Het Type van Yokohama van kabelnetten Pneumatisch Rubberstootkussen

Het buiten rubberlaag behandelen buiten het stootkussen beschermt de koordlaag en het binnenrubber tegen slijtage en andere externe krachten. De samenstelling heeft voldoende treksterkte en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en lastig gebruik te weerstaan.

Co. van de het Schiplevering van Qingdaohenger, Ltd.
Wij zijn een fabrikant van mariene levering, en onze producten impliceren vele gebieden van marien gebruik! De foto is hieronder een productkaart van mijn bedrijf!
Omdat wij een fabrikant zijn, zijn onze prijzen zeer concurrerend!
Schip die, schip lancering, schipmeertros, schipnavigatie, kunnen wij u van producten op alle gebieden voorzien dokken. Wij zijn de grootste productiebasis in Qingdao. Onze producten worden zelf-gemaakt en verkocht, en geen derdehandelaren verdienen het verschil!
Als u met ons wilt werken, gelieve me te contacteren!
Mijn e-mailadres: tom-li@hengergroup.com
Mijn WhatsApp: +86 15662503695
Mijn WeChat: Lxc667381
Onze bedrijfwebsite: www.pneumaticrubberfenders.com

Het Type van Yokohama van kabelnetten pneumatische Rubberstootkusseninleiding:

1. Het buitenrubber van het stootkussen

Het buiten rubberlaag behandelen buiten het stootkussen beschermt de koordlaag en het binnenrubber tegen slijtage en andere externe krachten. De samenstelling heeft voldoende treksterkte en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en lastig gebruik te weerstaan.

2. Het binnenrubber van het stootkussen

Er is een laag van binnenrubber binnen het rubbermembraan om de lucht binnen het spatbord te verzegelen.

3. Het stootkussen wordt gebruikt om de synthetische laag van het bandkoord te versterken

De versterkingslaag wordt van synthetische die bandkoorden gemaakt algemeen in banden worden gebruikt, en is gekronkelde laag door laag om een krachtig en efficiënt energieabsorberend effect te verstrekken.

4. Stootkussenflens

Een staalflens is geïnstalleerd op het spatbord, en een luchtklep of de veiligheidsklep kan worden geïnstalleerd.

5. De veiligheidsklep van het stootkussen

De stootkussens met een stootkussendiameter van zouden 2500mm en groter met veiligheidskleppen moeten worden uitgerust om bovenmatige interne druk vrij te geven wanneer het stootkussen toevallig te sterk samen wordt gedrukt. De spatborden met een diameter minder dan 2500mm kunnen met veiligheidskleppen volgens klantenbehoeften worden uitgerust.

6. Metaalmontage

Alle relevante metaalmontage van het pneumatische stootkussen, met inbegrip van sluitingen, slepende ringen, wartels, kettingsnetten, wordt gemaakt van roestvrij staal, dat zich zeewater tegen corrosie kan verzetten.

Het Type van Yokohama van kabelnetten pneumatische Rubberstootkussenfunctie:

Het unieke ontwerp van Honger pneumatisch rubberstootkussen

Het stootkussen heeft een veiligheidsklep die actief veiligheid beschermt, en alle stootkussens zijn uitgerust met veiligheidskleppen om de interne lucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.

Dit is een gepatenteerd ontwerp, dat de stootkussenexplosie kan vermijden door botsing en luchtuitbreiding wordt veroorzaakt en gevaar vermijden die.

Henger giet corrosiebestendig ijzer met gegalvaniseerde anticorrosieve deklaag, die zeer de kwaliteit en de levensduur van het stootkussen zal uitbreiden. De sterkte van de gegoten flens van de Honger is 40% hoger dan dat van het traditionele type.

De selectie van inspectiemodel voor groot tonnageschip rRope levert Yokohama-Type pneumatisch Rubberstootkussen op:

Ongeveer de kwaliteit:

1. Elke partij goederen zal de inspectie dnv-GL, CCS-inspectie van ISO17357 (rubber materiële test, de test van de productgrootte, de test van de luchtstrakheid, druktest) vóór verzending overgaan

2. Het rapport van de fabriekskwaliteitscontrole door Henger wordt uitgegeven die. Als de klantenbehoeften, het videoinspectiecertificaat kunnen worden uitgegeven wanneer de productkwaliteitscontrole vóór de productbladeren de fabriek wordt uitgevoerd. Op het gebouw dat de koper de kosten draagt, kan een derde testend agentschap worden verzocht om product het testen uit te voeren.

Ongeveer het productieproces:

1. Nadat het stootkussen wordt geproduceerd, zal het 48 uren in strikte overeenstemming met de vereisten om de luchtstrakheid van het stootkussen te controleren alvorens aan de volgende stap te werk te gaan betekenen.

2. Alvorens de fabriek te verlaten, de luchtstrakheid van elk product strikt zal getest worden, en de full-time technici zullen worden gevraagd om zeepachtig water te gebruiken om luchtlekken te ontdekken. Zodra er een kwaliteitsprobleem is, wordt het absoluut niet toegestaan om de fabriek voor verkoop te verlaten.

Onze BETALINGSVOORWAARDEN:

Wij kunnen T/T 30% en 70% T/T vóór Verzending vooraf goedkeuren.

Wij kunnen een vooruitbetaling van 30% voor de eerste samenwerking goedkeuren. In de tweede samenwerking, kan ik een betere betalingstermijn van de werkgever aanvragen.