4%
Hoeveelheid Elastische Vervorming: ≤ 5% diametervervorming onder 1,2 keer de werkdruk
Veiligheidsfactor: >4.5
Luchtdichtheid:< 5% drukverlaging na 1 uur opblazen
Oppervlaktekwaliteit: Mooie lijnvorm, geen scheuren, bellen, dubbele huid, onzuiverheden of duidelijke defecten
Anti-explosie ontwerp van het uiteinde

Producttoepassingen

Marine Rubber Airbags (ook bekend als rubberen airbags, scheepslucht zakken, scheepslanceer airbags, scheepsbergingsairbags, bootbergingsairbags, opblaasbare airbags, scheepsliftzakken en luchtballonnen) worden vervaardigd met behulp van rubber en meerdere lagen rubbergedoopt bandweefsel. Ze worden veel gebruikt voor het te water laten en aanmeren van schepen/boten/vaartuigen, het tillen en verplaatsen van zware goederen en het bergen van gestrande boten. Deze producten zijn zeer populair bij scheepswerven, scheepseigenaren en maritieme leveranciers.

Toepassingen voor Beton Pontons

Beton ponton (ook wel rubberen doorn genoemd) is gemaakt van natuurlijk rubber en rubbergedoopt nylon koordweefsel. Het wordt veel gebruikt voor het maken van betonnen duikers in Kenia, Zambia, Tanzania, Ethiopië en andere landen wereldwijd.

Drukspecificaties

Diameter (m)	1.0	1.2	1.5	1.8	2.0
Gemiddelde Druk (4-5)
Testdruk	0.14-0.16	0.12-0.14	0.10-0.12	0.08-0.10	0.07-0.09
Werkdruk	0.12-0.14	0.10-0.12	0.08-0.10	0.07-0.09	0.06-0.08
Hoge Druk (6-8)
Testdruk	0.22-0.26	0.20-0.24	0.15-0.20	0.13-0.16	0.12-0.15
Werkdruk	0.20-0.24	0.17-0.22	0.13-0.18	0.11-0.14	0.10-0.13

Standaard Marine Rubber Airbag Maten

Aangepaste maten zijn ook op aanvraag beschikbaar.

Diameter (m)	Effectieve Lengte (m)	Laag	Druk (MPa)
1.0	10	5~6	0.07~0.10
1.0	12	5~6	0.07~0.10
1.0	15	5~6	0.07~0.10
1.2	10	5~6	0.08~0.12
1.2	12	5~6	0.08~0.12
1.2	15	5~6	0.08~0.12
1.5	12	5~8	0.08~0.16
1.5	15	5~8	0.08~0.16
1.5	18	5~8	0.08~0.16
1.5	20	4~8	0.08~0.16
1.5	24	5~8	0.08~0.16
1.8	12	5~8	0.08~0.15
1.8	15	5~8	0.08~0.15
1.8	18	5~8	0.08~0.15
1.8	20	5~8	0.08~0.15
1.8	24	5~8	0.08~0.15
2.0	18	6~10	0.08~0.18
2.0	20	6~10	0.08~0.18
2.0	24	6~10	0.08~0.18
2.5	18	7~10	0.07~0.13
2.5	20	7~10	0.07~0.13
2.5	24	7~10	0.07~0.13

Specificaties Draagvermogen

Diameter	Werkdruk	Werkhoogte	Draagvermogen (KN/m)	Draagvermogen (Ton/m)
D=1.0m	0.20Mpa	0.6m	125.76	12.82
D=1.0m	0.20Mpa	0.5m	157.16	16.02
D=1.2m	0.17Mpa	0.7m	133.61	13.62
D=1.2m	0.17Mpa	0.6m	160.3	16.34
D=1.5m	0.13Mpa	0.9m	112.63	12.5
		0.8m	143.03	14.58
		0.7m	163.43	16.66
D=1.8m	0.11Mpa	1.1m	120.96	12.33
		1.0m	138.22	14.09
		0.9m	155.59	15.86
		0.8m	172.85	17.62
		0.7m	190.22	19.39
D=2.0m	0.10Mpa	1.2m	125.76	12.82
		1.1m	141.46	14.42
		1.0m	157.16	16.02
		0.9m	172.85	17.62
		0.8m	188.64	19.23

Taggen

opblaasbare mariene stootkussens

hydro pneumatisch stootkussen

mariene bootstootkussens

Algemene Beoordeling

5.0

Gebaseerd op 50 recente beoordelingen

Beoordelingsmomentopname

100%

Alle recensies

Jason van Brazil

Mar 4.2026

The fender boasts excellent overall craftsmanship, superior airtightness, outstanding cushioning and protection, and is made of thick and durable materials. The manufacturer is reliable and the quality is top-notch.

