![]() |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 200 |
Standaardverpakking: | Single item |
Leveringstermijn: | 2 |
Betaalmethode: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 1 |
Aantekening | Waarde |
---|---|
Vorm | Pneumatische rubberfender |
Levensduur | 6 tot 10 jaar |
Toepassing | STD's |
Grootte | 2.0*3,5~2,5*4,0m |
Garantie | 2 jaar |
Gebruik | STS, STD, Marine, Schip, Offshore, Scheepswerf |
Henger's Pneumatic Rubber Fenders zijn precisietechnisch vervaardigd van topkwaliteit nationaal standaard rubber, versterkt met een gespecialiseerde formule van conserveringsmiddelen, anti-aging middelen en hars.Deze uitstekende mengsel biedt uitzonderlijke weerstand tegen langdurige corrosie door zeewater en intense blootstelling aan de zon, gecombineerd met superieure slijtvastheid en langdurige duurzaamheid.
Met geavanceerde integrale dwarswindtechnologie bieden deze schutters twee keer de slagsterkte van traditionele alternatieven.Ze hebben een opmerkelijke flexibiliteit., die zich naadloos aan verschillende toepassingsscenario's aanpast.Ze bevestigen zich gemakkelijk aan polymeren scheepstouwen of ketens, waardoor ze 10 keer zo roestvast zijn als conventionele metalen flenzen..
Ze worden opgeblazen met vochtvrije inerte stikstof (in plaats van gewone lucht) en elimineren door temperatuur veroorzaakte uitbreiding en samentrekking, waardoor zelfs in fluctuerende omgevingen een explosiebestendige veiligheid wordt gewaarborgd.Strikt gevalideerd door middel van real-world testen, hun levensduur is 3-5 jaar langer dan die van gewone rubberfenders, waardoor hun rol als betrouwbare investering op lange termijn wordt versterkt.
Tonnage van het schip (T) | Aanbevolen maat D x L (m) | Type schip |
---|---|---|
50 | 0.5*1.0 | Vissersvaartuig |
100 | 0.7*1.5-1.0*1.5 | Vissersvaartuig |
200 | 1.0*1.5-1.2*2.0 | Vissersvaartuig, sleepvaartuig |
300 tot 500 | 1.2*2.0-1.5*2.5 | Vissersvaartuig, sleepvaartuig |
1000 | 1.5 maal 2,5-1,5 maal 3.0 | Trekkerschip, vrachtschip |
3000 | 2.0*3.0-2.0*3.5 | Vrachtvaartuig, oceaanvaartuig |
10000 | 2.0*3.5-2.5*4.0 | Vrachtvaartuig |
Operatie van schip tot schip:In het algemeen zijn twee contactpunten voldoende voor lichte werkzaamheden.1-2 extra schutters dienen als primaire schutters te worden gebruikt om de ligenergie te absorberen en de juiste stand-off afstand te behouden..
Operatie van schip naar haven:Pneumatische schutters zijn aan de kade verankerd met ketenen en boeien en zweven op het wateroppervlak volgens getijdenveranderingen.
We bieden twee vervoermethoden aan om aan de diverse eisen van de klant te voldoen:
![]() |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 200 |
Standaardverpakking: | Single item |
Leveringstermijn: | 2 |
Betaalmethode: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 1 |
Aantekening | Waarde |
---|---|
Vorm | Pneumatische rubberfender |
Levensduur | 6 tot 10 jaar |
Toepassing | STD's |
Grootte | 2.0*3,5~2,5*4,0m |
Garantie | 2 jaar |
Gebruik | STS, STD, Marine, Schip, Offshore, Scheepswerf |
Henger's Pneumatic Rubber Fenders zijn precisietechnisch vervaardigd van topkwaliteit nationaal standaard rubber, versterkt met een gespecialiseerde formule van conserveringsmiddelen, anti-aging middelen en hars.Deze uitstekende mengsel biedt uitzonderlijke weerstand tegen langdurige corrosie door zeewater en intense blootstelling aan de zon, gecombineerd met superieure slijtvastheid en langdurige duurzaamheid.
Met geavanceerde integrale dwarswindtechnologie bieden deze schutters twee keer de slagsterkte van traditionele alternatieven.Ze hebben een opmerkelijke flexibiliteit., die zich naadloos aan verschillende toepassingsscenario's aanpast.Ze bevestigen zich gemakkelijk aan polymeren scheepstouwen of ketens, waardoor ze 10 keer zo roestvast zijn als conventionele metalen flenzen..
Ze worden opgeblazen met vochtvrije inerte stikstof (in plaats van gewone lucht) en elimineren door temperatuur veroorzaakte uitbreiding en samentrekking, waardoor zelfs in fluctuerende omgevingen een explosiebestendige veiligheid wordt gewaarborgd.Strikt gevalideerd door middel van real-world testen, hun levensduur is 3-5 jaar langer dan die van gewone rubberfenders, waardoor hun rol als betrouwbare investering op lange termijn wordt versterkt.
Tonnage van het schip (T) | Aanbevolen maat D x L (m) | Type schip |
---|---|---|
50 | 0.5*1.0 | Vissersvaartuig |
100 | 0.7*1.5-1.0*1.5 | Vissersvaartuig |
200 | 1.0*1.5-1.2*2.0 | Vissersvaartuig, sleepvaartuig |
300 tot 500 | 1.2*2.0-1.5*2.5 | Vissersvaartuig, sleepvaartuig |
1000 | 1.5 maal 2,5-1,5 maal 3.0 | Trekkerschip, vrachtschip |
3000 | 2.0*3.0-2.0*3.5 | Vrachtvaartuig, oceaanvaartuig |
10000 | 2.0*3.5-2.5*4.0 | Vrachtvaartuig |
Operatie van schip tot schip:In het algemeen zijn twee contactpunten voldoende voor lichte werkzaamheden.1-2 extra schutters dienen als primaire schutters te worden gebruikt om de ligenergie te absorberen en de juiste stand-off afstand te behouden..
Operatie van schip naar haven:Pneumatische schutters zijn aan de kade verankerd met ketenen en boeien en zweven op het wateroppervlak volgens getijdenveranderingen.
We bieden twee vervoermethoden aan om aan de diverse eisen van de klant te voldoen: