Heup die en Zwarte Opblaasbare Marine Rubber Airbag bevorderen lanceren

Schip die en Opblaasbare Marine Rubber Airbag bevorderen lanceren

1. Productinleiding

Marine Rubber Airbag als rubberluchtkussen, schipluchtkussens, schip lanceringsluchtkussen, het luchtkussen van de schipberging, de luchtkussens van de bootberging, opblaasbaar luchtkussen, schip opheffende die ook zak, luchtballon wordt bekend, door rubber & multilaag van rubber-ondergedompelde bandstof die wordt gemaakt.

Marine Rubber Airbag wordt wijd gebruikt in lancerend en landend schipboot/schip, het opheffen en het bewegen zich zware goederen, bergend vastgelopen boten.

Marine Rubber Airbag is nu zeer populair met scheepswerf, reder, en marien leveringsbedrijf.

2. Technisch Vereiste

Volgens CB/T 3795--1996, zou het mariene rubberstootkussen aan de volgende vereisten moeten voldoen.

• Dimensionale Afwijking:

Diameter & Efficiënte Lengteafwijking: ±2%

Totale Lengteafwijking: ±4%

• Hoeveelheid Elastische Misvorming: het bedrag ≤ 5% van de diametermisvorming onder 1,2 keer werkdruk.
• Veiligheidsfactor: >4.5
• Luchtstrakheid: depressurization < 5="">
• Oppervlaktekwaliteit: de vorm van de stroomlijnkaplijn, geen barst, geen bel, geen dubbele huid, geen onzuiverheden, geen verschillend vuil en ander duidelijk tekort.
• Anti-explosion ontwerp van einddeel.

3. Voordelen

1. Lange levensduur

2. Beweegbaar en opnieuw te gebruiken

3. De kosten van de besparingsinvestering

4. Besparingsarbeid en tijd

4. Marine Rubber Airbag Application

• & Schip die lanceren bevorderen

Met meer dan 20 jaar ontwikkelings in China, wordt het mariene rubberluchtkussen bewezen om de betrouwbaarste en stabiele techniek voor & schip te zijn die lanceren bevorderen. Het is van toepassing van ton van vlakke raad op tienduizendtalton van reusachtig schip. Ondertussen, wordt het mariene rubberluchtkussen ook wijd erkend door buitenlandse werven, scheepswerven, haven/de bedrijven van de havenbouw. Wordt de schip lancerende & bevorderende techniek met marien rubberluchtkussen ook hoogst bevorderd in de markten, zoals Amerika, Europa, Zuidoost-Azië.

• Gewichtheffen & het Bewegen zich

Het mariene rubber weert zou kunnen op caisson die af, opheffen lanceren, en worden toegepast zich in haven bewegen vervoeren die projecten construeren

• Drijfvermogenhulp & Berging

Omdat het mariene rubberluchtkussen drijfvermogenkracht en load-bearing capaciteit heeft, wordt het ook wijd gebruikt in gedaalde schipberging en Drijfvermogenhulp.

5. Sommige normale grootte van onze Marine Rubber Airbag, aangepaste grootte is ook beschikbaar

6. Bericht tijdens het gebruiken

1. Terwijl de verschepende lucht lanceringsluchtkussens in gebruik zijn, strikt belemmert de controle de druk, gebruik van het overschrijden van de het werkdruk.

• De oppervlakte in contact met het verschepende opheffende luchtkussen moet geen scherp vooruitstekend hard voorwerp hebben om de luchtkussenhuid worden doordrongen te verhinderen.
• Probeer om vervorming in de lengte van het luchtkussen te vermijden.
• De opblaasbare lading zou moeten vermijden nadat wij hebben in laadde de lucht in het luchtkussen.
• Bijvoorbeeld, wanneer het schip wordt opgericht, wanneer het opheffende luchtkussen het grootste deel van de schil heeft opgeheven, verwijder het grootste deel van de pijler en vul het rollende luchtkussen. Als er 1-2 pijlers nog onder compressie zijn, zou de interne druk tussen de luchtkussens moeten worden aangepast zodat het schip uit de kant van het schip kan worden verwijderd. En de pijler kan niet manueel worden gebruikt. Anders, kan het schip worden gedwongen om het luchtkussen te beïnvloeden dat is gevuld.
• Een ander voorbeeld is de botsing met andere voorwerpen om diverse redenen tijdens het proces van de schipoverdracht. In strenge gevallen, kan het effectluchtkussen worden beschadigd.
• Binnenkort tijd geen gebruik of hergebruik na reparatie, zouden wij de lucht vullende test opnieuw moeten uitvoeren. De lucht interne druk zou hetzelfde moeten zijn als de waarde van de fabriekstest van onze fabriek. De testarbeider zou drie meters van het luchtkussen tijdens de test weg moeten houden. Als het luchtkussen door een groot gebiedsschade wordt hersteld, wij de gebruiksdruk zouden moeten verminderen die. Daarom voor het vaak gebruikte luchtkussen, vereis één keer per jaar nog de bovengenoemde test.
• Sleep niet het luchtkussen van de schiplancering op de harde grond.
• 

7. Bedrijfsinformatie

Verschepend de Leveringsco. van Qingdaohenger, Ltd gespecialiseerd in de productie van mariene luchtkussens en pneumatische rubberstootkussens. Wij hebben samenwerkingsverhouding op lange termijn met vele scheepswerven en reders, handelsmaatschappijen in China gevestigd. Wij voeren ook naar Maleisië, Indonesië, Filippijnen, Singapore, India, Vietnam enz. en veel andere landen in de wereld uit.

8. FAQ

1. „Ik weten de schepen het maar niet hoe te om de grootte van het Rubber Opblaasbare Drijvende Ponton van de Fabrieksprijs voor Schip Lanching hebben gemaakt in China te kiezen?

Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij hebben de ervaring van meer dan 20 jaar. Gelieve te vertellen me informatie van uw schip, kunnen wij geschikte grootte voor u voorstellen.

2. „Ik wil uw Rubber Opblaasbaar Drijvend die Ponton van de Fabrieksprijs voor Schip Lanching proberen in China wordt gemaakt, maar ik gebruik het nooit en weet niet het hoe te gebruiken, kan u me helpen?“

Antwoord: Me maak niet ongerust. Wij zullen instructieboek samen met het Rubber Opblaasbare Drijvende die Ponton van de Fabrieksprijs voor Schip Lanching verzenden in China wordt gemaakt.

3. „Wat uw MOQ?“ is

Antwoord: Onze MOQ is 1PC.

4. „Hoe over de levensduur van uw Rubber Opblaasbaar Drijvend Ponton van de Fabrieksprijs voor Schip Lanching in China?“ maakte

Antwoord: De ontworpen levensduur van ons Rubber Opblaasbaar Drijvend die Ponton van de Fabrieksprijs voor Schip Lanching in China wordt gemaakt is 6 tot 10 jaar

5. „Wat uw garantieperiode?“ is

Antwoord: Onze garantieperiode is 2 jaar. wij zullen verantwoordelijk voor repairment of de nieuwe voor u vervangen als het ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.

6. „Welk soort certificaat u kan verstrekken?“

Antwoord: Het certificaat van CCS, SGS enz. is beschikbaar.