Marine Iso 17357 het Gediplomeerde Rubberstootkussen 50kpa D1.5M*L3.0M van Yokohama

hoog - kwaliteits marien stootkussen ISO 17357 gediplomeerd yokohama rubberstootkussen van 50kpa D1.5M*L3.0M

Pneumatische rubberstootkusseninleiding

1 buitenrubber

De buiten rubberlagen dat buiten stootkussen behandelt beschermt de koordlagen en het binnenrubber tegen schuring en andere externe krachten. Deze samenstelling heeft voldoende trek en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en hard gebruik te weerstaan. De standaardkleur is zwart, maar andere kleuren zijn op verzoek beschikbaar.

2 binnenrubber

De voering van een rubbermembraan verzegelt de onder druk gezette lucht binnen de stootkussens.

3 de synthetische lagen van het bandkoord voor versterking

De versterkingslagen, die van synthetisch die bandkoord gemaakt worden algemeen in banden wordt gebruikt, worden geschikt bij ideale hoeken om de interne druk te houden en de spanning te verdelen die gelijk sterke efficiënte versterking verstrekt.

4 parelende ring

Een staalring wordt geplaatst aan de ene kant (of beide einden) van het stootkussen en houdt het eind van koordlagen.

5 flens

Een staalflens wordt opgezet op het stootkussen, waaraan een luchtklep of de veiligheidsklep kan worden aangepast.

6 veiligheidsklep

De stootkussens van diameter 2500mm en groter zullen met veiligheidsklep worden uitgerust voor het vrijgeven van bovenmatige interne druk wanneer de stootkussens toevallig te sterk samen worden gedrukt. Het stootkussen wat kleiner zijn dan 2500mm in diameter, kan met een veiligheidsklep indien nodig worden uitgerust.

7 metaaltoebehoren

Alle relevante metaaltoebehoren van pneumatische stootkussens, omvatten sluitingen, slepende ringen, wartels, ketenen netto, worden gemaakt van roestvrij staal, die voor zeewatercorrosie bestand zijn.

Pneumatische rubberstootkussenparameter

Pneumatische Rubberstootkusseneigenschappen

Beschikbaar in een verscheidenheid van grootte, Diameters die zich van 500 mm aan 4500 mm en lengte uitstrekken die zich van 500 mm aan 12000 mm uitstrekken

* Vele soorten kleur, Zwart, Melkachtig wit, Blauw Grijs Oorlogsschipniveau, Oranjerood,

* Contructed met een binnen rubberlaag, versterkende koordlagen en buiten rubberlaag

* Ruim getest voor materiële en hydrostatische drukonregelmatigheden

* Correct geëvalueerd voor hoekige en duurzaamheidsprestaties

* Duidelijk duidelijk met al relevante identificatie

* Voltooi met bijgewerkte certificatie

Pneumatische Rubberstootkussentoepassing

Het pneumatische Rubberstootkussen wordt geconstrueerd van synthetisch-koord-versterkte rubberbladen met samengeperste lucht binnen houden en drijvend over de waterspiegel als schokbreker tussen twee schepen of tussen schepen en aanleggende structuur werken wanneer zij naast elkaar op het water komen.

Het pneumatische Rubberstootkussen is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld. Het pneumatische die Stootkussen is een de beschermingsmiddel geworden van het ideeschip uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, grote dokken, havens en werven wordt gebruikt.

1. Olie en gastankers
2. Snelle veerboten en aluminiumschepen
3. Tijdelijke en permanente installaties
4. Snelle reactie en noodsituaties
5. In havens met extreme getijdevariaties
6. Voor ship-to-ship lightering verrichtingen
7. Voor alle marineschepen toe te schrijven aan lage schildruk en het voordeel van een evenredige verhoging van reactiekracht en energieabsorptie

Pneumatische Rubberstootkussentypes

Type I: pneumatisch rubberstootkussen met Ketting & band netto beschermend jasje

Type II: Slingertype met rubberplaat, rubberbuis & kabels beschermend jasje

Type III: Geribbeld type rubberstootkussen

Type IV: Kabel netto type beschermend jasje rubberstootkussen

Type V: Standaard zonder enige beschermende jasjes

Type VI: hydro pneumatisch rubberstootkussen

Pneumatische Rubberstootkussenopslag

1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.

2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.

3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.

4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.

Het pneumatische Rubberproces van de Stootkusseninflatie

1. Installeer de opblaasbare staaf
2. Verwijder de klepkern met de moersleutel
3. Inflatie van de verbindings de omhoog snelle schakelaar, inflatiedruk 0.05-0.08mpa, geadviseerde druk 0.05mpa.
4. druk door maat
5. Schroef de klepkern met de moersleutel

Bedrijfinleiding

Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Heeft Ltd lang geëngageerd aan de productontwikkeling, de productie en de verkoop van het opheffen van en het bewegen van luchtkussens, de opblaasbare rubberstootkussens (door bal), en de stevige polyurethaanstootkussens voor de hogere en lagere lossingen van schepen. Het testen materiaal, strikt kwaliteitsbeheersysteem, de productselectie van de materialen van uitstekende kwaliteit en speciale explosiebestendige technologie, vlotte verschijning, slijtageweerstand, het verouderen weerstand, goede luchtstrakheid, levensduur met hoge weerstand, lange, uitstekende kwaliteit, en overgegaane ISO9001: certificatie van het de kwaliteitsbeheersysteem van 2000 verlenen de internationale, de het Classificatiebureau (CCS) kwaliteitscertificering en van China, en uitgevoerd naar het Verenigd Koninkrijk, Italië, Duitsland, Pakistan, Maleisië, Singapore, Zuid-Korea en andere landen en gebieden, en de productdiensten voor nationale bouw op grote schaal (Rubberstootkussen, behandelingsluchtkussen, luchtkussendoorn).
Het rubberstootkussen is één van de opblaasbare stootkussenproducten en één van de meest geavanceerde stootkussenproducten in de wereld. Het gebruikt samengeperste lucht als buffermiddel om de effectenergie van de schil te absorberen, die aan de algemene samengeperste rubberstootkussenproducten gelijkaardig is. Het heeft speciale een lucht-effect functie, zodat is het een ideaal beschermingsmiddel voor schepen wanneer het aanleggen op zee en haventerminals.

De naverkoopdienst

• De kwaliteit is de sluitsteen, is de dienst de ziel. Wij blijven onze klanten van stabiele & betrouwbare kwaliteits pneumatische rubberstootkussens met een uitgebreid systeem van de technische ondersteuning, uiterst nauwgezette en nadenkende naverkoopdienst voorzien om klantenvertrouwen en tevredenheid te winnen. Verstrekt Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd na de diensten aan alle klanten.
• 24 uren onmiddellijke online technische overleg en steun.
• 24 van de garantiemaanden periode (zonder enige kunstmatige schade) en de vrije herstellende dienst binnen garantieperiode.
• de leven reparing dienst.

Voordelen om met Henger te werken

Onze Betalingsvoorwaarden:

Wij kunnen T/T 30% en 70% T/T vóór Verzending vooraf goedkeuren.

Wij kunnen een vooruitbetaling van 30% voor de eerste samenwerking goedkeuren. In de tweede samenwerking, kan ik een betere betalingstermijn van de werkgever aanvragen.

Ongeveer de kwaliteit:

1. Met ISO17357 DNV - GL-inspectie, CCS-inspectie (het Rubber Materiële Testen, Productgrootte het Testen, Luchtstrakheid het Testen, Druk die testen)

2. Het rapport van de fabriekskwaliteitscontrole door Henger wordt verstrekt, en als de klant het nodig heeft, een videoinspectiecertificaat kunnen worden verstrekt wanneer de productkwaliteitscontrole vóór de productbladeren de fabriek die wordt uitgevoerd. Op het gebouw dat de koper de kosten draagt, kan een derde testend agentschap worden verzocht om product het testen uit te voeren.

Ongeveer het productieproces:

1. Nadat het stootkussen wordt geproduceerd, zal het nog 48 uren in strikte overeenstemming met de vereisten betekenen om de productkwaliteit te controleren.

2. Alvorens de fabriek te verlaten, elk product strikt voor luchtstrakheid zal getest worden, en een specifieke technicus zeepachtig water zal gebruiken om luchtlekkage te ontdekken. Zodra er een kwaliteitsprobleem is, wordt het absoluut niet toegestaan om de fabriek te verlaten en het te verkopen.