Zeevaartuig Yokohama-type Net-type Pneumatische rubberfender ISO 17357 Standard

ISO 17357 Standaard Zeevaart Yokohama-type Net-type Pneumatische rubberfender

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Liggend in Qingdao, een prachtige kuststad met rode tegels en groene bomen, blauwe zee en heldere lucht, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is een hightech onderneming geïntegreerd met productie,onderzoek en innovatie, technische diensten, gespecialiseerd in de vervaardiging van scheepsproducten, zoals scheepsrubberfender, scheepsairbag, navigatiemerk en scheepsboei.Alle producten krijgen ISO 9001-2008 certificaat en IACS kwaliteitsauthenticatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.

Met een sterke technologische basis, geavanceerde productietechniek, complete productiefaciliteiten en goed uitgeruste kassaapparatuur, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd is toegewijd aan het smeden van zichzelf in een top-ranking internationaal concurrerende maritieme producten fabrikant die van hoge kwaliteit producten en perfecte service voor alle klanten, en de verantwoordelijkheid te nemen om de wereldwijde maritieme veiligheid te waarborgen door wederzijds voordelige samenwerking met vrienden over de hele wereld.

PneumatischeInleiding tot de rubber fender

De "Yokohama-type opblaasbare rubberfender" werd in 1958 ontwikkeld.De vooruitgang in de ontwikkeling van dergelijke drijvende opblaasbare rubberfenders is nauw verbonden met de vooruitgang en ontwikkeling van de scheepstechnologie., en moet voortdurend omgaan met steeds grotere olietankers zoals VLCC's, ULCC's, grote gasdragers, bulkdragers en drijvende structuren.

Floating Inflatable Fenders worden wereldwijd gebruikt voor ship-to-ship (STS) transfer-operaties, terminals en voor alle soorten schepen.Meer dan miljoenen fenders zijn wereldwijd geleverd voor zowel ship-to-ship als ship-to-dock (STD) operaties die onze waardevolle klanten dienen.Deze schutters spelen een cruciale rol bij de veilige werking van de scheepsverbinding.

Henger opblaasbare rubberen fenderstructuur

HengerPneumatischeVoordelen van een rubberen fender

Rubberen mouw voldoende dik

Voldoende dikte, verlengde levensduur.Gummishalm met synthetische bandensnoerversterking.Gummishalm wordt gebruikt om de wrijving tussen keten en veer te voorkomen.De ketting begint tegen de beugel te wrijven., waardoor de levensduur van de beugel wordt verkort.

Ketting-, boeien- en bandennetten pneumatische beugels

Ketting dikker in diameter, kortere lengte, nauw in elkaar geplaatst, sterkere draagcapaciteit.verbinding met boeienDe kracht van het trekken/hangen van de ketting is gelijk.

Veiligheidsklep voor veiliger van grote pneumatische fenders

Uitstekend grotere structuurontwerp, efficiënt en snel om interne druk los te laten, Zorg voor de veiligheid van de beugel volledig. Zelf ontwikkelde en ontworpen veiligheidsklep heeft een aantal unieke patenten,als een essentiële verzekeringsmaatregel die snel en nauwkeurig de druk kan loslaten in noodsituaties.

Hoogwaardig ontwerp van de kooi

De CTN-functie is het beschermen van de beugel en het verlengen van de levensduur en de dekking moet 70% of meer bedragen.De CTN draagt de hang/slepen kracht en de CTN ook een deel met veel detailsDaarom is het erg belangrijk de prestaties en het ontwerp van CTN wetenschappelijk te evalueren.

Verpakking en levering

Praktisch gebruik