Richard van Bahrain

Feb 18.2026

The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.

Rose van Germany

Jan 27.2026

It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.

Gerelateerde producten

VIDEO

Foam gevulde fenderdock bumper ISO17357 Standard 0,5-4,8m diameter voor maritiem gebruik

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard

Kwaliteit ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen fabriek

VIDEO

ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en bergen van schepen. Aangepaste formaten, 18 maanden garantie, 10-15 jaar levensduur. Hoge duurzaamheid voor zware maritieme omgevingen.

VIDEO

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en aanmeren van schepen

VIDEO

50 Kpa 80 Kpa Aanvankelijke druk Yokohama Pneumatische fender Corrosiebestendige ISO17357 Standard

ISO17357-gecertificeerd pneumatisch spatbord van Yokohama met drukopties van 50Kpa/80Kpa. Uitstekende corrosie- en slijtvastheid voor maritiem gebruik. Aangepaste formaten, ABS/BV/CCS/DNV-gecertificeerd, bereik -20-50°C.

VIDEO

Hoogdrukbestendige pneumatische rubberfender met maatwerk voor 50kpa en 80kpa mariene toepassingen

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that

VIDEO

Custom Kleur Pneumatische Rubber Fender met natuurlijke rubber cover voor 50kpa & 80kpa druk Marine toepassingen

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both

VIDEO

Op maat gemaakte pneumatische rubberen spatborden met 50 kpa en 80 kpa druk en ISO17357-certificering voor maritieme toepassingen

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime

Kwaliteit ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen fabriek

VIDEO

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberen spatborden voor de bescherming van zeeschepen. Aangepaste formaten (0,3-4,8 m), duurzame constructie, drijvend vermogen en gecertificeerd door CCS/DNV/LR. Superieure impactabsorptie voor schip-tot-schip- en dokoperaties.

Pneumatisch Rubberstootkussen

Marien Rubberstootkussen

Onderzeese Stootkussens

Pneumatisch Marien Stootkussen

schuim gevuld stootkussen

marien rubberluchtkussen

Schip lancering Airbags

Opblaasbare Mariene Luchtkussens

Marine Salvage Airbags

de boei van de staalmeertros

Mariene Meertrosboei

Zeescheepvaartboeien

De Barrière van de veiligheidsrol

Marine Mooring Bollard

Stop van de hoge druk de Rubberpijp

BV-gecertificeerde Marine Rubberen Airbag en Pneumatische Rubberen Stootwillen met een lengte van 4-25m en een nuttige levensduur van 6-8 jaar

Productoverzicht

Product aangepaste attributen

Markeren

BV gecertificeerde marine rubberen airbag

4-25 m lengte pneumatisch rubberen spatbord

6-8 jaar nuttige levensduur Schip lanceert airbag

opblaasbare mariene stootkussens

hydro pneumatisch stootkussen

mariene bootstootkussens

Foam gevulde fenderdock bumper ISO17357 Standard 0,5-4,8m diameter voor maritiem gebruik

ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en aanmeren van schepen

50 Kpa 80 Kpa Aanvankelijke druk Yokohama Pneumatische fender Corrosiebestendige ISO17357 Standard

Hoogdrukbestendige pneumatische rubberfender met maatwerk voor 50kpa en 80kpa mariene toepassingen

Custom Kleur Pneumatische Rubber Fender met natuurlijke rubber cover voor 50kpa & 80kpa druk Marine toepassingen

Op maat gemaakte pneumatische rubberen spatborden met 50 kpa en 80 kpa druk en ISO17357-certificering voor maritieme toepassingen

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen