logo

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen

Belangrijkste kenmerken
Merknaam: Henger
Modelnummer: Kan volgens Klantenbehoeften, Minimumdiameter 500mm worden aangepast
Plaats van herkomst: China
Certificering: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Minimale bestelhoeveelheid: 1 pc
Prijs: 5000-10000 USD
Leveringscapaciteit: Fabrieks directe levering
Levertijd: 7-15 werkdagen
Betalingsvoorwaarden: Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standaardverpakking: naakte verpakking of aangepast

Productoverzicht

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 1. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Inleiding drijven Het „Yokohama-Stootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische ...

Product aangepaste attributen

Markeren

opblaasbare mariene stootkussens

,

hydro pneumatisch stootkussen

,

Meertros Rubber Pneumatisch Drijvend Stootkussen

Materiaal:
natuurrubber
Kleur:
Zwart
Beschermende Koker:
Band-ketting Netto, Rubberbuis voor Optie
Levensduur:
6-10 jaar
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantie:
12 months/24-maanden
Toepassing:
antibotsings dokken
Diameter:
0.56m
Lengte:
110m
Sleutelwoord:
Vastleggend Rubberstootkussen
Productbeschrijving

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen

1. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Inleiding drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 0

Het „Yokohama-Stootkussen werd“ ontwikkeld in 1958. De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische rubberstootkussens is nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.

De Yokohamastootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen. Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, meer dan zijn miljoenen stootkussens geleverd wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok (STD) verrichtingen die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen.

2. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Types drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 1

Er zijn velen type van Yokohama-Stootkussen met diverse die functies op verschillend beschermend jasje en ontwerp worden gebaseerd.

Henger kon OEM de dienst en technisch die ontwerp verlenen op klantenvereiste en werkelijke vraag wordt gebaseerd. contacteer voor nadere informatie onze verkoopdienst.

3. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Product Show drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 2

4. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Structuur drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 3

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 4

5. Yokohama die Pneumatisch Marine Rubber Fender-Productieproces drijft

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 5

6. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender-Voordelen drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 6

6.1. Veiligheid en Betrouwbaarheid

Het Stootkussen van Hengeryokohama wordt geconstrueerd van verscheidene lagen van sterk band-koord, en is zo bestand tegen druk en knipsel. De veiligheidsfactor in het ontwerp van dit stootkussen wordt goedgekeurd is gebaseerd op toegelaten theorie en door uitgebreide proefneming die bewezen.

de grote stootkussens zijn uitgerust met een veiligheidsklep om de binnenlucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.

6.2. Geen Verslechtering of Variatie in Prestaties

Het Stootkussen van Hengeryokohama gebruikt de samenpersende elasticiteit van lucht, daarom

de prestatiesverslechtering toe te schrijven aan moeheid is afwezig.

6.3. Voordelen bij het Geneigde Aanleggen

Stootkussen van Henger vermindert het Opblaasbare Drijvende Yokohama, energieabsorptie niet bij geneigde compressie tot 15 graden.

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 7

6.4. De meesten kosten Concurrerend Systeem

Het gebruik van de samenpersende elasticiteit van lucht verstrekt volledig eenvormige oppervlaktedruk op contact, die tot Henger maken Pneumatisch Rubberstootkussensideaal. De oppervlaktedruk van het Yokohama-Stootkussen is gelijk aan de interne luchtdruk.

wegens de lage en eenvormige eigenschappen van de oppervlaktedruk, zijn de Stootkussens van Henger Yokohama populair bij LNG-Schip terminals.

6.5. Zachte Reactiekracht voor Schip en Pierstructuur

De reactiekracht van het Stootkussen van Henger Yokohama stijgt niet scherp, zelfs in de bovenmatige ladingsomstandigheden. Daarom voeren de Pneumatische Rubberstootkussens van Henger in zulke gevallen, en beschermen goed schepen en meertrosfaciliteiten uit.

6.6. Lagere Meertroskrachten op Ruwe Weersomstandigheden

de reactiekracht en de afbuiging van het Stootkussen van Henger Yokohama bereiken gemakkelijk niet het maximum omdat de reactiekracht langzaam stijgt en de toelaatbare afbuiging is breed. Aldus, beschermt het Stootkussen van Henger Yokohama veilig schepen en meertrosfaciliteiten zelfs onder ruw weer.

7. Yokohama die de Pneumatische Technische Parameter van Marine Rubber Fender drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 8

Stootkussengrootte Compressiebedrag (60%)

Noumenongewicht

(Kg)

Gewicht met Beschermend Jasje

(Kg)

D

(mm)

L

(mm)

Reactie

(KN)

Energieabsorptie

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* 1. boven Yokohama-Stootkussenparameter is gebaseerd op van de interne druk van 0.05Mpa, zijn er ook & 0.08Mpa-type voor keus, vriendelijk contact onze de dienstadviseur voor nadere informatie en concurrerende prijzen.

* 2. de penumatic stootkussengrootte zou volgens klantenvereiste kunnen worden aangepast.

* 3. alle accessorires zouden volgens de eis of de tekeningen van klanten kunnen worden aangepast.

8. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender ModelSelection drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 9

voor Klein & Middengrootteschip

Schiptonnage (T) Aanbevelingsgrootte D x L (m) Soort schip
50 0,5 x1.0 Vissend schip
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Vissend schip
200 1.0 x 1.5~1.2 x 2,0 Vissend schip, slepend schip
300-500 1.2 x 2.0~1.5 x 2,5 Vissend schip, slepend schip
1000 1.5 x 2.5~1.5 x 3,0 Slepend schip, vrachtschip
3000 2.0 x 3.0~2.0 x 3,5 vrachtschip, oceaantreiler
10000 2.0 x 3.5~2.5 x 4,0 vrachtschip

voor groot-Tonnageschip

Schiptonnage

(DWT)

Veronderstelde het Inschepen Snelheid

(M/S)

Efficiënte Kinetische Energie

(KN.M)

Stootkussengrootte D*L

(m)

200000 0,15 1890 3.3 x 6,5
150000 0,15 1417 3.3 x 6,5
100000 0,15 945 3.0 x 5,0
85000 0,17 1031 3.0 x 6,0
50000 0,18 680 2.5 x 5,5
40000 0,20 672 2.5 x 5,5
30000 0,22 609 2.5 x 4,0
20000 0,25 525 2.5 x 4,0
15000 0,26 425 2.5 x 4,0
10000 0,28 329 2.0 x 4,0
5000 0,33 228 2.0 x 3,5

9. Yokohama die Pneumatische Marine Rubber Fender Application drijven

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 10

1. grote ruwe oliedrager, VLCC

2. containerschip

3. zee overzees taakplatform

4. groot scheepswerf en dok

5. groot schip en cruiseschip

6. het dok van de legerhaven

7. grote brugpijler

Verpakking & Levering

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 11

* al verpakkingsmethode en de verzendwijze van pneumatische rubberstootkussens worden gedaan vanaf aan het vereiste van csutomer.

Bedrijfinleiding

Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 12

Ligt in Qingdao, een mooie kuststad met het rode betegelen en groene bomen, blauwe overzees en duidelijke hemel, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001-2008 en IACS kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 13

Met sterke technologiebasis, geavanceerde productietechniek, volledige productiefaciliteiten en goed uitgerust controlemateriaal, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Is Ltd toegewijd om te smeden in een hoogste-rangschikt internationale concurrerende mariene productenfabrikant die hoogte verstrekken - kwaliteitsproducten en de dienst te perfectioneren voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te dragen om globale mariene veiligheid via wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld te verzekeren.

Het aangepaste van het de Meertros Rubberstootkussen van de Vloothaven Pneumatische Drijvende Stootkussen 14

FAQ

Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.


Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.


Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja


Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.

De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.

Q: Wat is uw bedrijfadres en contactgegevens?

A: Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd

Adres: Het Park van de Jinkouindustrie, Jimo-District, Qingdao-Stad, Shandong-Provincie, China

Postcode: 266200

Tel.: +86-0532-58913181

E-mail: anna@hengergroup.com;

Algemene Beoordeling
5.0
Gebaseerd op 50 recente beoordelingen
Beoordelingsmomentopname
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle recensies
B
Benjamin van Egypt
Apr 27.2026
Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.
R
Richard van Bahrain
Feb 18.2026
The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.
J
James van Canada
Jul 17.2025
The product is excellent value for money and of very high quality! We will continue to cooperate with this company for future purchasing needs!
Gerelateerde producten
Kwaliteit Foam gevulde fenderdock bumper ISO17357 Standard 0,5-4,8m diameter voor maritiem gebruik fabriek
VIDEO

Foam gevulde fenderdock bumper ISO17357 Standard 0,5-4,8m diameter voor maritiem gebruik

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Kwaliteit ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen fabriek
VIDEO

ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en bergen van schepen. Aangepaste formaten, 18 maanden garantie, 10-15 jaar levensduur. Hoge duurzaamheid voor zware maritieme omgevingen.
Kwaliteit ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en aanmeren van schepen fabriek
VIDEO

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en aanmeren van schepen

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en bergen van schepen. Aangepaste formaten, 18 maanden garantie, 10-15 jaar levensduur. Hoge duurzaamheid voor zware maritieme omgevingen.
Kwaliteit 50 Kpa 80 Kpa Aanvankelijke druk Yokohama Pneumatische fender Corrosiebestendige ISO17357 Standard fabriek
VIDEO

50 Kpa 80 Kpa Aanvankelijke druk Yokohama Pneumatische fender Corrosiebestendige ISO17357 Standard

ISO17357-gecertificeerd pneumatisch spatbord van Yokohama met drukopties van 50Kpa/80Kpa. Uitstekende corrosie- en slijtvastheid voor maritiem gebruik. Aangepaste formaten, ABS/BV/CCS/DNV-gecertificeerd, bereik -20-50°C.
Kwaliteit Hoogdrukbestendige pneumatische rubberfender met maatwerk voor 50kpa en 80kpa mariene toepassingen fabriek
VIDEO

Hoogdrukbestendige pneumatische rubberfender met maatwerk voor 50kpa en 80kpa mariene toepassingen

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Kwaliteit Custom Kleur Pneumatische Rubber Fender met natuurlijke rubber cover voor 50kpa & 80kpa druk Marine toepassingen fabriek
VIDEO

Custom Kleur Pneumatische Rubber Fender met natuurlijke rubber cover voor 50kpa & 80kpa druk Marine toepassingen

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Kwaliteit Op maat gemaakte pneumatische rubberen spatborden met 50 kpa en 80 kpa druk en ISO17357-certificering voor maritieme toepassingen fabriek
VIDEO

Op maat gemaakte pneumatische rubberen spatborden met 50 kpa en 80 kpa druk en ISO17357-certificering voor maritieme toepassingen

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Kwaliteit ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen fabriek
VIDEO

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberen spatborden voor de bescherming van zeeschepen. Aangepaste formaten (0,3-4,8 m), duurzame constructie, drijvend vermogen en gecertificeerd door CCS/DNV/LR. Superieure impactabsorptie voor schip-tot-schip- en dokoperaties.