|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Rubber | Grootte: | D:0.5~4.5m L:1~9m |
---|---|---|---|
Toepassing: | Dokschip Protecrion; STS-Bescherming | Kleur: | Aangepast |
MOQ: | 1 stuk | Garantie: | 24 maanden |
Levensduur: | 15-20 jaar | Verpakking: | Pallet/Naakt |
Hoog licht: | CTN die Pneumatisch Stootkussen drijven,Pneumatische Marine Yokohama Fender,STS-Bescherming Marine Yokohama Fender |
Het pneumatische rubberstootkussen (door bal) is een marien antibotsingsdieproduct van samengeperste lucht wordt gemaakt. De samengeperste lucht wordt hoofdzakelijk gebruikt als buffermiddel om de effectenergie te absorberen die van het schip, het schip flexibeler en zacht maken wanneer het dokken, om het effect van botsing en botsingsvermijden te bereiken. Yokohamatype de bal is een soort schedetype bal. Gewoonlijk worden de vliegtuigenbanden of de techniekbanden gebruikt om de bal te verpakken. Beide einden zijn uitgerust met schouderriemen, die wijd voor ship-to-ship doorgiften en schip het aanleggen verrichtingen worden gebruikt. Wacht. De grootte is: D0.5m x L1.0m ~ D4.5m x L9m. De opblaasbare stootkussens (door bal) worden veroorzaakt in strikte overeenstemming met ISO17357-2002 en GB/T 21482-2002 internationale kwaliteitsnormen, en hun producten worden over de hele wereld uitgevoerd aan.
Pneumatische 50 stootkussengrootte en prestatie-eisen | ||||
Nominale groottediameter x lengte mm |
Aanvankelijke interne druk kPa |
Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) | Reactiekracht bij GEA-afbuiging (R) | De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p) |
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ | Tolerance± 10% kN |
Referentiewaarde kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Pneumatische 80 stootkussengrootte en prestatie-eisen | ||||
Nominale groottediameter x lengte mm |
Aanvankelijke interne druk kPa |
Gewaarborgde energieabsorptie (GEA) | Reactiekracht bij GEA-afbuiging (r) | De druk van Hull (Interne druk) bij GEA-afbuiging (p) |
Minimumwaarde bij afbuiging 60±5% kJ | Tolerance±10% kN |
Referentiewaarde kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Olie en gastankers
2. Snelle veerboten en aluminiumschepen
3. Tijdelijke en permanente installaties
4. Snelle reactie en noodsituaties
5. In havens met extreme getijdevariaties
6. Voor ship-to-ship lightering verrichtingen
7. Voor alle marineschepen toe te schrijven aan lage schildruk en het voordeel van een evenredige verhoging van reactiekracht en energieabsorptie
Uniek Ontwerp van het Pneumatische Rubberstootkussen van Henger
Actief-beschermend Veiligheidsklep, zijn Alle stootkussens uitgerust met een veiligheidsklep om de binnenlucht in het geval van toevallige overdruk vrij te geven.
Het is een gepatenteerd ontwerp dat explosie van stootkussens van botsing en luchtinflatie kon vermijden.
De Hengerflens giet van corrosiebestendig ijzer met gegalvaniseerde anticorrosieve deklaag, die sterk de de stootkussenkwaliteit en levensduur zal verlengen. De sterkte van de gietende flens van Henger verbetert 40% hoger dan traditioneel type.
1. Grote compressiemisvorming, lage reactiekracht, grote energieabsorptie
2. Goede het drijven prestaties, bekwaam om aan veranderingen in getijdenniveau aan te passen
3. Gebruiks samengeperste lucht als middel, en gebruiks samengeperste lucht om het werk te doen botsingsenergie verbruiken
4. Eenvoudige installatie en lange levensduur
Vervoer kunnen wij het vervoer van de deflatiepallet en het volledige stootkussenvervoer zonder deflatie volgens de behoeften van klanten nemen. Wij zetten eerst altijd de eisen van de klant.
1. Wanneer het Pneumatische rubberstootkussen niet lange tijd wordt gebruikt, zou het moeten worden gewassen en droog, gevuld met aangewezen samengeperste die lucht, in een droge, koele, geventileerde plaats wordt geplaatst. De inventaristemperatuur wordt gehandhaafd bij -15 ℃ -40 ℃.
2. De plaats waar het stootkussen wordt opgeslagen zou de hittebron moeten worden weg gehouden.
3. De stootkussens zullen niet in contact met zuren, alkali, vetten en organische oplosmiddelen zijn.
4. Wanneer de stootkussens niet in gebruik zijn, moeten zij niet worden gestapeld en zouden niet op de bedelaars moeten worden gestapeld. om de levensduur van pneumatische rubberstootkussens beter uit te breiden, adviseert men dat u hen in strikte overeenstemming met de bovengenoemde aanbevelingen opslaat.
Contactpersoon: Mr. Tom
Tel.: 15662503695