logo

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa

Belangrijkste kenmerken
Merknaam: Henger
Modelnummer: 3300mm x 6500mm
Plaats van herkomst: China
Certificering: CCS BV ISO
Minimale bestelhoeveelheid: 1 pc
Prijs: USD 230 TO USD 7000 PER PC
Leveringscapaciteit: PC 300 PER WEEK
Levertijd: 5-8 dagen
Betalingsvoorwaarden: Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standaardverpakking: Internationale Algemene Verpakking

Productoverzicht

BV voor Pneumatisch Rubberstootkussen met Band aan Schipbescherming 50KPa of 80Kpa 1. Pneumatische rubberstootkusseninleiding De vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moeten progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren ...

Product aangepaste attributen

Markeren

opblaasbare mariene stootkussens

,

hydro pneumatisch stootkussen

,

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV

Productnaam:
Het pneumatische Rubberstootkussen van Stootkussenmarine fender /Yokohama
merk:
Henger
Materiaal:
natuurrubber
Specificatie:
Dia 0.5m4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Certificaat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Houdbaarheid:
24 maanden
Werkdruk:
50kpa/80kpa
Toepassing:
Dok, Schip, Schip - - schip
Levensduur:
10 jaar
Productietijd:
5-10 dagen
Betalingswijze:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Toebehoren:
Bandschede/Wartel/Sluiting/Ketting
Verpakking:
Naakt/Pallet
Kleur:
Zwarte/Blue/As-Vereisten
Productbeschrijving

BV voor Pneumatisch Rubberstootkussen met Band aan Schipbescherming 50KPa of 80Kpa

1. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

De vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moeten progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.

De drijvende pneumatische stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen.

Sinds zijn verwezenlijking tot vandaag, is Henger meer dan 10.000 stootkussens wereldwijd zowel voor ship-to-ship als schip-aan-dok verrichtingen geleverd die onze waardevolle klanten dienen. Deze stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van en schip die aanleggen vastleggen.

2. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

♦ Definitie:

Het pneumatische rubberstootkussen gebruikt samengeperste lucht als het buffermiddel, dat het schip maakt beter antibotsingseffect hebben wanneer het dichtbij het schip of het dok is.

♦ Kenmerk:

●Externe slijtageweerstand

●Dragende druk

●Het verouderen weerstand

●Lange levensduur

●Goede luchtstrakheid

●Gemakkelijke opslag

●Niet misvorming

●Eenvoudige installatie

♦ Functies & Toepassingen

●Geïnstalleerd op de werf en het dok voor het aanleggen

●Geïnstalleerd op het scheepsboord voor het aanleggen

●Vlotterkamer

●Voor het bewegen van de lading

●Pijpverbinding

3. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

Het stootkussen moet hoofdzakelijk de effectkracht van het schip weerstaan wanneer het schip dokt, verlatend het dok en andere vormen (zoals wanneer het schip om wordt gebonden te slepen), en het aan de rompconstructie van een groter gebied overbrengt. De houten stootkussens hebben als buffer optredend voor effect. Hoewel de staalstootkussens slecht als buffer optredend voor effect hebben, hebben zij betere sterkte en kunnen in de sectie van de schilbalk (de lassensterkte moet worden gewaarborgd) worden omvat. Vooral voor groot-open dekaken, kunnen zij het dek goedmaken het gebrek aan efficiënt gebied in dwarsdoorsnede voor longitudinale sterkte bevorderlijk is. De staalmaterialen kunnen niet voor de stootkussens van olieaken en kleine olietankers worden gebruikt.
De grote zeeschepen gewoonlijk hebben geen stootkussens. De rivierboten, de het werkboten, de permanente double-track stootkussens, één waarvan op het hogere dek wordt gevestigd, en andere zijn gevestigde lichtjes hoger dan de ontworpen waterlijn

4. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

Het pneumatische rubberstootkussen is één soort schip het aanleggen, het beschermen en beschermingsmateriaal, dat samengeperste lucht als buffermiddel gebruikt om botsing te verhinderen wanneer het schip aanlegt. Het pneumatische rubberstootkussen is economischer en duurzaam dan het gewone rubberstootkussen, zodat is het populairder en wijd gebruikt.

Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld en die een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.

5. Pneumatische rubberstootkusseninleiding

1 buitenrubber

De buiten rubberlagen dat buiten stootkussen behandelt beschermt de koordlagen en het binnenrubber tegen schuring en andere externe krachten. Deze samenstelling heeft voldoende trek en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en hard gebruik te weerstaan. De standaardkleur is zwart, maar andere kleuren zijn op verzoek beschikbaar.

2 binnenrubber

De voering van een rubbermembraan verzegelt de onder druk gezette lucht binnen de stootkussens.

3 de synthetische lagen van het bandkoord voor versterking

De versterkingslagen, die van synthetisch die bandkoord gemaakt worden algemeen in banden wordt gebruikt, worden geschikt bij ideale hoeken om de interne druk te houden en de spanning te verdelen die gelijk sterke efficiënte versterking verstrekken.

4 parelende ring

Een staalring wordt geplaatst aan de ene kant (of beide einden) van het stootkussen en houdt het eind van koordlagen.

5 flens

Een staalflens wordt opgezet op het stootkussen, waaraan een luchtklep of de veiligheidsklep kan worden aangepast.

6 veiligheidsklep

De stootkussens van diameter 2500mm en groter zullen met veiligheidsklep worden uitgerust voor het vrijgeven van bovenmatige interne druk wanneer de stootkussens toevallig te sterk samen worden gedrukt. Het stootkussen wat kleiner zijn dan 2500mm in diameter, kan met een veiligheidsklep indien nodig worden uitgerust.

7 metaaltoebehoren

Alle relevante metaaltoebehoren van pneumatische stootkussens, omvatten sluitingen, slepende ringen, wartels, ketenen netto, worden gemaakt van roestvrij staal, die voor zeewatercorrosie bestand zijn.

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 0

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 1Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 2

Pneumatische Rubberstootkussengrootte en Prestatie-eisen

1. Pneumatische rubberstootkussenparameter

Schiptonnage (T) Aanbeveling SizeD×L (m) Soort schip
50 0.5*1.0 Vissend schip
100 0.7*1.5~1.0*1.5 Vissend schip
200 1.0*1.5~1.2*2.0 Vissend schip, slepend schip
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 Vissend schip, slepend schip
1000 1.5*2.5~1.5*3.0 Slepend schip, vrachtschip
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 vrachtschip, oceaantreiler
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 vrachtschip

2. Pneumatische rubberstootkussenparameter

Pneumatische 50 stootkussengrootte en prestatie-eisen

Nominale groottediameter x lengte

mm

Aanvankelijke interne druk

kPa

Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) Reactiekracht bij GEA-afbuiging (R) De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ Tolerance± 10% kN

Referentiewaarde

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148

Pneumatisch Rubberstootkussen Praktisch Gebruik

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 3

* Grote Ruwe oliedrager, VLCC

* Containerschip

* Zee Overzees Taakplatform

* Groot Scheepswerf en Dok

* Groot Schip en Cruiseschip

* Het Dok van de legerhaven

* Grote Brugpijler

Pneumatische Rubberstootkussenverpakking & Levering

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 4Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 5

* Al verpakkingsmethode en de verzendwijze van pneumatische rubberstootkussens worden gedaan vanaf aan het vereiste van csutomer.

Ons Bedrijf

Ligt Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd in Qingdao, een mooie kuststad. Is Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd een hoogte

technologie-onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten dat, zulke

als pneumatische rubberstootkussens, schuim gevulde stootkussens, mariene rubberluchtkussens, navigatieteken, mariene boeien. Wij zijn geëngageerd aan het verzekeren

het veilige dokken van schepen en het bijdragen tot de ontwikkeling van het mariene verschepen.

Onze Tentoonstelling

Het Pneumatische Rubberstootkussen van BV met Band aan Schipbescherming 50KPa/80Kpa 6

Na de Verkoopdienst

De kwaliteit is de sluitsteen, is de dienst de ziel.

Wij blijven onze klanten van stabiele & betrouwbare kwaliteits pneumatische rubberstootkussens met een uitgebreid systeem van de technische ondersteuning, uiterst nauwgezette en nadenkende naverkoopdienst voorzien om klantenvertrouwen en tevredenheid te winnen.

Verstrekt Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd na de diensten aan alle klanten.

1. 24 uren onmiddellijke online technische overleg en steun.

2. 24 van de garantiemaanden periode (zonder enige kunstmatige schade) en de vrije herstellende dienst binnen garantieperiode.

3. de leven reparing dienst.

FAQ

Q: Wat is het materiaal van uw pneumatische stootkussenproducten?
A: de belangrijkste grondstoffen zijn natuurrubber, synthetisch-band-koordstof en aangepaste hardware, enz.


Q: Bent u fabriek of handelsmaatschappij?
A: Wij vervaardigen fabriek, in Jimo-district, Qingdao-stad, 1 uuraandrijving aan Qingdao-haven en 40 minuten aandrijving aan Qingdao-luchthaven wordt gevestigd, die in vervoerslogistiek die geschikt is.


Q: OEM is de dienst beschikbaar?
A: ja


Q: Wat is de levertijd en betalingstermijnen?
A: de levertijd is gebaseerd op productmodel en ordehoeveelheid. normaal is het rond 7-15 werkdagen.

De betaling kon betaald door T/T, L/C, Western Union, Paypal, enz.

Algemene Beoordeling
5.0
Gebaseerd op 50 recente beoordelingen
Beoordelingsmomentopname
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle recensies
R
Ryan van United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
F
Flora van Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
S
Siena van Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
Gerelateerde producten
Kwaliteit Foam gevulde fenderdock bumper ISO17357 Standard 0,5-4,8m diameter voor maritiem gebruik fabriek
VIDEO

Foam gevulde fenderdock bumper ISO17357 Standard 0,5-4,8m diameter voor maritiem gebruik

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Kwaliteit ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen fabriek
VIDEO

ISO 14409 Gecertificeerde luchtzak van rubberen schepen met 4-12 lagen en een aangepaste specificatie voor het lanceren en aanmeren van schepen

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en bergen van schepen. Aangepaste formaten, 18 maanden garantie, 10-15 jaar levensduur. Hoge duurzaamheid voor zware maritieme omgevingen.
Kwaliteit ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en aanmeren van schepen fabriek
VIDEO

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en aanmeren van schepen

ISO 14409 gecertificeerde mariene rubberen airbag met 4-12 lagen voor het lanceren en bergen van schepen. Aangepaste formaten, 18 maanden garantie, 10-15 jaar levensduur. Hoge duurzaamheid voor zware maritieme omgevingen.
Kwaliteit 50 Kpa 80 Kpa Aanvankelijke druk Yokohama Pneumatische fender Corrosiebestendige ISO17357 Standard fabriek
VIDEO

50 Kpa 80 Kpa Aanvankelijke druk Yokohama Pneumatische fender Corrosiebestendige ISO17357 Standard

ISO17357-gecertificeerd pneumatisch spatbord van Yokohama met drukopties van 50Kpa/80Kpa. Uitstekende corrosie- en slijtvastheid voor maritiem gebruik. Aangepaste formaten, ABS/BV/CCS/DNV-gecertificeerd, bereik -20-50°C.
Kwaliteit Hoogdrukbestendige pneumatische rubberfender met maatwerk voor 50kpa en 80kpa mariene toepassingen fabriek
VIDEO

Hoogdrukbestendige pneumatische rubberfender met maatwerk voor 50kpa en 80kpa mariene toepassingen

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Kwaliteit Custom Kleur Pneumatische Rubber Fender met natuurlijke rubber cover voor 50kpa & 80kpa druk Marine toepassingen fabriek
VIDEO

Custom Kleur Pneumatische Rubber Fender met natuurlijke rubber cover voor 50kpa & 80kpa druk Marine toepassingen

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Kwaliteit Op maat gemaakte pneumatische rubberen spatborden met 50 kpa en 80 kpa druk en ISO17357-certificering voor maritieme toepassingen fabriek
VIDEO

Op maat gemaakte pneumatische rubberen spatborden met 50 kpa en 80 kpa druk en ISO17357-certificering voor maritieme toepassingen

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Kwaliteit ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen fabriek
VIDEO

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberfender met aangepaste afmetingen en een druk van 50 kPa en 80 kPa voor de bescherming van zeeschepen

ISO-gecertificeerde pneumatische rubberen spatborden voor de bescherming van zeeschepen. Aangepaste formaten (0,3-4,8 m), duurzame constructie, drijvend vermogen en gecertificeerd door CCS/DNV/LR. Superieure impactabsorptie voor schip-tot-schip- en dokoperaties.